Location de voitures
- DeltaMike
- Fondateur

- Posts: 4645
- Joined: Mon 24 Nov, 2003 16:28
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna
- Modèle de l'avion: 172N
- Identification de l'avion: C-GGHF
- Location: Gatineau
Location de voitures
Une entente exclusive avec Entreprise locations d'automobiles est maintenant en vigueur pour les membres en règle des Ailes Québécoises.
Les tarifs, exclusifs aux membres, sont :
du lundi au jeudi : 34,99$/jour, km illimité
du vendredi au dimanche : 29,99$/jour, km illimité
Ces tarifs sont garantis à l'année, donc pas de surprises en période de pointe quand parfois les tarifs augmentent.
Les procédures de location via Les Ailes Québécoises inc. sont à venir prochainement.
Votre Conseil d'administration
Les tarifs, exclusifs aux membres, sont :
du lundi au jeudi : 34,99$/jour, km illimité
du vendredi au dimanche : 29,99$/jour, km illimité
Ces tarifs sont garantis à l'année, donc pas de surprises en période de pointe quand parfois les tarifs augmentent.
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amelot
- Participant occasionnel

- Posts: 114
- Joined: Thu 18 Dec, 2003 07:48
- Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
- Marque de l'avion:
- Modèle de l'avion:
- Identification de l'avion:
- Location: Québec
locations dautos
Bravo pour cette intiative et toutes les autres....
Mais ce qui manque à cet aéroport dit international cest le Transport en commun de la RTC...L'aéroport est un équipement public géré par un organisme privé Aéroport de Québec inc. qui se fait dicter sa conduite à cet égard par les compagnies de taxi de plus en plus aux mains de chauffeurs etrangers qui ne veulent rien savoir du transport en commun...
Des représentations auprès de la RTC et de l'Aéroport International de Québec devraient être faites par les Ailes en collaboration avec tous les autres employeurs pour arriver a faire circuler une ligne sur place...La plus proche ligne passe sur la rue Notre Dame, donc un crochet de 4 km
aller-retour seulement...facilitant l'accès à l'aéroport pour tous...public et employés et pilotes etc.
Avec les hausses irresponsables en cascades qui nous tombent dessus ces derniers temps il est temps d'y voir....Bravo encore pour le protocole de location de voiture
Carl Barthe
Mais ce qui manque à cet aéroport dit international cest le Transport en commun de la RTC...L'aéroport est un équipement public géré par un organisme privé Aéroport de Québec inc. qui se fait dicter sa conduite à cet égard par les compagnies de taxi de plus en plus aux mains de chauffeurs etrangers qui ne veulent rien savoir du transport en commun...
Des représentations auprès de la RTC et de l'Aéroport International de Québec devraient être faites par les Ailes en collaboration avec tous les autres employeurs pour arriver a faire circuler une ligne sur place...La plus proche ligne passe sur la rue Notre Dame, donc un crochet de 4 km
aller-retour seulement...facilitant l'accès à l'aéroport pour tous...public et employés et pilotes etc.
Avec les hausses irresponsables en cascades qui nous tombent dessus ces derniers temps il est temps d'y voir....Bravo encore pour le protocole de location de voiture
Carl Barthe
- C-JEAN
- Participant régulier

- Posts: 644
- Joined: Sun 03 Oct, 2004 23:27
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Beechcraft
- Modèle de l'avion: Musketeer 1971
- Identification de l'avion: GMKY @ CSB3 Beloeil
- Location: St-Hubert. Basé @ CSB3
- Contact:
Public.
Allô les PICS.
Même à St-Hubert CYHU, on a notre "run" d'autobus.
Et on n'est pas un si "gros" aéroport que ça.
Vu que le traffic humain est petit, l'autobus est
souvent une mini-van. Plus écolo/économique,
qu'un GROS bus "normal" B-)
Cieux blues.
Même à St-Hubert CYHU, on a notre "run" d'autobus.
Et on n'est pas un si "gros" aéroport que ça.
Vu que le traffic humain est petit, l'autobus est
souvent une mini-van. Plus écolo/économique,
qu'un GROS bus "normal" B-)
Cieux blues.
- DeltaMike
- Fondateur

- Posts: 4645
- Joined: Mon 24 Nov, 2003 16:28
- Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
- Marque de l'avion: Cessna
- Modèle de l'avion: 172N
- Identification de l'avion: C-GGHF
- Location: Gatineau
Procédures pour location de voitures
:arrow: Posséder un permis de conduire valide. Le client doit avoir le permis en main lors de la location (aucune photocopie n'est acceptée).
:arrow: Tout conducteur doit être âgé d'au moins 21 ans.
:arrow: Le 1ier conducteur du véhicule doit avoir une carte de crédit à son nom et avoir un montant de 250$ disponible sur la carte pour l'autorisation initiales. Il faut que le client ait sa carte de crédite en main lors de la location.
:arrow: Une exonoration de responsabilité matérielle est offerte sans aucune franchise en cas d'accident au coût de 20,99$/jour ou 125,99$/semaine.
:arrow: Une surcharge de 10$/jour est applicable pour les clients de 25 ans et moins pour la location de véhicule de type Minivan, prestige, luxueuses et 4X4.
:arrow: Les réservations se font à l'avance auprès des Ailes Québécoises.
:arrow: Posséder un permis de conduire valide. Le client doit avoir le permis en main lors de la location (aucune photocopie n'est acceptée).
:arrow: Tout conducteur doit être âgé d'au moins 21 ans.
:arrow: Le 1ier conducteur du véhicule doit avoir une carte de crédit à son nom et avoir un montant de 250$ disponible sur la carte pour l'autorisation initiales. Il faut que le client ait sa carte de crédite en main lors de la location.
:arrow: Une exonoration de responsabilité matérielle est offerte sans aucune franchise en cas d'accident au coût de 20,99$/jour ou 125,99$/semaine.
:arrow: Une surcharge de 10$/jour est applicable pour les clients de 25 ans et moins pour la location de véhicule de type Minivan, prestige, luxueuses et 4X4.
:arrow: Les réservations se font à l'avance auprès des Ailes Québécoises.
Last edited by DeltaMike on Tue 04 Apr, 2006 15:32, edited 1 time in total.
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snowman.
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snowman.
- OlivierC-FWOL
- Modérateur

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- Marque de l'avion: Canadian Car and Foundry
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- Identification de l'avion: C-GBQB
- Location: Laval
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julietlima
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- Joined: Wed 03 Dec, 2003 14:39
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