Où pourrais-je voir de près un R44?

Petit-Lion · Post by **Petit-Lion** » Wed 24 Mar, 2010 11:23

Mon appareil a brûlé dans l'incendie de hangar de Beloeil, mon assureur tarde à me payer, et des gens commencent à appeler pour faire des tours d'hélico :(

J'en ai un qui voudrait offrir un tour d'hélico pour les 80 ans de sa mère, mais elle voudrait voir l'appareil de près avant de se décider. Pas forcément le mien, alors est-ce que vous connaissez un R44 que je pourrais lui montrer dans la région de Montréal? J'ai vraiment pas envie de lui dire non, désolé!

chico5817 · Post by **chico5817** » Wed 24 Mar, 2010 11:40

Passeport Hélico à CSK3 1 888 810 5290 ou peut-être communique avec Gaston toxedo_2000.

Salutations!

Pc

Petit-Lion · Post by **Petit-Lion** » Wed 24 Mar, 2010 18:24

Ma foi, j'aurais dû y penser tout seul... J'en reviens, pas de problèmes, visite prévue demain :)

Ecco · Post by **Ecco** » Wed 24 Mar, 2010 20:06

salut petit lion,
pour le feu, sa fait vraiment ch... sa ses sure!
Maintenant qu'il es tepms de regarder en avant, as-tu arreter ton choi sur une autre machiine??
J'imagine que oui mes j'suis un peut curieux d'avoir ta pensee sur un 206"deal" par rapport au 44?

C-Phil · Post by **C-Phil** » Wed 24 Mar, 2010 23:24

Peut-etre que tu peux avoir un bon deal sur un 206 mais n'oublie pas que les couts d'operations viennent avec aussi! Ca coute bcp plus cher à opérer un 206 par rapport a un R44.. Parcontre, je m'ennui en cristi de voler du 206!!! Faudrait bien que je m'y remette d'ailleurs!

Petit-Lion, bonne chance encore avec les assurances... Je risque de te voir a Beloeil sous peu, je reviens a Mtl du 8 au 22 avril... J'irai voir Capi aussi!

A bientot!

Phil :P

Ecco · Post by **Ecco** » Thu 25 Mar, 2010 07:13

C sur que sa coute un peut pl;us cher a operer un 206 qu'un 44, mais avouont qu'un "C20 ou C30 Start" ......Sa sonne en Mr Christie!!!

Moési cet été j'me tappe le 206. Pis peut etre aussi quelques heure de Ferrari....(Astar) Tant qu'al donner a l'impo, aussi bein en profiter!!!

Salut.

chico5817 · Post by **chico5817** » Thu 25 Mar, 2010 08:27

Petit-Lion wrote:Ma foi, j'aurais dû y penser tout seul... J'en reviens, pas de problèmes, visite prévue demain :)

8)

Pierre C.

C-Phil · Post by **C-Phil** » Thu 25 Mar, 2010 10:17

Ecco: Un coup parti, paye toi donc une ride de S76 avec 2 C30S dedans! Jle fais `s tout les jours ici pis ca sonne en Mr. Christi aussi! :P

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 25 Mar, 2010 10:29

Je surenchéris d'un PT-6A-64...

8)

Ecco · Post by **Ecco** » Thu 25 Mar, 2010 10:44

C-Phil wrote:Ecco: Un coup parti, paye toi donc une ride de S76 avec 2 C30S dedans! Jle fais `s tout les jours ici pis ca sonne en Mr. Christi aussi! :P

Chanceux-va!!!
"Du gateau pour souper...pis du gateau pour dessert..
Si tu m'invite, pas probleme....j'emporte le lait....He he.

C-Phil · Post by **C-Phil** » Thu 25 Mar, 2010 10:47

Hey Oli!!! Je r'encheris aussi!! Tu sais tres bien comme moi que l'an prochain j'aurai des PT6 moi aussi... Pas juste 1 mais 2 de 1300hp chaque!!! Hahahaha

Ecco... Je ne pourrais malheureusement t'emener à moins que tu sois en Ontario et que tu sois ben ben malade! Chose que je ne te souhaite pas dutout! :P

OlivierC-FWOL · Post by **OlivierC-FWOL** » Thu 25 Mar, 2010 10:49

PT-6C mon Phil!

8)

C-Phil · Post by **C-Phil** » Thu 25 Mar, 2010 10:54

Peu importe mon Oli, PT6 pareil! haha :P

47guy's · Post by **47guy's** » Thu 25 Mar, 2010 13:40

De mon cote j'ai un faible pour le 429 mais ca avance pas vite...il y a anguille sous roche...

Mon preferer un bon LongRanger.

Guy

ou 407 ca aurais ben de l'allure

Ecco · Post by **Ecco** » Thu 25 Mar, 2010 14:19

47guy's wrote:De mon cote j'ai un faible pour le 429 mais ca avance pas vite...il y a anguille sous roche...

Mon preferer un bon LongRanger.

Guy

ou 407 ca aurais ben de l'allure

Un beau p'tit vid d'un 429
Regarde a 2:53 la machine fait 152kts...

daniel61 · Post by **daniel61** » Thu 25 Mar, 2010 15:19

Petit-Lion wrote:Mon appareil a brûlé dans l'incendie de hangar de Beloeil, mon assureur tarde à me payer,

:evil: :evil: Plus ca change plus c'est pareil...y a-t-il quelqu'un qui a une histoire ou l'assurance paye aussi vite qu'ils collectent les primes...genre OK votre hélico/avion/maison/auto etc. est une parte totale suite à un accident qu'on assure, voici un chèque pour le remplacer....dans mon entourage; plein d'histoires de délai de paiement, paiement grandement à la baisse pour toutes sorte de raisons. Quel gang de...en ti-cas scuzez la montée de lait :wink: :wink:

ttq · Post by **ttq** » Thu 25 Mar, 2010 15:57

la VNe d'un 429 est de 155kts.....le cruise ne peut être de 152 Kts
comme mon 44, de mémoire la VNe est de 130 et je cruise a 110, peut être 112 un fois allégé, mais c'est loin du 117 annonçé

pis Daniel, pour le côté positif, on s'est planté en Arrow, suite a des évènements m....le proprio a eu une belle réparation, une belle peinture, pis un moteur, pis une hélice, nous une belle frousse
pis une autre situation dont je suis très au courant, le récupérateur a scrappé la machine en l'attachant sur une remorque, après l'avoir renversé en la soulevant par l'axxx, je veut dire l'anneau de l'axxx, vous voyez juste derrière la queue...eh ben un beau chèque fut émis prestement dans les deux cas

c'est pas toujours pourri

j-p

47guy's · Post by **47guy's** » Thu 25 Mar, 2010 19:44

Ecco wrote:
47guy's wrote:De mon cote j'ai un faible pour le 429 mais ca avance pas vite...il y a anguille sous roche...

Mon preferer un bon LongRanger.

Guy

ou 407 ca aurais ben de l'allure

Un beau p'tit vid d'un 429
Regarde a 2:53 la machine fait 152kts...

Resalut!

je me suis mal exprimer quand je disais pas vite je voulais dire que meme si il est vrais qu'il viens juste d'etre introduit sur le marchee il semble qu'il on certain probleme du point de vue performance a haute altitude...!!

Pour ce qui est de la vitesse bien 155Kts Vne et Maximum Cruise Speed 130Kts.

Mercredi passe y'en a deux en formation qui on survoler Quebec.

voila!

Guy

Zico · Post by **Zico** » Thu 25 Mar, 2010 20:49

Allo Petit-Lion, les beaux jours arrivent et j'espere que ton assurance se secouera les puces. Je croise les doigts pour toi.
A+

Petit-Lion · Post by **Petit-Lion** » Fri 26 Mar, 2010 11:17

Salut Zico, et bienvenue dans le forum des Ailes!

Bien hâte que ça se règle et que je puisse reprendre les vols, moi aussi :)

Pilotes Québec

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Re: Où pourrais-je voir de près un R44?