Pilotes Québec

Bonjour je suis complètement nouveau avec seulement 12 heures de vol a mon actif

Je vois un cesna 150 annoncer avec ses info :
Moteur TTSO 1350 hrs
Élice inspecté oct 2017
. Cellule 6500:00 hrs
Instruments VFR
Transponder altitude reporting
Excellent avion pour monter des heures a bas prix.
Pompe à l’huile neuve, magnèto inspecté 500:00 hrs

Q'est-ce que ca vous dit !?? est-ce trop d'heure si je prévois utilisé pour environ 200 heures puis re-vendre
C'est seulement pour faire mon cour et monté mes heures

ça dépend du prix , et dépend de bien autre chose . escequil y a de la corrosion un peu partout ? L'état visuel a l' air de quoi ? parceque quand tu voudra le revendre , ça va compté idealement une personne de confiance qui inspecte serais un must !

Au poin de vue financier, ça sera un désastre! Les frais fixes(assurance, stationnement, annuel) plus les frais horaires ( essence, huile et réserve entretien) tu perdras moins d’argent à louer avec une école ou un club d’aviation ou si tu achètes une part d’un avion.

D'accord avec drapo. Si t'avais dit 1000 heures ou plus, la réponse aurait été différente.

Acheter un avion pour 200 heures, c'est comme acheter une auto pour 2 semaines.