Beau vol en perspectivre samedi prochain
- treer1
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Beau vol en perspectivre samedi prochain
Salut la gang, vue que je sors enfin de mon carré de sable qu'est la région de Québec, samedi prochain je ferai un vol avec mes deux amis pilotes (Daniel Guérin et René Tondreau). On pilotera chacun notre leg, nous ferons:
Québec - Joliet
Joliet - Valcourt
Valcourt Québec.
Nous avons C-GTHL
J'ai bien hâte, il parait qu'il y a des vieux avions à voir à Valcourt :?:
Nous avons l'avion de 10:00 AM à 16:00.
Au plaisir de vous rencontrer si la météo est bonne.
Bye
treer1
Eric Tremblay
Québec - Joliet
Joliet - Valcourt
Valcourt Québec.
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J'ai bien hâte, il parait qu'il y a des vieux avions à voir à Valcourt :?:
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Eric Tremblay
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Romeo-Alfa-Foxtrot
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Ouin, ben on a manqué Théo :cry: :wink: Super beau vol mais Valcourt a été tout un défi pour un pilote habitué que je suis à atterrir sur 150 pieds de large :shock: 20 pieds d'asphalte... j'avais l'impression d'être un gros posteur dont les ailes dépassent chaque côté à Québec :lol: :lol: :lol:
J'y ai rencontrer un chic type qui pilote l'avion remorqueur des planeurs.
On avais vue dans le CFS qu'il y a du 100 LL mais j'avais pas remarqué les lettre PNR à côté du 100LL, ça veux dire "avis préalable requis" :!: Et bien on a pas put en avoir et on est reparti vers Sherbrooke pour mettre de l'essence. à Valcourt, c'est que pour les pilotes du club sur place :cry:
En tout cas, on va peut-être se croiser un jour mon Théo
Bye
treer1
Eric Tremblay
J'y ai rencontrer un chic type qui pilote l'avion remorqueur des planeurs.
On avais vue dans le CFS qu'il y a du 100 LL mais j'avais pas remarqué les lettre PNR à côté du 100LL, ça veux dire "avis préalable requis" :!: Et bien on a pas put en avoir et on est reparti vers Sherbrooke pour mettre de l'essence. à Valcourt, c'est que pour les pilotes du club sur place :cry:
En tout cas, on va peut-être se croiser un jour mon Théo
Bye
treer1
Eric Tremblay
- Frank-Mtl
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Éric, je sais EXACTEMENT comment tu t'es senti à l'arrivée à Valcourt !
Lorsque j'y suis allé j'me suis serré les fesses aussi. Il faut faire attention car l'étroitesse de la piste (asphaltée) nous donne la fausse impression que nous sommes encore haut.
À quelle heure étiez-vous à Joliette ?
J'en suis parti (initialement pour l'île ronde) à 10h50, pour finalement poser mes roues à 3 rivières à 11h45.
Nous avons dû nous croiser en l'air !
Frank
Lorsque j'y suis allé j'me suis serré les fesses aussi. Il faut faire attention car l'étroitesse de la piste (asphaltée) nous donne la fausse impression que nous sommes encore haut.
À quelle heure étiez-vous à Joliette ?
J'en suis parti (initialement pour l'île ronde) à 10h50, pour finalement poser mes roues à 3 rivières à 11h45.
Nous avons dû nous croiser en l'air !
Frank
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Frank-Mtl wrote:Éric, je sais EXACTEMENT comment tu t'es senti à l'arrivée à Valcourt !
Lorsque j'y suis allé j'me suis serré les fesses aussi. Il faut faire attention car l'étroitesse de la piste (asphaltée) nous donne la fausse impression que nous sommes encore haut.
À quelle heure étiez-vous à Joliette ?
J'en suis parti (initialement pour l'île ronde) à 10h50, pour finalement poser mes roues à 3 rivières à 11h45.
Nous avons dû nous croiser en l'air !
Frank
On est arrivé à Joliette à 11:40 et repartie vers 12:05 environ pour Valcourt. Il y a deux pendulaires qui sont atterris lorsqu'on circulait pour décoler.
Bye
treer1
Eric Tremblay


