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serge mercier
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Post by serge mercier »

Je vous fait par d'un site internet avec carte VFR Montréal 1:500,000 édition mars 2004 c'est quand même pas pire.

Il y a aussi une petite base de donnée (coup d'oeil rapide) performance et spec de presque tout ce qui vole ainsi que le modèle.

:? Ces genres de site on l'abitude de ne pas exister longtemps.

http://www.myairplane.com/index.php
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

c'est drôle, ils ont pas les specs pour les deux avions que je vole, le P-3 et le Focke-Wulf...

:wink: :wink: :wink: :P 8) :lol:
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serge mercier
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Post by serge mercier »

Oliver !

:evil: je t'avais oublier dans mes commentaires. :evil:
Je parle des pilotes en général ceux qui font du vol récréatif. :roll: Pas ceux qui se pique au 100LL 2 fois par jours et qui mangent tout ce qui peux prendre au moins un passager. :lol: (Tiens je me trouve drole maintenant)

Tu devrais dire ici combien il y a de Focke-Wulf en état de voler en amérique du Nord. Prope comme je l'ai vue à Trois-Rivières il doit y en voir juste un. :wink: N'ai-je-pas raison. :wink:
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Mais faut dire que c'est complet au niveau des avions normaux!!

Il y a deux Fw 149D en vol au Canada, les deux sont à Mascouche. Je crois qu'il y en a un autre à Vancouver, mais je n'en suis pas sur.

On va bientôt le ressortir pour se promener dans les fly-ins et airshow, on va se tenir au courant avec le site.

:twisted: :twisted:
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