Nord et Ungava 2006

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Mon 15 Oct, 2007 20:26

Voici encore d autres photos tiré de mon voyage dans le nord en aout 2006.

Rivière George

Tite chute

PLV et la George en arrière plan.

Côte est de la baie d ungava

PLV et la baie en arrière plan

la couleur est réelle, pas une illusion d`optique!!!

Pause lunch avec le pilote de PLV et JER

Prêt à aller au Char!

Un des très nombreux ours polaire que nous avons vu en 06, remarquez la dimension de l ours par rapport à la pallettes(4pi X 4pi) ca fait une pas pire bestiole!!!

Mon sourire en dit long...

Faut bien les mettres en filets

La veille du retour, sur la plage au Ninawawe.

Le Caniapiscau avec JER a 11 000`, direction sud

, faut bien retourner à la maison a un moment donné...

Bushpilot qui a bien hate d y retourner

bigbang84 · Post by **bigbang84** » Mon 15 Oct, 2007 21:04

Maudit chanceux que c'est beau.
Encore merci pour les photos

Bye
Luc

Dim · Post by **Dim** » Mon 15 Oct, 2007 21:30

Super photos Bushpilot! Je me promets de faire un voyage nordique du genre au moins une fois dans ma vie! Merci de partager ta passion avec nous,

-Dim

PaulD · Post by **PaulD** » Mon 15 Oct, 2007 22:45

Encore ! Encore! Encore !

Paul

CH300-FNQI · Post by **CH300-FNQI** » Tue 16 Oct, 2007 07:22

Wow

merci encore Bushpilot de ces merveilleuses photos. Pourrais-tu nous dire:
Est-ce qu'on trouve du 100LL dans les environs et à quel prix? Juste pour les hydravions ou sur les pistes aussi?
Quelles sont les difficultés que l'on rencontre dans cette région (météo, vent, illusions d'optique, brouillard, quoi d'autre encore, etc.)
Vous couchez où?

Merci!

MichelC · Post by **MichelC** » Tue 16 Oct, 2007 08:07

Taba...

Plus je vois des photos du genre, plus j'ai envie de m'y retrouver un de ces jours !!! Merci, merci, merci !!!!!

Je dis que toi pis Bob Cadi et Gaston vous nous en mettez plein la vue !

Michel C-GNCJ

sebastien · Post by **sebastien** » Tue 16 Oct, 2007 08:47

Bushpilote

Tout le monde dit qu'il y a plein de mouche dans le Nord.

Je regarde les places où tu es sur la photo et j'en vois pas une maudite !!!!!

Sébastien

GLAB · Post by **GLAB** » Tue 16 Oct, 2007 09:10

Fantastique tes photos Jean-François. Ces endroits me rappellent des tas de beaux souvenirs.

Une des photos ou tu est accoster à un galais de roche avec l'autre avion. Je suis certain que je sais exactement où c'est, je vais trouver les coordonnées et tu pourras vérifier si c'est bien çà. J'y suis aller pour pêcher le Artic Char et de ce lac, on marche sur le bord de la rivière qui se jette dans la baie d'ungava. Il faut toujours surveiller les ours polaires quand on pèche la parce que c'est un spot de pêche favori de ces nounours blanc.

Aussi, j'ai souvent été à Ninawawe dand le temps ou ce camp appartenait à la compagnie Iron Ore . J'y ai amener des tas de gens comme le président de Ford et de GM et de Chrysler et autres, comme Brian Mulroney et plusieurs politiciens et un acteur que j'ai pas mal aimé. John Wayne.

Continue à nous envoyer tes photos, c'est pas mal gentil de ta part.

Jacques

Feel Good · Post by **Feel Good** » Tue 16 Oct, 2007 11:48

C'est vraiment allucinant comme photos. J'en bave tellement y sont belles. Et arranger du poisson sur ses flotteurs de Cessna, le jour où je vais faire ca, j'vais pouvoir mourrir en paix

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Tue 16 Oct, 2007 11:56

CH300-FNQI wrote:Wow merci encore Bushpilot de ces merveilleuses photos. Pourrais-tu nous dire:
Est-ce qu'on trouve du 100LL dans les environs et à quel prix? Juste pour les hydravions ou sur les pistes aussi?
Quelles sont les difficultés que l'on rencontre dans cette région (météo, vent, illusions d'optique, brouillard, quoi d'autre encore, etc.)
Vous couchez où?

Merci!

Le 100ll demande un peu de logistique et beaucoup de $!!!

Il y a 2 differentes routes:Lac Pau ou Schefferville
Ces 2 hydrobase(comme la plupart des autres au Québec) sont opérées par Air Saguenay et le service y est excellent. Je trouve le prix du 100LL correct compte tenu de la distance. Cet été le prix était au environ de 2$ le litre taxes incluses.

Plus au nord du lac Pau et scheffer, ca commence à être plus onéreux et compliqué. Certain pourvoyeur vendent de l`essence(sur réservation de baril) à leur installation. Nous allons a chaque été à la pourvoirie Rapid Lake (camp Barnouin) et le gaz était à...........4.31$ le litre

alors un merveilleux drum de 45 gallons coutait environ 900$...

svp, ne le dite pas à ma blonde...

Il entre 65 gallons dans mon 180, soit environ 1100$, faite le calcul , ca revient a environ 300$/heure...

Le gaz arrive en twin Otter au camp barnoin, ca justifie le 4,31$.

Ont peut acheter du gaz a Kuujjuaq(650$ le drum) mais il faut le commander d avance et il faut que ca leur tente de t en vendre...les ti-clin en 180 sur flotte ne sont pas la priorité semble t il!!!

Il n avait plus de 100ll pour nous le 23 aout...

Sur roue, je pense qu ils en ont à l`aéroport même mais je vérifirais avant de partir...juste au cas!

Pour ce qui est de la météo, il faut toujours penser que la baie d Ungava est une véritable mer et que ca dégage énormément d humidité, ca peut boucher tight en un temps record!

Les vents peuvent devenir aussi un problème dans les fjords encastré profonds dans les vallées, genre Nachvak. Vaut mieux être plus ''chicken'' que brave dans ce coin là croyez moi, seulement 10-15 kts de vent dans ces montagnes là, ca peut te brasser pas a peu près.

Le mont Iberville est collé sur la Nachvak qui est au niveau de la mer et il est 5500pi de haut, ca fait un pas pire buton...imaginez les turbulances avec un vent de 30kts!!!

J ai survolé le fjord Hébron avec seulement 15-20kts de vent et j ai décidé de monter au dessus des tops, ca brassais trop à mon gout...

Il faut vraiment respecter la météo et les montagnes(et les ours!), ca change dans le temps de le dire et pas toujours pour mieux!!!

Bushpilot

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Tue 16 Oct, 2007 12:02

sebastien wrote:Bushpilote

Tout le monde dit qu'il y a plein de mouche dans le Nord.

Je regarde les places où tu es sur la photo et j'en vois pas une maudite !!!!!

Sébastien

Ca dépend de la température, mais fin aout, c est pas trop pire quand il vente, si il ne vente pas, COUREZ!!!

julietlima · Post by **julietlima** » Tue 16 Oct, 2007 16:03

Il entre 65 gallons dans mon 180, soit environ 1100$, faite le calcul , ca revient a environ 300$/heure...

Bushpilot[/quote]

Si notre ami Gaston pouvais voler a ce tarif avec sa maitresse de tôle, il irais surement a tout les mois............

JL

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Tue 16 Oct, 2007 16:07

GLAB wrote:Fantastique tes photos Jean-François. Ces endroits me rappellent des tas de beaux souvenirs.
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Une des photos ou tu est accoster à un galais de roche avec l'autre avion. Je suis certain que je sais exactement où c'est, je vais trouver les coordonnées et tu pourras vérifier si c'est bien çà. J'y suis aller pour pêcher le Artic Char et de ce lac, on marche sur le bord de la rivière qui se jette dans la baie d'ungava. Il faut toujours surveiller les ours polaires quand on pèche la parce que c'est un spot de pêche favori de ces nounours blanc.

Aussi, j'ai souvent été à Ninawawe dand le temps ou ce camp appartenait à la compagnie Iron Ore . J'y ai amener des tas de gens comme le président de Ford et de GM et de Chrysler et autres, comme Brian Mulroney et plusieurs politiciens et un acteur que j'ai pas mal aimé. John Wayne.

Continue à nous envoyer tes photos, c'est pas mal gentil de ta part.

Jacques

Si ma mémoire est bonne(Celle de mon GPS est meilleur), c est Weymouth Inlet, mon spot de char préféré mais qui n`était pas ouvert pour la pêche cet été(seulement pour les inuit).

Il y a quelques beau pool avec continuellement des hordes de char qui m attendent!!!

Nous y avons vu un très gros ours noir l an passé qui était en train de se chercher un lunch...

J ai hâte d y retourner...

Bush

Hugo · Post by **Hugo** » Tue 16 Oct, 2007 16:12

Merci Bush 1 pour tes belles photos !!

Je t`en souhaite d`autre !!

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 16 Oct, 2007 19:52

La dernière fois que j'y sui monté, ça doit maintenant faire 3 ans; je commence à m'en ennuyer sérieusement !
Magnifique photos !

bushpilot-180 · Post by **bushpilot-180** » Tue 16 Oct, 2007 21:40

toxedo_2000 wrote:La dernière fois que j'y sui monté, ça doit maintenant faire 3 ans; je commence à m'en ennuyer sérieusement !
Magnifique photos !

Le nord dois s ennuyer de toi aussi Gaston, c est sûr!!!

Si tu veux, je pourrais te louer mon 180, tu te paierais la traite!!!

Il faudrait que tu me laisse ton hélico...

J-F

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Tue 16 Oct, 2007 22:13

bushpilot-180 wrote:
toxedo_2000 wrote:La dernière fois que j'y sui monté, ça doit maintenant faire 3 ans; je commence à m'en ennuyer sérieusement !
Magnifique photos !
Le nord dois s ennuyer de toi aussi Gaston, c est sûr!!!

Si tu veux, je pourrais te louer mon 180, tu te paierais la traite!!!
Il faudrait que tu me laisse ton hélico...

J-F

Héhé pas question !
Les 5 ou 6 dernières fois, que j'y suis allé, c'était avec mon chopper. Et je ne pense pas que je vais changer de mode de transport. Mais merci pour l'offre

Je vais tenter de trouver le temps d'y retourner l'été prochain, je le promets!

Bob Cadi · Post by **Bob Cadi** » Tue 16 Oct, 2007 22:53

Full Brousse.
Full merci pour ces mémorables photos.
Bob.