Mon projet actuel CSC3 Drummondville pour X-Plane

[tiking]

Voici un peu d'images et un vidéo sur le projet personnel sur lequel je travaille pour le moment dans mes temps libres :

https://photos.app.goo.gl/rinGj6rvkQ837gEh9" onclick="window.open(this.href);return false;

https://www.youtube.com/watch?v=xb3b3hZ0DXk" onclick="window.open(this.href);return false;

Il me reste encore de l'amélioration à y apporter mais ça avance bien.

[toxedo_2000]

Intéressant.. Merci
C'est quoi cet hélico qui se pilote à gauche, et dont le rotor tourne anti-horaire vu d'en dessous ? Un Schweizer CB ?

[tiking]

C'est cet hélico là :
https://store.x-plane.org/Dynali-H3-Pro ... _1209.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Le lien du vrai modèle :
https://www.dynali.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

[tiking]

Et voici un vidéo explicatif de comment je procède pour effectuer la modélisation des bâtiments pour qui ça pourrait intéresser :

https://www.youtube.com/watch?v=Rv44BI5O1oU" onclick="window.open(this.href);return false;

[toxedo_2000]

C'est cet hélico là :
https://store.x-plane.org/Dynali-H3-Pro ... _1209.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Le lien du vrai modèle :
https://www.dynali.com/" onclick="window.open(this.href);return false;

Effectivement, un Dynali... C'est un européen. Le rotor tourne dans l'autre sens. Les charges sont inversées pour les pales avançantes et reculantes. Le pilote est donc à gauche...

[Zico]

Effectivement, un Dynali... C'est un européen. Le rotor tourne dans l'autre sens. Les charges sont inversées pour les pales avançantes et reculantes. Le pilote est donc à gauche...

Le pilote n'est pas forcément à gauche dans les hélicos européens.

[ttq]

T’as bien raison Martine
Sur mon 120, je pilote à droite, habitude prise sur le 44
Mais c’est légal de piloter à gauche
D’autres machines ont cette flexibilité
Jp

[toxedo_2000]

Effectivement, un Dynali... C'est un européen. Le rotor tourne dans l'autre sens. Les charges sont inversées pour les pales avançantes et reculantes. Le pilote est donc à gauche...

Le pilote n'est pas forcément à gauche dans les hélicos européens.

Je sais bien. C'est juste pour dire que sur le continent américain, il ne se fabrique pas grand chose (hélico) dont le pilote doit être officiellement à gauche.