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Dans le National Post ce matin,ils disent encore avec insistance qu'au Japon, en général, il y a des lacunes du côté de l'entretien des avions commerciaux, sans préciser si c'est dans les méthodes...ou du côté de la formation des employés...
Bombardier ne serait pas seul
j-p
J-P, j'ai parlé à mon bon ami hier qui pilote des Dash chez Jazz, et lui il a jamais eu de troubles avec son train. Il dit qu'au Japon, la maintenance est douteuse, il a des collègues qui y sont allé et ils ont une attitude bizarre là-bas.
Donc gloire aux Dash et chou au mauvais entretien.
