Vol vers Québec
- Hypcop
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Bonjour Daniel, je ne sais pas encore quelle journée malheureusement. Je vais descendre à Québec avec Taxialpha(Alain) il s'agit de notre premier vol vers votre belle Ville. 8) Un peu nerveux pour les procédures à l'aéroport :roll: ,mais ca devrait aller. :? Je communique avec toi la veille de notre départ.
Merci
Pierre (Hypcop) :)
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Pierre (Hypcop) :)
- treer1
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Hypcop wrote:Bonjour Daniel, je ne sais pas encore quelle journée malheureusement. Je vais descendre à Québec avec Taxialpha(Alain) il s'agit de notre premier vol vers votre belle Ville. 8) Un peu nerveux pour les procédures à l'aéroport :roll: ,mais ca devrait aller. :? Je communique avec toi la veille de notre départ.
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Pierre (Hypcop) :)
Salut Pierre, il n'y a pas grand stress là :!: Il n'y a presque pas de trafic et c'est comme :roll: ... metton Trois-Rivières mais avec un contrôleur!
Bye et bon vol
treer1
Eric Tremblay
- propane
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HypCop
Vous avez juste a les informer que vous n' etes pas familier avec l' endroit.
C' est ce que j' ai fait il y a plusieurs annees et il avait distencer un DASH-8,pour me donner une chance.
Entre vous et moi,je prefaire les controlleur de CYQB. On dirait qu' il prennent en consideration que l' on est de la visite rare, donc ils font attention a nous.
Tandis qu' a CYHU,ils prennent pour acquis que l' on est de la place,donc on sait ce que l' on fait :roll:
Salut
Propane
Vous avez juste a les informer que vous n' etes pas familier avec l' endroit.
C' est ce que j' ai fait il y a plusieurs annees et il avait distencer un DASH-8,pour me donner une chance.
Entre vous et moi,je prefaire les controlleur de CYQB. On dirait qu' il prennent en consideration que l' on est de la visite rare, donc ils font attention a nous.
Tandis qu' a CYHU,ils prennent pour acquis que l' on est de la place,donc on sait ce que l' on fait :roll:
Salut
Propane
- Cardinal
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Je suis d'accord avec toi, non pas parce que je demeure à Québec et que je suis familier avec l'endroit mais parce que les contrôleurs sont particulièrement patients et très gentils. De plus, un des contrôleurs est membre aux Ailes et possède un Cherokee Warrior basé aux Ailes. Ils adorent la p'tite aviation et aiment voir du traffic dans le ciel de Québec.
Martin
Martin
- toxedo_2000
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Autour des pistes.
Allô les PICs.
Ce n'est pas le CFS qui est bon pour nous informer ?
et en plus, qui doit être ""à date""!
Avant d'aller à un aéroport où je ne vais pas souvent,
je photocopie en l'agrandissant la page du CFS qui montre
les taxiways de l'aéroport, et je la met dans la fenêtre
à droite de mon "kneepad".
Je tiens aussi mon CFS pas loin, au cas ou la tour
me ferait faire des "détours spéciaux".
Quand on est bien préparé,
on sait où on va,
où on va aller, et
où on risque d'aller. . . B-)
Tour: "Quelle est votre dernière position connue ?"
Avion en vol: "Le seuil de la 06, avant de décoller".
Cieux bleus.
Ce n'est pas le CFS qui est bon pour nous informer ?
et en plus, qui doit être ""à date""!
Avant d'aller à un aéroport où je ne vais pas souvent,
je photocopie en l'agrandissant la page du CFS qui montre
les taxiways de l'aéroport, et je la met dans la fenêtre
à droite de mon "kneepad".
Je tiens aussi mon CFS pas loin, au cas ou la tour
me ferait faire des "détours spéciaux".
Quand on est bien préparé,
on sait où on va,
où on va aller, et
où on risque d'aller. . . B-)
Tour: "Quelle est votre dernière position connue ?"
Avion en vol: "Le seuil de la 06, avant de décoller".
Cieux bleus.
-
denimich
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Pour voir les diagrammes d'aéroports canadiens qui ont des approches aux instruments, allez au lien suivant
http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?c ... efault.xml
et compétement au bas de la page, sous le titre (aires de manoeuvre des aéroports canadiens) il y a un lien cliquable nommé "parution courante" ou encore aller directement au lien du fichier PDF
http://www.navcanada.ca/ContentDefiniti ... urrent.pdf
Le fichier PDF prend du temps à télécharger, soyez patient tout les aéroports sont là.
Denis
http://www.navcanada.ca/NavCanada.asp?c ... efault.xml
et compétement au bas de la page, sous le titre (aires de manoeuvre des aéroports canadiens) il y a un lien cliquable nommé "parution courante" ou encore aller directement au lien du fichier PDF
http://www.navcanada.ca/ContentDefiniti ... urrent.pdf
Le fichier PDF prend du temps à télécharger, soyez patient tout les aéroports sont là.
Denis
- toxedo_2000
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Hypcop wrote:Bonjour Daniel, je ne sais pas encore quelle journée malheureusement. Je vais descendre à Québec avec Taxialpha(Alain) il s'agit de notre premier vol vers votre belle Ville. 8) Un peu nerveux pour les procédures à l'aéroport :roll: ,mais ca devrait aller. :? Je communique avec toi la veille de notre départ.
Merci
Pierre (Hypcop) :)
Si ça peux aider...
http://www.ailesquebecoises.com/phannonce/VisiterQuebec_Arrivee.pdf
Paul :D :D
