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chaps90
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by chaps90 » Thu 22 Jul, 2010 11:23
Wow !!! Méchante trotte !!! Tout un voyage.
Bons vols !!!!
Louis_greniier
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by Louis_greniier » Sun 25 Jul, 2010 09:30
Ton lien SPOT marche super bien. C'est le fun de te suivre. Merci.
Louis
jcdostie
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by jcdostie » Sun 25 Jul, 2010 09:51
Louis_greniier wrote: Ton lien SPOT marche super bien. C'est le fun de te suivre. Merci. Louis
Ça devrait être plus tranquille dans les 2 prochaines semaines, GWOM va en opération de préparation pour le Nord (agrandissement de côté et par les dessous...)
JC
Bob Cadi
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by Bob Cadi » Sun 25 Jul, 2010 11:35
Huhumm.
De mon coté, je serai pas trop loin sans même avoir a voler...
Et puis avec mon escompte de compagnie...je crois pouvoir rallier le cratère en TW-Otter pour pas cher aller retour...
Pas cher = Vraiment pas cher 8)
Bob (Beaver) :wink:
Qui vient de bouffer une aile PFK :?
reecky
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by reecky » Sun 25 Jul, 2010 12:13
Tu y va avec ton hydravion ou avec un autre?
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by jcdostie » Sun 25 Jul, 2010 13:25
reecky wrote: Tu y va avec ton hydravion ou avec un autre? Reecky
Mon hydravion, on est un petit groupe
JC
Morane
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by Morane » Sun 29 Apr, 2012 11:11
Qu'elle est la distance au sol entre la piste de gravier et le cratère ?
J'y vais au mois de juin et je commence mes planifications.
jcdostie
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by jcdostie » Sun 29 Apr, 2012 13:00
3 km et y'a pas de trail
Je ne sais pas quel type d'avion tu as, mais c'est pas une piste à faire avec n'importe quoi
JC
Morane
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by Morane » Sun 29 Apr, 2012 13:11
C'est un Cessna C-172. La plus petite que j'ai fait à plusieurs reprises est la piste des Grandes bergeronnes (1500 pieds) Load maximum. 180HP. Qu'elle longueur a cette piste ?