MESSAGE de Coco:
Pour les pilotes, en particulier,
nous vous invitons à consulter le document ci-joint et à formuler vos commentaires dans ce forum jusqu’à la fin de mois d’avril. Nous ferons la compilation de vos commentaires et les transmettrons pour vous à Nav Canada.
Nav Canada nous demande que vos commentaires soient motivés par des raisons de sécurité et d’efficacité de vos opérations. En fait, ils veulent évaluer tous les risques occasionnés par les changements et s’assurer que ces risques sont gérables. Par exemple, une compagnie qui opère à un aéroport pour lequel des changements sont proposés pourrait demander des reports de ces changements parce que ses avions n’ont pas encore les équipements requis. Par contre, le chagrin de ne plus pouvoir montrer à vos amis votre aiguille d’ADF se tourner vers le NDB Champlain, alors que vous avez 2 GPS couleur à bord et que vous ne volez que VFR n’est peut-être pas une bonne raison. Mais nous ne voulons pas juger à votre place…
Le document couvre les changements proposés pour tout le Canada, mais il y a beaucoup d’aéroports que vous fréquentez ou fréquenterez qui sont mentionnés ici et là. Soyez attentifs et, s’il vous plait, motivez avec assez de profondeur vos commentaires. Si nécessaire, nous pourrons donner vos coordonnées.
D’autres mesures de consultation sont possibles, notamment des rencontres, mais commençons par l’écrit, et nous verrons par la suite.
Merci
Jacques Brochu
Pour consulter le document PDF (25 pages hélàs) ---> CLIQUER ICI
Examen des niveaux de service de Nav Canada
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RÉPONSE DE Coco
pour répondre, un courriel peut faire l'affaire, mais je souhaiterais voir les réponses sur le forum, de manière à ce que les opinions soient partagées et confirmées (ou contredites) par les autres.
C'est votre choix.
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Coco
La cueillette d'information prendra bientôt
si vous avez l'intention de répondre à cette demande de commentaires, s.v.p. vous manifester avant le 7 mai.