Pilotes Québec

Je viens de voir a LCN qu'on recherche un appareil dans le bout de la grande Bergeronne...de type cessna..

En tout cas, que ce soit l'appareil que ca voudra, j'espere que tout le monde sont sauf... :? :(

Un cessna 180 qui partait de Manic jeudi...

avion disparu

Courage à la famille qui vit des moments d'angoisse et espéront qu'ils les trouveront sans trop de casse beaché autour d'un feu en train de manger leur provision de poisson.

Un Cessna 180 sur flottes qui devait atterrir à l'aérodrome de Grandes-Bergeronnes, il doit être amphibi, Hiiiiiiiiiiee!!!! pas sûr. Sûrement que ça devait être sur un lac pas loin, le lac aux Sables peut-être.

Serge

L'article publié dit qu'il n'avait pas de plan de vol. Si c'est vrai, c'est déplorable. Pas de SPOT non plus?

Si un de mes amis me faisait ça, je lui botterais les fesses jusqu'à ce qu'il saigne du nez en le retrouvant!!!

Déposer un plan de vol ne prend que quelques minutes et c'est la moindre des choses, surtout pour un vol dans cette vaste région!!!

Gilles, qui souhaite qu'il soit en lieu sûr en attente de meilleure météo.

J'ai pris cet photo hier vers 11.30 am en Charlevoix

C'etais pas trop VFR :oops:



THEO

On sait quel ELT équipe cet appareil :?: :?: :?:

Espérons un bon dénouement

Jacques3012

Félicitation à ce reporter qui décrit très bien tout les types d'appareils en question.

On voit qu'il est bien informé.

Jacques

Quelqu’un a une idée c’est qui??? Il n’ya pas grand 180 amphibies basé aux alentours de Québec. J’en connais deux à Québec et ni l’un ni l’autre est un K. Par contre je connais quelqu'un qui viens de s’acheter un 180K dernièrement mais il n’est pas amphibie il est strait floats.

Iiiiiiiii les journaliste :evil: :evil: :evil: … Je viens d’avoir la confirmation de mes craintes qui ont débuté quand j’ai su que c’était un 180K. Il ne s’agit pas pantoute d’un 180 amphibie… il est sur strait flottes. C’est un ami qui viens d’acheter son avion ce printemps un magnifique 180K en fait il a changé son 170 sur flottes dont il était proprio depuis plusieurs années. Habituer à voler dans le bois il en a vus d’autres je crois bien et j’espère qu’il est juste égarer…

Est-ce que quelqu'un sait si un équipe de SERABEC du Saguenay ou de Rivière du loup sont sur les recherches :?:

Ici à Québec, on a pas eu d'appel encore... mais c'est pas notre secteur mais on pourrait aider en envoyant des équipages dans le secteur.

Bonne chance aux équipes de recherche et surtout espérons les retrouver vivants :cry:

Bye
treer1
Eric Tremblay

JRCC Halifax s'occupe des recherches. Je crois qu'un hercules est allé ainsi qu'un cormorant. De notre côté, on ronge notre frein et on attend de se faire pager... c'est frustrant!! :x

Merci Treer1 pour ton implication dans Serabec

Merci Pipstah, pour la passion que tu mets à ton métier, soit celui de nous sauver

Ça fait quand même chier cette histoire

Louis

J espère que ce n est pas encore deux autres sur la liste dans la famille de l aviation :!: c est tellement lié serré ça fait mal :cry: :cry:
Dolorès

Le nom d une des personnes qui manque a l appel est M. Jacques Deschêsnes de Quebec et l identité du pilote n est pas connu encore ..seul détail pour l instant :(
Dolorès

Ca regarde pas bien... J'ai côtoyé Michel et j'ai de la misère comprendre... Avec la noirceur et la brume ils peuvent être perdus et avoir amerri n’ importe où sur un lac en attendant les secours.

http://fr.canoe.ca/infos/societe/archives/2010/08/20100828-232947.html

Je viens d'entendre le maître de recherche des forces armée dans cette recherche indiquer en entrevue à Salut bonjour que deux avions de SERABEC (un de Rivière du loup et un de Rimouski) participeront aux recherches auhourd'hui et qu'un griffon de Bagotville sera également ajouté aujourd'hui aux recherches.

Hier après-midi, j'ai appelé notre directeur de la région de Québec et il n'avait eu aucune demande à Québec pour les aider.... nous sommes de garde, en plus la belle météo d'aujourd'hui permetrait à nos équipes de voler sans problème pour ces recherches.

Bonne chances à tous en espérant qu'on les retrouvera sain et sauf :cry:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Citation de Y-M Deschesne...

M. Des Chênes soutient aussi qu'il est probable que l'avion ne disposait pas d'émetteur d'urgence, étant donné qu'aucun signal de détresse n'a été capté. «L'autre hypothèse, c'est que l'émetteur n'était pas armé ou en fonction. Parce qu'une perte d'altitude très rapide suffit pour le déclencher.»

Ayoye y a des fois ou il serait mieux de pas perler lui... il se calle un peu :?

Willy, Yvan est un très bon vulgarisateur, mais des fois, à trop vouloir vulgariser, on emprunte le chemin de la facilité...

On sait tous qu'un nombre de G suffisant déclenchera l'ELT, de là à dire qu'une perte d'altitude rapide suffira pour le déclencher, c'est exagérer la perte d'altitude et sa rapidité ou sous-estimer le nombre de G nécessaire... :wink:

treer1 wrote:Je viens d'entendre le maître de recherche des forces armée dans cette recherche indiquer en entrevue à Salut bonjour que deux avions de SERABEC (un de Rivière du loup et un de Rimouski) participeront aux recherches auhourd'hui et qu'un griffon de Bagotville sera également ajouté aujourd'hui aux recherches.

Hier après-midi, j'ai appelé notre directeur de la région de Québec et il n'avait eu aucune demande à Québec pour les aider.... nous sommes de garde, en plus la belle météo d'aujourd'hui permetrait à nos équipes de voler sans problème pour ces recherches.

Bonne chances à tous en espérant qu'on les retrouvera sain et sauf :cry:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Salut Éric, effectivement, on va partir de YBG aujourd'hui sur ce qui est rendu un ''major search''. Savez-vous c'est qui le gars de Rimouski? Peut-être que je le connais! Souhaitez nous merde pour qu'on les retrouve!