Le premier appareil à se poser au Salon de Farnborough, est un Vickers Viscount 630 G-AHRF. Il a été suivi, notamment par des Vulcan, des Comet, des Boeing double 7, du Concorde, de l'Airbus A380 et tous les autres!
Avro Vulcan retourne à Farnborough!
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Avro Vulcan retourne à Farnborough!
Premier salon en 1948, Farnborough a présenté la majorité des avions produits depuis cette date et la célébratation de ses soixante chandelles cette année!
Le premier appareil à se poser au Salon de Farnborough, est un Vickers Viscount 630 G-AHRF. Il a été suivi, notamment par des Vulcan, des Comet, des Boeing double 7, du Concorde, de l'Airbus A380 et tous les autres!
Le premier appareil à se poser au Salon de Farnborough, est un Vickers Viscount 630 G-AHRF. Il a été suivi, notamment par des Vulcan, des Comet, des Boeing double 7, du Concorde, de l'Airbus A380 et tous les autres!
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Avro Vulcan autorisé aux spectacles aériens!
Avro Vulcan est autorisé au Weddington Spectacle, à une participation au Royal International Air Tattoo et à Farnborough.
La restauration de cet appareil pour le retourner en vol, subi une période de 15 ans de restauration et un investissement de 14$millions.
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Farnborough un satut international de l'aviation!
Les nouvelles installations de Farnborough, lui accordent sans l'ombre d'un doute, le statut de capitale de l'aviation d'affaires!
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Avro Vulcan retourne à Farnborough!
Avro Vulcan retourne à Farnborough, un demi-siècle après ses débuts. XH558 retourne après une restauration d'une durée de 15 ans.
Cependant, le seul en état de navigation ¨mince triangle¨, requiert un important commanditaire, pour ses importants coûts annuels d'opérations de 2$millions!
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