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Différence entre un CL-215 et CL-415

Posted: Fri 01 Apr, 2005 23:46
by Bruno Lemelin
Il y a quelqu'un qui m'a demander les principales différences entre un CL-215 et un CL-415. Tout ce que j'ai trouver a dire, c'est.....euuuu. Quelqu'un peux m'éclairer, svp :?:

Merci

Posted: Fri 01 Apr, 2005 23:50
by OlivierC-FWOL
CL-215 : 2 moteurs radials, des Pratt & Whitney R-2800, pas de winglets sur les ailes et la queue, deux portes de soute.

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CL-215T : 2 turbines, des winglets et deux portes de soute(numéro 238 dans la photo).

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CL-415 : 2 turbines, les winglets et 4 portes de soute.

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8)

Posted: Sat 02 Apr, 2005 09:47
by Bruno Lemelin
Yessssss, merci Olivier :!:

Posted: Sat 02 Apr, 2005 10:07
by denimich
Le 215T est un ancien 215 à moteurs radials qui a été modifié avec des turbines.

Denis

Posted: Sat 02 Apr, 2005 11:16
by DeltaMike
Le CL215T a le tableau de bord dans le cockpit similaire au CL215. Le CL415 a un tableau de bord plus moderne avec écrans.

Daniel

CL215 et CL415
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Cl215/415

Posted: Sat 02 Apr, 2005 12:56
by c-ieta
Si quelqu'un avait des photos du systeme de retraction du train d'atterrissage du cl215/415 ,ca m'interesserait beaucoup pour un projet
que j'ai en tete en ce moment.
Carmel

Posted: Sat 02 Apr, 2005 16:12
by Constipus
CL-215 :
Justice for the big beefy WASP sound !

Posted: Sun 03 Apr, 2005 01:45
by JoeCool
:-)

Olivier , tu as oublié, il doit aussi avoir une bonne différence dans le prix d'achat ;-)

Posted: Sun 03 Apr, 2005 10:02
by OlivierC-FWOL
Oui, mais ça ce n'Est pas grave, ce sont nos taxes qui paient tout ça!

:wink: