Pilotes Québec

Très confortable, les passagers n'ont rien senti.

http://www.youtube.com/watch?v=pVUv2X5U ... ed&search=

Il a quand même rebondi un ti peu...

Quand on est rendu à soulever des points mineurs comme ça, c'est que c'est du bon boulot!

8)

Le pilote automatique a fait une bonne job! 8)
Salutations! :wink:
André L.

Justement je ne m'y connais pas, d'après vous autres, est-ce le pilote auto qui fait cette job là ???

Je sais pas pour celui-là mais ces gars là sont capables d'en faire des doux à la main !

Vous devriez-voir les atterrissages de mon instructeur de roue de queue qui est également co-pilote chez Air-Transat, dans son autre vie...

De toute beauté et super précis... à chaque fois ! C'est simple, j'en prend une leçon d'humilité à chaque fois que le regarde atterrir... :oops:

Michel C-GNCJ

Michel C-GNCJ wrote:Vous devriez-voir les atterrissages de mon instructeur de roue de queue qui est également co-pilote chez Air-Transat, dans son autre vie...

De toute beauté et super précis... à chaque fois ! C'est simple, j'en prend une leçon d'humilité à chaque fois que le regarde atterrir... :oops:

Michel, je ne veux rien enlever à ton instructeur mais si, comme lui, tu ne faisais que piloter dans la vie, tu serais très probablement aussi hot que lui. La pratique ya que ça de vrai!

J-F

Michel C-GNCJ wrote:Je sais pas pour celui-là mais ces gars là sont capables d'en faire des doux à la main !

Vous devriez-voir les atterrissages de mon instructeur de roue de queue qui est également co-pilote chez Air-Transat, dans son autre vie...

De toute beauté et super précis... à chaque fois ! C'est simple, j'en prend une leçon d'humilité à chaque fois que le regarde atterrir... :oops:

Michel C-GNCJ

Sans dénigrer ton instructeur Michel, lache le a joliette ou beloeil par grand vent et tu vas voir qu'il sera moins grattieux...

Martin 8)

Martin, c'est pas parce que t'es aussi bon que tu le voudrais qu'on est tous comme toi. :wink:

OlivierC-FWOL wrote:Martin, c'est pas parce que t'es aussi bon que tu le voudrais qu'on est tous comme toi. :wink:

Dimanche dernier, en revenant de Québec, il ventait à écorner les boeufs,
et comme d'habitude à Joliette c'était cross wind.

Mon pilote préféré :shock: à fait un atterissage tout en douceur, je dirais même parfait (à mes yeux) . Un seul mot est sorti de ma bouche de skhoua malcomode et se fut: "MERVEILLEUX" :D

Sonia :wink:

De mon bord, si ça rebondi moins de 16 fois, je considère que j'ai fait un excellent atterrissage.

OlivierC-FWOL wrote:Martin, c'est pas parce que t'es aussi bon que tu le voudrais qu'on est tous comme toi. :wink:

Je te ferais remarquer que le seul qui a touché la ligne(deux fois sur trois...) a mascouche lors des attérssage de precision par un vent a écorner les boeuf, a part le twin de cargair a mascouche c'étais moi... :roll:

Martin 8)

P.S. "ON" exclut la personne qui parle... :mrgreen:

Martin, je ne te dis pas que tu n'es pas bon, je dis juste que tu n'es pas aussi bon que tu le voudrais, comme dans l'expression : "tu ne maîtrises pas l'atterrissage vertical, mais ça viendra". Et tu m'as jamais vu atterrir tail wheel toi...

Je fais comme avec un Hellcat sur un porte-avion. Je coupe les gaz et j'attend que ça fasser BANG!

:lol: :lol:

Bon tu vois moi en cady ma viteese d'approche est a peut pres la meme que le Mooney... :roll: sauf que lui j'ai pas encore commencé a le "slaquer" tandis que l,autre j'le retient a deux mains... :wink:

martin 8)