Anticosti!!

pipstah · Post by **pipstah** » Thu 30 Sep, 2010 18:19

On va faire un petit tour dans le coin de Port Menier/ Gaspé / Rimouski /Mont-Joli la semaine prochaine.

S'il y en a qui sont allés à Port Menier, ça ressemble à quoi l'aéroport? J'ai regardé dans le CFS mais rien ne bat l'expérience de ceux qui sont déjà allé.

GUJO · Post by **GUJO** » Thu 30 Sep, 2010 22:33

Salut Port Meunier est très bien, belle piste, belles approches, dans l'axe des vents en général, du monde sur place, du transport facile vers le village, des blocs de béton pour attacher ton appareil. Ça se fait très bien aussi de la côte, je irais un 20 minutes de vol environ.

pipstah · Post by **pipstah** » Fri 01 Oct, 2010 06:20

de Gaspé ou de la cote nord?

GUJO · Post by **GUJO** » Fri 01 Oct, 2010 12:03

pipstah wrote:de Gaspé ou de la cote nord?

je te parle de la côte-nord, pas certain que je le ferais en mono de Gaspé, mais ça c'est moi

pipstah · Post by **pipstah** » Fri 01 Oct, 2010 12:44

On ne fera pas ça en mono ;) Merci pour l'information!

sergio · Post by **sergio** » Fri 01 Oct, 2010 12:51

Notez aussi qu'il n'y a pas de carburant. Lorque j'y travaillais on se faisait livrer des barils par bateau. $$$$$$$

serge

pipstah · Post by **pipstah** » Fri 01 Oct, 2010 13:25

On va aller dormir à Gaspé (c'est le temps de la chasse alors on ne paiera pas 2400$ par personne pour dormir à port menier) et on va refueler aussi à Gaspé sur le retour et faire un stop à Rimouski beach pour faire plaisir au cadets :wink:

Papa-pat · Post by **Papa-pat** » Sat 02 Oct, 2010 21:53

pipstah wrote:[...] faire un stop à Rimouski beach pour faire plaisir au cadets :wink:

Pas juste aux cadets :wink:

Pat

pipstah · Post by **pipstah** » Wed 06 Oct, 2010 22:34

Tu nous a manqué Pat :wink: Notre visite à Rimouski nous a permis de faire de belle rencontre. Abud nous a bien accueilli et le corps de cadet de Rimouski à bien semblé aimer leur journée. On part demain matin Pat ;)

P.S: Anticosti c'est vraiment une belle place!

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 07 Oct, 2010 09:36

GUJO wrote:
pipstah wrote:de Gaspé ou de la cote nord?

je te parle de la côte-nord, pas certain que je le ferais en mono de Gaspé, mais ça c'est moi

Et pourquoi, la distance ne semble pas si grande :?:

Ce qui me fatiguerai c'est qu'ils n'ont pas de carburant sur place, même pas de Mogas de disponible :?: :?:

Jacques3012

Papa-pat · Post by **Papa-pat** » Thu 07 Oct, 2010 10:44

pipstah wrote:On part demain matin Pat ;)

Tu m'as laissé comme message que vous partiez au coucher du soleil... je suis arrivée à 21h30 de Québec. :evil:

Awoir su que vous étiez là ce matin...

De toute façon, j'aimerais que tu me rapelles pareil... j'ai de quoi à te demander à propos des Forces.

Patrick

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Thu 07 Oct, 2010 11:46

Papa-pat wrote:J'ai de quoi à te demander à propos des Forces.

Patrick

Des forces................................de l'ordre :?: :lol: :lol: :lol:

Patrick, t'est vraiment pas dû de rencontrer les gens qui vont dans ton coin :!: :lol: :lol: :lol: :lol:

Jacques3012

Papa-pat · Post by **Papa-pat** » Thu 07 Oct, 2010 15:00

Je l'ai vu! Je l'ai vu! Je l'ai vu!

Mais... comme tu dis Jacques, j'ai le don de pas pouvoir rencontrer le monde... voici l'histoire:

Martin (pipstah) m'appelle pour me dire qu'il sera à l'aéroport après diner vers 12h30... c'est donc un rendez-vous, je peux y être. Mais le doute commence à m'assaillir lorsque j'entends au news vers 12h10 qu'un hélicoptère de type Cessna (ben non, ils ont dit de type Libellule :lol: ), venait de s'écraser dans le fleuve à 1 km des berges de Cap-Chat. :S Je suis alors triste d'apprendre le mauvais sort de ce pilote (mais la météo ne permettait même pas à l'armée de voler... donc faites vos conclusions) Je me dit que notre rencontre n'aura finalement pas lieu, qu'il sera parti à sa recherche.

Je me dirige donc vers CYXK avec un ti-brin d'espoir. À mon arrivée, je suis heureux de voir une bibitte jaune au sol.

Ça veut dire que je pourrai le voir et je me dis que le pilote est sûrement localisé. Mais Martin n'y est pas!

J'attends 5 minutes et je le vois alors arriver avec d'autres, le téléphone à la main et un air sérieux.

Je comprends vite qu'il vient d'être affecté sur la recherche d'un hélicoptère dans le fleuve près de Cap-Chat. Après son téléphone, on se serre la pince et il s'excuse, mais qu'il est occupé. Je ne lui en tient absolument pas rigueur... il s'en va sauvé, espérons le, une vie! Mais quel expérience de voir tout l'organisation de ce vol de secours.

J'assiste au briefing qui est épatent et fait d'un calme qui me renverse. Le "chargé de mission" (je ne sais pas si c'est comme ça qu'on les appelle, mais pour les besoins de l'histoire appelons-le Sébastien :wink: ), donc Sébastien suit un checklist pour être sûr de ne pas oublier aucun détail à donner à son équipe. Martin prépare la nav, check la météo, les hôpitaux proches! J'apprends alors qu'ils n'ont pas de SARTech sur leur équipe, je propose donc à Martin s'ils veulent se contenter d'un paramédic :wink: Martin qui a l'air à trouver l'idée pas si mal, le propose à Sébastien, mais c'est un refus :cry: Mais je comprends, c'est une question de responsabilité et le temps est déjà très hasardeux pour mettre le vol en doute. L'équipe se change et vont préparer l'appareil.

J'ai un vidéo pour la suite, mais je vais attendre l'autorisation de Martin pour la mettre.

J'espère qu'ils n'auront jamais à ce préparer comme ça pour me chercher, mais s'il m'arrive un jour un pépin, je suis vraiment confiant en eux. Ils ont vraiment toute mon admiration (ainsi que les artificiers (démineurs) qui voyageaient avec eux pour la mission précédente). Ces hommes donnent de leur temps pour leur pays, pour notre sécurité, pour nous sauver... souvent au détriment de leur famille, sociale et même de leur vie.

Je tiens à te dire Martin et SVP, transmets également à Sébastien, toute la gratitude que j'ai pour vous. À chaque préparation de vol, à chaque vol, j'aurai une pensée pour vous qui êtes standby au cas qu'il m'arrive quelque chose. Du fond du coeur MERCI!

Patrick Therrien

P.S. Martin, si vous êtes encore en ville après 19h et que tu vois l'ambulance 1101... je serai dedans. On pourrait se reprendre.

Zico · Post by **Zico** » Thu 07 Oct, 2010 16:57

Merci Patrick pour ce récit. J'espère que l'écrasement de cet hélico ne soit qu'une fausse alerte. C'est sûr que ça déplace beaucoup de monde mais comme dirait un des pompiers qui ont débarqué chez nous à 2h une nuit d'été (suite à une défaillance de l'alarme incendie à l'étable) : "On préfère se déplacer pour rien que pour une catastrophe!"

J'en profite pour te remercier des photos de ce bel hélico. Enfin, on voit Bengal 489 et son équipage :D

Martine

pipstah · Post by **pipstah** » Thu 07 Oct, 2010 22:49

Ça fait plaisir Pat, on se reprendra surement une autre fois :wink: On repart pour la maison demain matin. La recherche pour cette hélicoptère fût vraiment fatiguant à cause de la météo alors on est revenu à Rimouski pour la nuit.

Maintenant tu sais à quoi ça ressemble un peu notre train de vie. La prochaine fois que nous allons à CYXK j'espère avoir le temps de te parler un peu plus.