Bonjour a tous !

[Garignon]

Voilà, je m'y lance, je commence mon PPL en juillet prochain.
Comme plusieurs, c'est un rêve depuis toujours. Si vous avez déjà survolé Pointe-Calumet/Oka je vous ai surement regardé en me disant...
Un jour, ce sera moi qui piloterais !

Pour mes 30 ans, je me fais un gros cadeau
J'ai regardé un peu partout pour le prix des avions etc.
j'aimerais bien avoir un avion 4 places mais ma conjointe ne veux pas apporter les enfants (2-4 ans) avant que j'ai assez d'expérience. ( pas une mauvaise idée car des enfants s'est turbulente : P et je préfère me concentrer sur le pilotage au début.)

*** Je regarde pour un Cessna 150 ou quelque chose de pas trop cher comme ça pour commence et faire des heures en solo ou avec un ami (si vous connaissez des gens qui aimeraient céder ses pars ou si vous aimeriez acheter ce genre d'avion à 2, faite moi signe)


J'aurais 2-3 questions pour vous.

Combien de temps en vol, ça vous a pris pour compléter votre PPL ?

Est-ce que c'est compliquer de trouver une place de stationnement pour un avion dans la région de Montréal ? combien ça coute ? ( 70$ par mois ? )

Entretiens d'un Cessna 150, 3000$ par année c'est réaliste ?



Merci et au plaisir de vous connaître

[Eric GARF]

Bienvenu parmis nous et bravo pour ta décision.

Pour ce qui est de l'achat de l'avion, sache que Cessna 150 est seulement un 2 places (pas trop pesant et pas trop large) donc tu devras regarder du côté du Cessna 172 ou Piper Cherokee au minimum si tu veux 4 places.

Le prix du stationnement va varier énormément que tu sois à Lachute, Les Cèdres, Mirabel ou St-Hubert donc il est important de connaitre l'aéroport ou tu aimerais stationner ton avion. Pour te donner une idée, je paye 80$+tx à Lachute. Si tu veux un hangar, c'est dans les 4-5-600$/mois.

Pour ce qui est de ton budget de mécano, il me semble amplement suffisant pour un C150 si il est en ordre sachant qu'un moteur a refaire serait dans les 10 à 18000$.

Il serait peut être sage que tu voles un peu avec l'avion de l'école afin de te faire une meilleure idée de tes besoins et ne pas trop t'en mettre épais sur les épaules au début car ça te fera pas mal de nouvelles choses a gérer (achat, inspection, entretien, parking, assurances, formation, études, livres, headset, etc).

À quelle école commenceras-tu ton cours ?

[Garignon]

merci pour la réponse, je commence ce lundi le 2 juillet (justement à Lachute.)

Petit cour un sol et tour d'avion avec un c-152.
Le ground commence mercredi (2 soirs semaine) donc j'ai bien hâte.
lundi je vais en profiter pour faire une petite visite dès lieu avant mon début de classe

[Birdman]

Bonne chance pour ton cours. Tu vas voir. Probablement une de tes meilleures décisions.

Birdman

[ZaSz]

Bienvenue!

Pour ce qui est des heures que ça prend, ça dépend de comment tu, l'avion que tu loues et ton instructeur sont disponibles.
Plus tu voles souvent, moins d'heures ça va prendre.

[Garignon]

Petit compte rendu :
1- À 37degre, il fait chaud en ta.... dans l'avions
2- l'effet de sol ça l'existe

Belle expérience en général
Bien hâte de commence...
Étape 1 : entre ciel et terre