Pilotes Québec

Ce sera l'année des canadiens à Air Venture 2009.

CLIQUER ICI

Daniel

Ahhhh mon RÊVE :wink: :cry:
un jour peut-être.

Merci Daniel


Bye
treer1
Eric Tremblay

J'ai réservé mes vacances pour Airventure 2009 (Oshkosh), le 1er septembre dernier avec mon employeur, question de ne pas me les faire
piquer par un collègue....

Une fois au 2 ans, ça me vas... sinon je tombe en manque !

Pour ceux (et celles) qui sont jamais allé.... it's unbelievable !

Je vais peut-être me céduler une ride chez Vans avec un RV-10
Mon rêve....


Patrice.
C-FRSH

J'ai adoré ma première expérience de l'été dernier. En CH300, en auto ou en skateboard, je compte bien y retourner cette année!

Tiens ça tombe bien, je viens justement de finir de mettre en ligne une série de photos sur le vol vers Oshkosh de l'an dernier à partir de Lachute.

La plupart des photos sont "géotaggées" et vous pouez les situer géographiquement en cliquant sur "carte" dans la zone d'informations supplémentaires en bas à droite de chaque photos

http://www.flickr.com/photos/djipibi/se ... 788087290/

Si la tendance se maintient, il se pourrait que je réalise un reve de jeunesse cette été... Ca s'enligne pour que je puisse y allez en road trip avec mes amis de Kuujjuaq!!!

On se donne des news!!!!

Moi aussi!!!!! J'ai hate d'y aller, mais j'ai un peu moins hate de me retrouver au milieu du traffic aérien par exemple!

Félix, comment ça un road trip? Pourquoi pas en Cessna 421 :?: :idea: :P :D

Moi aussi, je veux y aller cette année! Ça fait plus que 10 ans que je remets ça... Je cherche des partners pour y aller soit en avion soit en auto. Je compte déjà les dodos... :D

Alain

Ben parce que je suis pas checker single pilot sur le 421... Et disons que cest un petit peu trop gros pour camper sur le site... On peut pas vraiment taxier sur le gazon, les hélices sont a meme pas un pieds du sol... Faudrait le laisser sur le tarmac au FBO$$$$$$$$$$$$$$$$$$. En plus on parle de 40 gal lons a l'Heure en essence qu'il faudrait débourser nous memes.... Alors tout compte fait, on va y allez en char entre inuit et trippeux d'avion.

L'important cest d'y être!!!!

peterpan wrote:Moi aussi!!!!! J'ai hate d'y aller, mais j'ai un peu moins hate de me retrouver au milieu du traffic aérien par exemple!

T'en fait pas,l'arrivée est beaucoup plus facile que l'on pense,la machine est bien rodé,même si tu parles pas anglais parfaitement,tu suis les instructions,et voilà,au sol c'est encore plus simple,on doit lire les notams et avoir nos petites affiches,avant notre arrivée la-bas,c'est le minimum,ensuite le départ,on t'accompagne tout au long,c'est tres professionnel et simple,ils ont vraiment appliqué le principe k.i.s.s.,Bon voyage.L.René
ah oui,faut pas oublier de rentrer tôt,avant app 16 heures où apres 18:30,voir notams.

fyby wrote: T'en fait pas,l'arrivée est beaucoup plus facile que l'on pense,la machine est bien rodé,même si tu parles pas anglais parfaitement

Et bien justement, ce n'est pas tout à fait le cas. J'ai passé ma license en anglais valide pour 5 ans, mais sans plus. Les quelques fois ou j'ai passé dans le terminal de Québec ou Mtl, par moment j'avais de la difficulté à comprendre ce qu'il pouvait bien vouloir dire en francais, j'ose pas trop m'imaginer en anglais! :shock:

Juste comme ca, les anciens qui êtes déjà allé à Oskosh, quelle a été la durée du voyage. Une journée de transport allé ou plus? Et une fois la bas, êtes vous resté longtemps?

Pierre

Merci pour le beau diaporama Djipibi =:)

SUPER :!:

Bye
treer1
Eric Tremblay

treer1 wrote:Merci pour le beau diaporama Djipibi =:)

SUPER :!:

Bye
treer1
Eric Tremblay

Un plaisir Éric!

Me reste encore pour trois ans de photos à mettre en ligne :lol: :oops: :lol:

Et... les RVA d'hiver s'en viennent :shock:

peterpan wrote:...quelle a été la durée du voyage. Une journée de transport allé ou plus? Et une fois la bas, êtes vous resté longtemps?

Les séjours étaient d'environ cinq jours, mais la prochaine fois si j'y vais ce sera pour toute la semaine.
Mon premier voyage était planifié pour une journée à partir de Québec, mais la météo nous a forcé à coucher en chemin. Il s'agit d'arriver de jour et pendant les heures où l'aéroport n'est pas fermé par NOTAM pour les spectacles. Les arrivées ou départs de nuit ne sont pas permis.

Daniel

Ça taxi en masse dans le gazon à KOSH un 421, ya des Citations qui vont sur le gazon pour camper, ou encore des B-25, etc....

OlivierC-FWOL wrote:Ça taxi en masse dans le gazon à KOSH un 421, ya des Citations qui vont sur le gazon pour camper, ou encore des B-25, etc....

Excepté qu'en 2008 il y a eut tellement de pluie dans les semaines qui ont précédé l'évènement que le terrain était détrempé à certain endroit et un Beech Baron s'est embourbé. Ils ont dû fermer certaines sections du terrain.

C'est certain, mais en temps normal, il n'y a pas de problèmes.

Mr. djipibi

Je dirais comme treer1 super tes photos, ca fais rêvé faire un voyage comme ca, Wooow :shock:

Un jour moi aussi je le ferai au commande de ma machine.

Reecky

Wow Djipi!

Tes photos sont comme d'habitude, hors-pair!
Mais j'ai été aussi surpris par toutes les annotations, le lac un tel la rte une tel la rivière machin, la mine XYZ etc.

C'est capoté!

Flyrom, qui s'ennuie de voler!