Bye bye 208!!

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OlivierC-FWOL
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Bye bye 208!!

Post by OlivierC-FWOL »

Ce jour devait arriver... Lundi le 14 avril, j'ai effectué mon dernier vol en tant que commandant de bord avec C-FNQB, un Cessna 208 Caravan 675, le 387 de sa lignée. Je suis allé le reconduire à sa nouvelle maison, à Nakina en Ontario. D'avion exécutif, il passe à bête de somme. Le bel intérieur de cuir beige sera remplacé par des sièges de brousse et les flottes viendront se greffer aux flancs de la bête.

Ce fut un vol somme toute émouvant, car ce n'est pas tous les jours que l'on reconduit une de ses maîtresses. Quand j'ai coupé le Master après les checks suivant l'atterrissage, j'avais une boule dans la gorge... 8)

On s'assure d'avoir des réservoirs pleins, on a 4 heures de vol à faire, ce qui nous fera parcourir plus de 600NM...
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Le haut commandement qui pose devant SON Caravan.
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Le haut commandement et Steve Assaly.
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L'équipage de conduite, messieurs Kogut et Lacombe, deux zigotos s'il s'en trouve!!
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Une dernière fois, prenons des photos inutiles du cockpit...
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Finalement, Nakina, où est basé Nakina Air Service. Le futur domicile de C-FNQB.
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4 heures de taxi plus tard, nous sommes dans un CRJ100 d'Air Canada et Fred se doit de prier afin de nous emmener à bon port.
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Je n'ai d'autre choix que de rire de lui! Ben voyons, c'est un Bombardier, qualité Québec...:roll:
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Sa réplique!
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Mais je fais la sourde oreille, en fait, l'oreille ANR...
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Tout ça se fête...
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Nous sommes fatigués...
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Et faisons Toronto-CYUL dans un 767 vide!
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sierra
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Post by sierra »

Hummm 767 vide :roll: Moi à chaque fois que je l'ai pris à Toronto y était plein à craqué :x

Requiem pour le 208 :?

Serge
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love2soar
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Post by love2soar »

Je l'ai vue dans le COPA... C'est vraiment triste comme nouvelle... Un si bel avion devenir une bête de brousse.... Un pilatus dans la lignée??????

Félix le trop curieux :oops:
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Post by Bob Cadi »

Vive la Brousse pour cet appareil.
Tsé , y faut les gâter un peut ces pilotes aux difficiles heures de travail.
Bob.
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Post by toxedo_2000 »

Ça doit pas être facile de perdre quelqu'un de la famille. :cry:
Gaston
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GLAB
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Post by GLAB »

Très bel avion pour faire de la brousse en effet. Au moins tu as eu de bons moments et fait de très beaux voyages avec cet appareil. :D :D

Console toi, je suis de l'avis de Félix, çà sent le PC-12 à plein nez. :P :P

Même moteur, le double de la vitesse et pressurisé en plus et un range incroyable. Je te vois faire le traject Mascouche direct Floride ou est-ce que ce seras plutôt Lachute direct la Floride. :P :P :P 8) 8)

Bons vols

Jacques :wink:
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djipibi
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Post by djipibi »

Et bien je vais donc me compter parmi les chanceux qui auront au moins eu l'occasion de voler à son bord.
http://www.flickr.com/photos/djipibi/85 ... 897758668/

Merci Olivier!

J-P
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Georges
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Post by Georges »

Olivier, je comprends ce que tu vis car j'ai changé d,avion une douzaine de fois. Je suis certain que vous avez d'autres projets en tête. Histoire à suivre....Georges
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Post by MichelC »

Hé bin... :cry:

Dommage, il avait fière allure ce 208 ! Un remplacement de prévu Olivier ?

Michel C-GNCJ
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Post by Frank-Mtl »

C'est vrai que c'était une "belle bête"...

J'ai hâte de voir le successeur ! :lol:



Frank
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