Bon matin tout le monde,
Voici la situation : Je suis élève pilote, je planifie acquérir ma licence en mai ou en juin. Après, je vais rejoindre ma copine en Birmanie, pour au moins 4 mois ( peut-être plus, mais il faut pas le dire aux géniteurs, faut pas leur faire faire une syncope tout de suite…).
Donc, la question qui tue comme dirait l’autre :
Est-ce qu’il est possible de louer un avion type cessna (désolé, je devais la placer celle-là…) à Rangoon et est-ce prudent de le faire? (Sous-entendu de la dernière portion de la question, est-ce que les avions sont assez bien entretenus…)
J’ai cru comprendre que c’était possible en Thaïlande, mais j’aimerais ne pas avoir à prendre l’avion pour Bangkok à chaque mois. (Ça, c’est si je peux rejoindre ma copine en tant que conjoins…)
Voilà, si ça fonctionne, vous aurez droit à de beaux récits sur le ciel birman!
Stich le globe-trotter…
Piloter en Birmanie?
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Dim
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- Joined: Thu 29 Dec, 2005 11:02
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Pitts
- Modèle de l'avion: S-1S
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- Location: CSE4
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Stich,
Je suis allé en Asie du Sud-Est pendant 7 mois l'an passé dont 2 en Thaïlande. Même si je ne suis pas allé en Birmanie, je peux te dire que selon les echos que j'avais là-bas, la situation actuelle en Birmanie est très difficile. Personnellement, je n'oserais jamais survoler le sol Birman: je suis à peu près certain que les soldats me tireraient dessus. En plus, il doit être quasi impossible d'obtenir un permis de vol là-bas (comme au Vietnam, ils ne te laissent même pas passer sur plusieurs routes publiques!).
Pour la Thaïlande eh bien il te faudra beaucoup de patience pour obtenir ta conversion de licence thaïlandaise et un bon porte-feuille aussi. Les prix de location sont plus chers qu'ici car les pièces et la main d'oeuvre sont difficiles à obtenir. (L'aviation générale là-bas, ça n'existe presque pas)
Je n'ai pas piloté en Asie car je trouvais ça trop cher et ça ne valait pas la peine d'entreprendre toutes ces démarches pour moi qui n'étais jamais au même endroit plus de 5 jours.
En revanche, j'ai visité plusieurs musées d'aviation là-bas et je me suis payé un gros gros check en revenant.
-Dim
P.S.: Si tu veux un truc dans ces pays là, c'est tellement corrompu qu'ils font souvent du chantage genre "tu passes pas si tu ne me donnes pas d'argent". Alors si tu sais que tu ne repasseras pas à cet endroit, donnes-lui de l'argent Canadian Tire: c'est marqué canada et ça ressemble à de l'argent
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Je suis allé en Asie du Sud-Est pendant 7 mois l'an passé dont 2 en Thaïlande. Même si je ne suis pas allé en Birmanie, je peux te dire que selon les echos que j'avais là-bas, la situation actuelle en Birmanie est très difficile. Personnellement, je n'oserais jamais survoler le sol Birman: je suis à peu près certain que les soldats me tireraient dessus. En plus, il doit être quasi impossible d'obtenir un permis de vol là-bas (comme au Vietnam, ils ne te laissent même pas passer sur plusieurs routes publiques!).
Pour la Thaïlande eh bien il te faudra beaucoup de patience pour obtenir ta conversion de licence thaïlandaise et un bon porte-feuille aussi. Les prix de location sont plus chers qu'ici car les pièces et la main d'oeuvre sont difficiles à obtenir. (L'aviation générale là-bas, ça n'existe presque pas)
Je n'ai pas piloté en Asie car je trouvais ça trop cher et ça ne valait pas la peine d'entreprendre toutes ces démarches pour moi qui n'étais jamais au même endroit plus de 5 jours.
En revanche, j'ai visité plusieurs musées d'aviation là-bas et je me suis payé un gros gros check en revenant.
-Dim
P.S.: Si tu veux un truc dans ces pays là, c'est tellement corrompu qu'ils font souvent du chantage genre "tu passes pas si tu ne me donnes pas d'argent". Alors si tu sais que tu ne repasseras pas à cet endroit, donnes-lui de l'argent Canadian Tire: c'est marqué canada et ça ressemble à de l'argent
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Stich
- Participant relaxe
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- Joined: Thu 26 Apr, 2007 08:41
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
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- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Montréal
Merci beaucoup pour le feedback Dim!
C'est pas ce que j'aurais voulu entendre, mais au moins, je sais à quoi m'en tenir! Ça s'enligne pour le check au retour...
Pour ce qui est de l'argent Canadian Tire, après avoir vu ce qu'ils ont fait aux moines pour avoir marché dans la rue, je ne prendrais pas de chance...
Stich
C'est pas ce que j'aurais voulu entendre, mais au moins, je sais à quoi m'en tenir! Ça s'enligne pour le check au retour...
Pour ce qui est de l'argent Canadian Tire, après avoir vu ce qu'ils ont fait aux moines pour avoir marché dans la rue, je ne prendrais pas de chance...
Stich
