Petit ajout de 100 pi de piste....

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doloair
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Petit ajout de 100 pi de piste....

Post by doloair »

Bonjour,
En allant souhaité un joyeux Noel a notre ami Jacques Norman cet après midi à, St Anselme Il nous a appris qu il avait allongé la piste de 100 pi..Ils vous envoi des salutations , Il garde sa bonne humeur et sa gentillesse car il vous invites tous a venir jaser avec lui pour diner si le coeur vous en dit il est là a tout les jours a satisfaire ses besoins de passionné c est a dire a construires des avions ...Très symphatique alors un petit détour a St Anselme pour ceux que ça intéresse :wink: :wink:

Message de Jacques Norman

Dolorès :wink:

La piste est en fonction sur le ski #1
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Post by treer1 »

Bonne idée de visite, je pourrais m'y rendre, mon beau frère demeure à 5 KM de là, une pierre deux coups :!:

Bye
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Rudder Bug
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Post by Rudder Bug »

J'adorerais aller voir ce qu'il construit...est-ce que sa piste est ouverte pour les roues?

Gilles
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Post by vent-calme »

arcticflying wrote:J'adorerais aller voir ce qu'il construit...est-ce que sa piste est ouverte pour les roues?

Gilles


Il construit les Nordic et Karatoo

Je pense qu'il est accessible sur roues, seulement si tu as 4 roues
Pis si tu poses une tite roue en arrière
en laissant celle d'en avant, ça marchera pas plus

Donc il faudrait descendre poser tes roues à Québec,
mais St-Lambert est censé être accessible sur roues cet hiver
Cardinal pourra le confirmer, et ce serait la piste idéale à mon avis.

Contacte moi en MP 1 ou 2 jours avant de venir,
ça me fera plaisir de te faire parcourir le dernier bout
en IFR (i follow road) sur 4 roues

Vent-Calme
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Ce M. Normand, c'est lui qui construisait ses avions à Lévis sur le boulevard de la Rive-Sud je crois :?: :?:

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Post by vent-calme »

Affirmatif Jacques

à Beaumont plus précisément


Y a un bout que je ne lui ai pas parlé,
un type très gentil et accueillant
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Post by Jacques3012 »

Effectivement, un très bon type. J'ai eu l'occasion de visiter son atelier mais à ce moment la, je n'avais pas les moyens d'acheter et dans ce temps, il équipait ses avions de moteur Subaru. Ses avions semblais être de bons appareils et la construction était intéressante. Le Nordic semble être un avion qu'il construit encore si je comprend bien :?: :?:

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Post by wilga »

arcticflying wrote:J'adorerais aller voir ce qu'il construit...est-ce que sa piste est ouverte pour les roues?

Gilles


Salut Gilles
Si tu es intéressé, viens a n importe laquel temps faire un tour a l aéroport de St lambert de Lévis appelle moi et on ira ensemble te faire rencontrer ce gentil monsieur. Il est très compétent et n est pas avare de ses connaissances. Il construit différent modèle et en répare aussi .Alors je t envoi mon numéro de tel. en M P alors au plaisir Gilles :wink:

Sarto
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Post by Jacques3012 »

Ce ne serait pas une de ses réalisation cet explorer la :?: :?:

Image

Nous avons eu la visite de cet avion en 2008 à St-Victor et je crois que c'est une de ses réalisation. C'est son fils qui pilotais. C'est un genre de Windebago de l'air. Assez surprenant comme espace et performance.

Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Je viens d'aller voir l'immatriculation de cet avion et il à été annulé le 24-04-2009 et c'est bien un appareil dessiné et construit pas Norman aviation. Est-ce dans cet appareil que l'accident de M. Normand avait eu lieu :?:

Jacques3012
Last edited by Jacques3012 on Sat 26 Dec, 2009 19:48, edited 1 time in total.
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Post by Jacques3012 »

Non c'est impossible, c'est au mois de Juillet qu'est arrivé cet accident. Y'en à t'il eu une autre cioncernant C-IHCZ :?: :?:

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Post by wilga »

Jacques 3012
Nous en avions discuter sur le forum lors de son accident je crois que c était avec un Nordic 2 je ne suis pas certain ou un Karatoo faudrais vérifié....

Sarto
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Post by Jacques3012 »

Bahhhhhh, finalement, l'important dans tout ça c'est qu'il soit en vie et encore actif dans ce qu'il affectionne :wink:

La passion, c'est jusqu'a ce qu'on passe de l'autre bord, et même encore :)

Mes salutations à cet homme qui à su faire sa marque en aviation au Québec. Ce n'est pas un très grand marché mais il à su persévérer et réussir. ;)p Joyeuses fêtes M. Norman q:)p

Jacques3012
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Post by Rudder Bug »

Dolores et Sarto,

C'est très gentil à vous de nous y inviter; soyez assurés que nous allons nous organiser pour y aller un moment donné!

Gilles
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Post by COOLFLY »

Si c'est possible , moi aussi j'aimerais aller visiter l'atelier de monsieur Normand, faite moi signe.
Merci.
Salutations! :wink:
André L.
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Post by Jacques3012 »

COOLFLY wrote:Si c'est possible , moi aussi j'aimerais aller visiter l'atelier de monsieur Normand, faite moi signe.
Merci.
Salutations! :wink:
André L.


Et moi aussi j'embarque si vous organisez quelque chose.

C'est un leader cet homme la. Il n'a peut-être pas inventé la persévérence car ça datait de bien avant lui, mais il à su s'en servir à bon escient par contre :)

Dites nous quand, et on sera la :wink:

Jacques3012
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Post by doloair »

Bonjour la gang du forum

A voir l ampleur que prend votre intérêt a vouloir rencontrer M. Norman j ai pensé lui proposé de faire une journée porte ouverte de sa part pour vous faire visiter son atelier .. :idea: :P .. Alors dites moi si cela vous conviendrai alors aussitôt que je connaitrais vos réponses je lui en parle .Alors a vous ...mes chers (ères )...

Dolorès
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Post by Rudder Bug »

C'est une excellente idée Dolores!

N'importe quelle date me convient, pourvu que je sache un peu à l'avance.

Gilles
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Post by ULYSSE »

Voici l'adresse du site web de Norman Aviation:
Vous y verrez le Nordic mini-explorer mentionné plus haut.

http://www3.sympatico.ca/norman.aviation/francais.htm

Joyeuses Fêtes à tous!


Denis
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Post by Jacques3012 »

arcticflying wrote:C'est une excellente idée Dolores!

N'importe quelle date me convient, pourvu que je sache un peu à l'avance.

Gilles


Je seconde :)

Jacques3012
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