Besoin de suggestion......

Échangez avec des passionnés d'aviation sur une foule de sujets (reliés de près à l'aviation), trucs, aventures aériennes. Obtenez des conseils ou initiez-vous à l'aviation. Prenez contact avec l'association, faites-vous des amis(es), conservez le contact.
Post Reply
Guest

Besoin de suggestion......

Post by Guest »

Allo la gang!

OK Voici ma question ce soir..... :roll:

Je recherches MON AVION IDEAL.... :lol:

Apres avoir piloter au fils des annees.....Skyseeker( weight shift ),
Lazair,Phantom,Woody Pusher,Star-lite,Mitchell Wing,Tailwind,
Hummelbird,Grumman TR-2,Rand KR-1,Cessna 140/150/172
Wagabond Traveller et une fois solo sur Breezy..... :wink:

Ah oui maintenant j ai un critere important moteur Lycoming ou Continental.... :D

Alors j attends vos suggestions......

Smallwing
Top
dreamman
Participant occasionnel
Participant occasionnel
Posts: 195
Joined: Tue 12 May, 2009 13:52
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:

Post by dreamman »

Wow!

Beau logbook.....

7 monoplaces.....

Moi je te dirais: RV-3 ou RV-4
Midget mustang ou Mustang
Thorp T-18 ou Smith Sidewinder
Pulsar si t as deja eu un Star-lite....mais il manque
le Continental ou le Lycoming....

En tout cas tiens nous au courant.........dossier a suivre....
Top
dreamman
Participant occasionnel
Participant occasionnel
Posts: 195
Joined: Tue 12 May, 2009 13:52
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:

Post by dreamman »

En voila un pour toi.....

http://www.trade-a-plane.com/clsfdspecs/824344

Dommage qu il soit loin......
Top
User avatar
daniel61
Modérateur
Modérateur
Posts: 4205
Joined: Tue 13 May, 2008 09:03
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: 177
Identification de l'avion: C-GAQS
Location: Longueuil
Contact:
Contact daniel61

Post by daniel61 »

Dans mon opinion, l'avion idéal n'existe pas. Ca dépend de la mission.

Un avion qui atterrit sur un chemin de terre dans le bois n'iras pas vite et un avion qui cruise 180-200 noeuds ben...on devine... il n'atterriras pas sur un petit lac avec des flottes ou des skis ou sur un chemin de terre dans le bois. Un avion avec un pas variable et train escamotable c'est plus d'entretien qu'un PA18 etc etc.

C'est un choix de compromis. Il faut cibler la mission. Des fois j'aimerais avoir un J3 d'autres un Beech Baron :? Non les deux je ne peux pas $$$

J'aide pas beaucoup je sais. Bonne chance
Top
denimich
Toujours là!
Toujours là!
Posts: 4541
Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:

Re: Besoin de suggestion......

Post by denimich »

smallwing wrote:.....Ah oui maintenant j ai un critere important moteur Lycoming ou Continental.... :D
Smallwing
C'est un début :!: Prochaine question :?: Que veux-tu faire avec ton avion :?:

Vol local :?: Grand voyage :?: faire de la brousse :?: Voler seul ou avec passager :?: 2 places :?: 4 places :?:

L'avion idéal pour toi dépend de ce que tu veux faire avec :!:

Denis
Top
Guest

Post by Guest »

Aller te voir a St Hyacinthe pour dejeuner....

Local et petit cross country de 1.30hre max

Pas de brousse!!!Desole Bob Caddy :D

1 ou 2 places mais preferable 2 places

En gros aller au Fly in Breakfast et RVA

Et petites balades le soir apres le souper

Alors que proposes tu?

Smallwing
Top
dreamman
Participant occasionnel
Participant occasionnel
Posts: 195
Joined: Tue 12 May, 2009 13:52
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:

Post by dreamman »

Et low wing......


Et avec pas de grandes ailes pour garder ton nick Smallwing...


Dreamman
Top
User avatar
iceman
Participant accro
Participant accro
Posts: 1521
Joined: Sun 21 Jan, 2007 23:46
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Contruction amateur
Modèle de l'avion: Zenair CH300
Identification de l'avion: C-FJDG
Location: Brampton, Ontario

Post by iceman »

Zenith CH200 8) :lol:

Alain
Top
Guest

Post by Guest »

A deja ete envisager...

Mais le CH250 a une longueur d avance pour les wing tanks....

Smallwing
Top
denimich
Toujours là!
Toujours là!
Posts: 4541
Joined: Wed 17 Dec, 2003 17:51
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:

Post by denimich »

smallwing wrote:Alors que proposes tu?
Smallwing
Voici ceux qui me viennent à l'idée.
Il y a probablement d'autres modèles qui feraient l'affaire.
Le choix peut aussi varier beaucoup dépendant du prix que tu veux mettre.

Cessna 150
Grumman AA1
Champion
Citabria
Luscombe
Taylorcraft

Plus cher, il y a:

Katana
Symphony
Slingsby
Swift

Denis
Top
Guest

Post by Guest »

Allo Denis!

La serie Grumman pourrait etre interessante.J e n ais jamais ete proprio
d un Grumman mais je suis solo sur le type et j ai un vol voyage sur
Oshkosh 1989.De plus j aimes bien la serie Lycoming 0-235.Il y a aussi la serie Zenair ch 200/ch250/ch300 surtout le ch250 avec les fuel tanks wings et encore une fois beaucoup utlisent le 0-235. :D

OK Dreamman!

Low wing est maintenant dans mes criteres.En passant le nick de Smallwing a ete choisi quand j etais proprio de mon KR-1 / 17 pieds
d ailes.Avec un Zenair ou un Grumman 24 pieds a peu pres je pourrais
garder mon nick..... :wink:

Il me reste maintenant a attendre le Fly In de Brampton pour le rendez vous Zenair 2009 et garder l oeil sur les ptites annonces...... :lol:

Smallwing
Top
User avatar
iceman
Participant accro
Participant accro
Posts: 1521
Joined: Sun 21 Jan, 2007 23:46
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Contruction amateur
Modèle de l'avion: Zenair CH300
Identification de l'avion: C-FJDG
Location: Brampton, Ontario

Post by iceman »

Smallwing wrote:Il me reste maintenant a attendre le Fly In de Brampton pour le rendez vous Zenair 2009 et garder l oeil sur les ptites annonces......

Smallwing
C'est vrai pour le CH250, je l'avais oublier.

On vas t'attendre pour le fly-in :lol:

Alain
Top
User avatar
C-FRSH
Participant habitué
Participant habitué
Posts: 355
Joined: Mon 22 Nov, 2004 22:50
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Zenair
Modèle de l'avion: Zenith CH-250
Identification de l'avion: C-FRSH
Location: Terrebonne

Post by C-FRSH »

iceman wrote:
Smallwing wrote:Il me reste maintenant a attendre le Fly In de Brampton pour le rendez vous Zenair 2009 et garder l oeil sur les ptites annonces......

Smallwing
C'est vrai pour le CH250, je l'avais oublier.

On vas t'attendre pour le fly-in :lol:

Alain
Pas obligé..... y en a un CH-250 à Mascouche avec O-235L2C... le mien :D

Si tu veux faire un tour c'est envisageable...

Avec mon wheel pants avant cette semaine, j'ai hâte de voir la différence en vol ! Je suis rendu avec 2 rudders !!!!! (un en avant et un en arrière) !

Patrice.
Top
User avatar
drapo
Participant accro
Participant accro
Posts: 1999
Joined: Fri 26 Mar, 2004 15:33
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: T-Craft
Modèle de l'avion: Construction Amateur
Identification de l'avion: C-FTOB
Location: St-Eustache

Post by drapo »

En voici un qui pourrait peut-être t'intéresser dans la région sur Lespac:

http://www.lespac.com/search/detail.php ... rie_titre=[Véhicules+-+Aériens]&idcookie=c05c3095f47aa89524792c17e98b3d9c&zc=178&zg=12&priorite=&orderby=dateparution&mots=&distancemax=0&agemax=0&liste_region=&catgr=c178-12&R11_de=0&R11_a=&R11=&prix_de=0&prix_a=0&annee_de=0&annee_a=0&no_region_de=0&no_region_a=&no_region=&R12_de=0&R12_a=&R12=&R13=0&type=0&etat=0&prio=
Top
User avatar
speedwing
Participant relaxe
Participant relaxe
Posts: 53
Joined: Mon 28 Aug, 2006 21:58
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Glasair
Modèle de l'avion: 11S RG
Identification de l'avion: C-FMTV
Contact:
Contact speedwing

Post by speedwing »

Il me reste maintenant a attendre le Fly In de Brampton pour le rendez vous Zenair 2009 et garder l oeil sur les ptites annonces......


Et tu va i aller comment a Brampton? :lol:
Pierre
Top
Guest

Post by Guest »

Alors ce fut un CH-300

C est la faute a Iceman qui m a donner la piqure au Fly In de Brampton...

Merci Iceman :lol: :lol: :lol:

Smallwing

Et merci pour le vol d initiation CH-300 Brampton 2009 :D
Top
User avatar
iceman
Participant accro
Participant accro
Posts: 1521
Joined: Sun 21 Jan, 2007 23:46
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Contruction amateur
Modèle de l'avion: Zenair CH300
Identification de l'avion: C-FJDG
Location: Brampton, Ontario

Post by iceman »

Bien content que tu as aimer ton vol. 8) :lol:

Cela t'as donner la piqure. :lol:

En as tu un en vue ou deja acheter un :?:

Alain
Top
Guest

Post by Guest »

Oui c est bien fait....Acheter cette apres midi a Kingston...
Et ce soir il fera son dodo a CSD3...
Apres une tres belle envolée avec mon copain(1.15hre ) qui lui aussi a ete tres
impressionné de la visibilite du CH-300 alias Tri Z......

Smallwing
Top
User avatar
iceman
Participant accro
Participant accro
Posts: 1521
Joined: Sun 21 Jan, 2007 23:46
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Contruction amateur
Modèle de l'avion: Zenair CH300
Identification de l'avion: C-FJDG
Location: Brampton, Ontario

Post by iceman »

Bien content que tu a fait la plonge.

C'est une bonne plateforme pour aller voler dans ou l'on veut...

As tu des photos?...

Alain
Top
Theo007
Grand conteur
Grand conteur
Posts: 7596
Joined: Tue 20 Nov, 2007 23:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: Colt (PA-22 108)
Identification de l'avion: C-GTOH
Location: Valcourt (Estrie)
Contact:
Contact Theo007

Post by Theo007 »

Felicitation...

J'ai bien hate de voir les photos

THEO (encore un peut plus jaloux)
Top
Post Reply

Return to “Discussions générales”