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Je m'appelle Jeronimo et je viens de Bruxelles. Nous devons déménager à Montréal grâce au travail de mon épouse.
J'ai 35 ans et je suis père de deux petites filles. J'étais pilote pour une compagnie cheap fly européenne et j'ai déjà effectué de nombreux voyage en Europe pendant ma brève carrière (trois ans) y compris à Bruxelles, la plus belle place d'Europe à mon avis
En déménageant au Canada, je me demandais si c'était possible de devenir pilote privé. Du coup, je me demandais comment obtenir la licence. Est-ce qu'on tient déjà compte de ma licence de pilote ou je dois le repasser à nouveau afin d'obtenir la LPP?
Merci d'avance pour votre accueil.
Last edited by Jeronimo on Wed 14 Oct, 2020 04:07, edited 1 time in total.
Faute grammaticale: "Nous devons déménager à Montréal à cause du travail de mon épouse." devrait lire "Nous devons déménager à Montréal grâce au travail de mon épouse."
La dernière fois que je suis arrivé à Zaventem avec mon passeport Canadien, il y a deux ou trois ans, la douanière voyait que j'étais né à Bruxelles. Elle me demandait depuis combien de temps j'avais quitté la Belgique (25 ans) et elle me disait que j'avais bien eu raison de partir.
Blague à part, bienvenue sur le forum. Ta question est fréquemment posée ici. Je trouve que la page d'information sur Orizon est très bien faite sur ce sujet:
Donc le plus simple c'est de communiquer avec une école de pilotage proche de chez toi et ils vont t'organiser ça. Dans ta situation (ATPL EASA vers PPL canadien) je pense que la conversion va être assez facile.
Faute grammaticale: "Nous devons déménager à Montréal à cause du travail de mon épouse." devrait lire "Nous devons déménager à Montréal grâce au travail de mon épouse."
La dernière fois que je suis arrivé à Zaventem avec mon passeport Canadien, il y a deux ou trois ans, la douanière voyait que j'étais né à Bruxelles. Elle me demandait depuis combien de temps j'avais quitté la Belgique (25 ans) et elle me disait que j'avais bien eu raison de partir.
Blague à part, bienvenue sur le forum. Ta question est fréquemment posée ici. Je trouve que la page d'information sur Orizon est très bien faite sur ce sujet:
Donc le plus simple c'est de communiquer avec une école de pilotage proche de chez toi et ils vont t'organiser ça. Dans ta situation (ATPL EASA vers PPL canadien) je pense que la conversion va être assez facile.
-Luc
Bonjour Luc,
Merci pour la correction, j'ai rectifié mon post en ce sens.
