Bon!
J'ai fièrement représenté le Québec lors des cérémonies du week-end...
Samedi, on arrive à CYND, chez M. Potter, et nous avons tout de suite senti l'effervescence reliée à l'évènement. Les trois chasseurs étaient dehors, prêt à prendre l'air...
Mais l'équipe n'était pas complète, nous n'avions que trois Merlins, il en manquait encore 5...
En voici quatre de plus!
Après un lunch et un briefing, nous sommes montés dans les cieux, moi avec FWOL et deux photographes pour croquer la pratique du vol. Ce fut assez difficile pour moi, car la formation volait à environ 170 noeuds, j'avais donc à piquer et mettre pleins pots pour les suivres un bout de temps avant de me faire distancer. Par contre, de voir passer un Lancaster escorté par 3 petits amis, ça fait vraiment quelque chose, surtout lorsqu'ils sont à moins de 1 000' à notre droite!!!
On a ensuite rentré tout les avions, y compris un intrus...

Le deuxième Hurricane accompagné d'un Harvard est arrivé plus tard, c'est ce qui explique le Hurricane qui apparaît dans les photos.
Le vol de la cérémonie s'est bien déroulé, j'ai pu donner à mon photographe une bonne séquence avec le Lanc et les 4 chasseurs en plus d'une séquence du Lanc seul et des chasseurs en échelon. Il y avait aussi un CP-140 et deux CF-18 dans le circuit d'attente. Très cool à voir passer, mais ce qui m'a le plus émerveillé, c'est de voir le Lancaster sous escorte sortir d'un petit nuage, comme une apparition... Oh là là... J'en ai des frissons encore!! Et ensuite les 4 chasseurs se dessinant contre un nuage blanc, je me serais crû en 1944!!
On a joué, moi et le Harvard, à se prendre en photo mutuellement, avant de retourner se poser à Rockliffe pour rencontrer les spectateurs.
Le Hurricane de Ed Russell a démarrer...
Il nous a donné une de ces trouilles! Il a décollé 27, et à la rotation, le moteur à commencé à avoir des ratées et s'est complètement arrêté!!

Tout le monde s'est précipité pour voir la suite et.... Vrrrrrrrrrrroooooooooooaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa!! le Merlin a repris vie alors que le pilote a rapidement pris de l'altitude... Ouille! Apparamment, un vapour lock... Tout le monde tremblait après ça...
Et son Harvard...
On a ravitaillé le Focke et regardé le Lanc partir avant de revenir à CSK3.
Vous avez manqué quelque chose de magique les gars!
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