Bonne semaine --- Mauvaise semaine!

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Bonne semaine: Japan Airlines obtient 1,03$ milliards de cinq banques pour l'achat d'avions!
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Mauvaise semaine: Un sixième des employés de British Airways, acceptent volontairement une coupure de salaire de quatre semaines tout en travaillant ou en s'absentant pendant cette période.
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Cette mesure a économisée 16$ millions à British Airways!
Last edited by PAN AIR on Sat 25 Jul, 2009 23:54, edited 3 times in total.
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Post by PAN AIR »

Bonne semaine: Virgin Atlantic annonce des bénices pour l'exercice financier 2008, se terminant en février 2009!
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Mauvaise semaine: Finnair a privé ses 700 pilotes d'une paie d'une semaine, représentant une économie de 39$ millions pour le transporteur!
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N.B. Les 39$ millions mentionnés précédemment sont des markkas, l'unité monaitaire $ de la Finlande.
Last edited by PAN AIR on Fri 02 Oct, 2009 01:02, edited 3 times in total.
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c-ieta
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Post by c-ieta »

39 millions divisé par 700 =52,800 par semaine,sont ben payé ces pilotes la.
y doit y avoir un erreur quelque part :wink:
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Post by Theo007 »

c-ieta wrote:39 millions divisé par 700 =52,800 par semaine,sont ben payé ces pilotes la.
y doit y avoir un erreur quelque part :wink:
Carmel
tu oublie la part du syndicat :lol: :lol:
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Post by PAN AIR »

Mauvaise semaine: La référence indique 30 Millions d'Euros pour cette mesure chez Finnair!

Je conviens que les salaires des officiers de gros porteurs, oscillemnt à + ou - 200,000$ annuellement.

Chercher l'erreur?
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Re: Mauvaise semaine!

Post by mrenaud »

PAN AIR wrote:Mauvaise semaine: La référence indique 30 Millions d'Euros pour cette mesure chez Finnair!

Je conviens que les salaires des officiers de gros porteurs, oscillemnt à + ou - 200,000$ annuellement.

Chercher l'erreur?
Seulement les capitaines avec une tres grande seniorite. Les FO font aux alentours des 100 000$.
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Mauvaise semaine: Je vais adresser un courriel au Directeur des Finannces chez Finnair et je fais suivre la réponse!
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Post by mrenaud »

Pas besoin. Les salaires sont sur ce site:

http://www.pilotjobsnetwork.com/jobs/Finnair

Capt Max : 129 000 Euros/Annee (199 282$/Annee)
Capt Min : 55 200 Euros/Annee (85 275$/Annee)
FO Max : 106 800 Euros/Annee (165 000$/Annee)
FO Min : 31 200 Euros/Annee (48 200$/Annee)
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C-GBVK
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Post by C-GBVK »

Bonjour

l'instruction ne vaut pas le c... comme dis le dicton
Un simple petit éléctricien a Stelco qui faisait de l'overtime régulierment arrive a dépasser les 100 000$ ..

un 36 000$ en impot il lui en reste un peu pour acheter un Champion, mettre du gas et voler a son gout (si il lui reste du temps libre)

André
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Bonne semaine: Pendant que les transporteurs normaux se battent dents et griffes, un service unusuel vient de voir le jour. Pet Airways va transporter des chats et des chiens dans un Raytheon Beech 1900, entre Ney-York, Baltimore, Chicago, Denver et Los Angeles.
Les co-fondateurs affirment, que les pet passengers ¨Pawsengers¨ servent mieux, que voler comme porteur de bagages. Un aller simple coûte 149$ chacun!


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Mauvaise semaine: Aeroflot transporteur national de Russie, a été averti par l'Office de la Réglementation et de la Compétion de respecter et de retouner les surplus de revenus, obtenus sur les routes domestiques, par des tarifs excédants ceux établis. Les services anti-monopoles ont réclamés les charges des tarifs de Rb36,000 dépassants les Rb8,500 affichés!
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Bonne semaine: Rolls-Royce devient le fournisseur des Rolls-Royce700EP de la flotte d'Airbus A330 de Turkish Airways, d'une valeur de 470$ millions. La livraison des moteurs débutera en 2010.

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Mauvaise semaine: CZECH AIRLINES, le transporteur du service Prague-New-York est terminé, aibsi que quelques destinations Européennes. Une paire d'Airbus A310 seront retirés cet hiver.
CZECH AIRLINES partenaire de SKYTEAM, verra son service à destination de New-York assuré par Delta Air Lines!
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Bonne semaine:
Les Boeing MD-90 ne sont aussi modernes que les Boeing 737 ou Airbus A320, mais Delta Air Lines a louangé les IAEV2500 motorisant les dérivés McDonnel-Douglas DC-9 ¨MD-90¨, annonçant que deux autre MD-90 s'ajouteront à sa flotte cette année.

Le Directeur Général Richard Anderson, déclare que ces bi-moteurs sont plus économiques que les Boeing 737-800 et franchissent des distances comparables. Delta opère 16 MD-90!
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Mauvaise semaine:
United et American ont été quotés par Standard & Poors comme ayant des crédits négatifs, limitant ainsi leurs capacités à rencontrer leurs obligations financières, causés par les services de dettes et des engagements en remboursements de capital!
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Bonne semaine:La préparation des jeux Olympiques d'hiver de Vancouver s'annonce un évènement marquant pour les Oympiques 2010.

Les organisateurs de Sochi, Olympiques Russes en 2014, célèbrent la venue d'un support financier de 100$ millions provenant de Aeroflot, une importante somme qui introduira des vols de la Mer Noire avec relais.

Le transporteur Russe Aeroflot, transportera les équipes Olympiques et Para-Olympiques ainsi que les délégations officielles de 2009 à 2016.

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Mauvaise semaine: Les transporteurs Américains en dépit d'un déclain des tarifs, Air Transport Association of America estime une diminution de 3.5% des 16 millions de passagers voyageant sur les compagnies Américaines durant les huit jours 2009 des vacances de la Fête du travail, entre le 2 et 9 septembre!

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Bonne semaine:Un Néo-Zélandais trouve dans une revue une carte d'embarquement sur Air NewZealand d'une célébrité de la planête.
Il en fait l'annonce sur Trade Web Site et la vend 785$!



Mauvaise semaine: Paris Hilton égare sa carte d'embarquement sur Air New-Zealand. En colère, elle fracasse plusieurs morceaux de son vaisselier!

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Bonne semaine: Le Sénateur de Washington Paul Shin, est à préparer un projet de loi pour empêcher Boeing de déplacer des lignes d'assemblage dans d'autres états, comme le Boeing 787 qui pourrait déménager en Caroline du Sud.
Les craintes se portent également sur le successeur du Boeing 737, qui pourait être produit dans un autre état!
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Mauvaise semaine: Le Directeur de BMI Peter Spencer et le Directeur Commercial Marlyn Blager, ont quitté la compagnie juste après que Lufthansa s'en eût porté acquéreur. Spencer est remplacé par Dominic Paul qui s'est joint à la compagnie après avoir servi chez EasyJet et GO.
BMI a subi d'importantes pertes au dernier exercice financier!
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Bonne Semaine:
Le patron d'Air Asia a tourné ses ailes en position inverse, pour prendre le manche au sol à titre d'actionnaire principal de Lotus F1, qui est ramenée à la Formule 1 en 2010, par un consortium Malaysien, pour remplacer BMWSaubers.

Fernandes sait que que la F1 Air Asia, est un concurrent commandité par Williams. Mais, il y longtemps que ce dernier a abandonné le travail. La dernière course de Lotus remonte à 1994 et a fait faillite.

L'équipe de course est indépendante de l'auto du Royaume-Uni fabricant de l'auto de course, dont le propriétaire est Proton de Malaysie!
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Mauvaise semaine:
Japan Airlines, que le Financial Times décrit comme le pire opérateur par n'importe quelle mesure, en mètre, kilomètre ou noeud, que vous pouvez imaginer. Les espoirs résident dans un heureux retour US-Japon ¨Ciel ouvert¨.

Les pourparlers de mi-octobre pourraient faire une entaille dans les routes de JAL, couper 6,800 emplois et s'associer à un partenaire étranger, probablement American Airlines, ou Delta, AIRFRANCE/-KLM a aussi été mentionné comme une possibilité.

Japan Airlines a perdu 1,1$ milliards au deuxième trimestre.

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Bonne semaine:
Le charter de Swiss, Belair va retirer tous ses Boeing de sa flotte au cours de l'hiver, pour opérer une flotte toute Airbus.

Le Boeing 767-300ER de Belair loué de ILFC, va quitter et sera remplacé par un sixième Airbus A320. Cette action est reliée à la diminution des passagers sur les vols internationaux et à la récession économique!
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Mauvaise semaine:
Le Gouvernement Czechz a repoussé la privatisation de Czech Airlines n'ayant reçu qu'une seule soumission. Le Unimex Travel Service Consortium n'a offert que 1.5$ milliards pour acquérir 91.75% du transporteur.

Mais le Ministre des Finances a dit qu'un nombre de conditions étaient inacceptables pour le gouvernement, incluant une demande qu'il n'y ait aucun passif à court et long terme aux états financiers de la compagnie. Prague assure que la restructuration continue et se débrouille dans le pauvre climat économique!
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Bonne semaine: Une convention collective de trois ans a été signée jusqu'en 2011 chez Southwest.

La sécurité d'emploi assurée, l'augmentation des emplois protégés, les salaires indexés et une prime de séparation accordée lors du départ.

Plus de 81% des 5900 pilotes ont enterinés l'entente!
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Mauvaise semaine: Les prêteurs et les investisseurs ont injecté 8$ milliards dans l'industrie de l'aviation dans les deux derniers mois, totalisant pès de 25$ milliards de nouvelles dettes et de passifs cette année.

Mais avec certitude, l'industrie de l'aviation se dirige vers un déficit de 11$ milliards pour 2009, selon les prévisions de l'IATA, cette situation laisse un regard lugubre sur les activités de l'aviation!
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Bonne semaine:
Au cours de la semaine du Salon de Dubai, les Émirats ont continué de défier l'obscurité qui descend sur la ville et connaît une luxuriante prospérité cette année avec une augmentation de 165%, 205$ millions, dans le premier semestre se terminant en septembre.

Les revenus étaient à la baisse de 13% et 19%, respectivement pour les passagers et le cargo, mais, les coupures de dépenses et la diminution du pétrole ont sonné, la Bonne Journée!

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Mauvaise semaine:
Comment celà peut-il aller si mal, une perte de 346$ millions pour le premier semestre se terminant en mi-septembre pour British Airways.

Les revenus en chûte de 14% n'était pas suffisante, le transporteur, favori de la planête, a coupé 3000 emplois en avril et fera le même exercice, touchant 4900 emplois en mars 2012.

Dans cette situation, British Airways repousse en 2013, la livraison de son Airbus A380-900 prévu en 2012. Celà signifie pour British Airways, qu'il n'y aura de Superjumbo pour les Olympiques de Londres en 2012.

Les employés de cabine se battent durement contre de nouvelles conditions de travail.
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