Frais CYYZ?

Charles · Post by **Charles** » Thu 21 May, 2015 17:49

Je dois aller à Toronto la semaine prochaine. Normalement j'éviterais CYYZ mais je dois rejoindre des gens qui arriveront en jet chez Skyservice à CYYZ et le plus simple serait de stationner là moi aussi. J'essaie de trouver les frais d'atterrissage et autres qui seraient applicables à un piston single de 2535lbs. Quelqu'un a cette information? Est-ce même possible?

Si ça n'a pas de sens, j'irai à Brampton et je me rendrai là en auto mais si je pouvais m'éviter ça...

nuage · Post by **nuage** » Thu 21 May, 2015 18:51

Est-ce ce que tu cherches?

http://www.torontopearson.com/fr/Airpor ... and_Fees/#

Le plus prudent serait de téléphoner Skyservice et leur demander.

Bye.

Charles · Post by **Charles** » Thu 21 May, 2015 19:18

Oui, merci. Donc 145$ ou 82.50$ en dehors des heures de pointe. Comparativement à 17$ pour un avion de plus de 19000kg, y a comme un message là...

Plus des frais de NavCanada j'imagine? Plus 15.12$ pour la centrale de dégivrage. Hmm. Brampton devient attirant tout à coup...

nuage · Post by **nuage** » Thu 21 May, 2015 19:43

As-tu vu la complexité de l'aéroport? Le temps que tu vas passer sur les taxiways pour te rendre où tu veux aller, dans un VRAI TAXI, sur la rue, tu vas y être plus tôt! Tu en profiteras dans le TAXI pour étudier les multiples approches possibles à CYYZ.

skymarc · Post by **skymarc** » Thu 21 May, 2015 21:33

Verifie aussi pour les frais de rampe. On me demande $225 de ramp fees ou 200 gals de gas min pour le TBM.

Charles wrote:Oui, merci. Donc 145$ ou 82.50$ en dehors des heures de pointe. Comparativement à 17$ pour un avion de plus de 19000kg, y a comme un message là...

Plus des frais de NavCanada j'imagine? Plus 15.12$ pour la centrale de dégivrage. Hmm. Brampton devient attirant tout à coup...

daniel61 · Post by **daniel61** » Thu 21 May, 2015 22:59

Juste en frais à gauche et à droite, ça devient moins cher de prendre Air Canada j'ai l'impression, et on compte même pas les frais d'opération de ton avion.

Charles · Post by **Charles** » Fri 22 May, 2015 06:35

En effet. Je dois aller à London avec mon avion et j'essaye de combiner ce voyage à Toronto avec cette visite à London. Au pire, je vais embarquer dans le jet et aller chez Diamond un autre jour.

jules · Post by **jules** » Fri 22 May, 2015 15:15

Charles wrote:Oui, merci. Donc 145$ ou 82.50$ en dehors des heures de pointe. Comparativement à 17$ pour un avion de plus de 19000kg, y a comme un message là...

Plus des frais de NavCanada j'imagine? Plus 15.12$ pour la centrale de dégivrage. Hmm. Brampton devient attirant tout à coup...

C'est 17.19 par 1000 kg ce qui fait $326. À $145, c'est une aubaine.

Charles · Post by **Charles** » Fri 22 May, 2015 16:15

Ah ouain, regarde donc ça, j'avais mal compris.

Mammatus · Post by **Mammatus** » Fri 22 May, 2015 18:03

Fait attention de bien planifier tes affaires, il n'y a aucun 100LL de disponible a YYZ!!!

Mammatus

yvesg · Post by **yvesg** » Fri 22 May, 2015 20:01

Si tu fais le plein à Brampton, il n'y aura pas d'autres frais. J'ai laissé mon Mooney la une nuit y a un an environ et juste eu à payer l'essence. Par contre, le taxi vers Pearson est sûrement autour de $40 pour l'aller. Une autre option peut-être: Uber?

Yves

alexfortin · Post by **alexfortin** » Sun 24 May, 2015 12:05

Atterir ave c un monomoteur a CYYZ c a pas de prix comme experience, pour le reste y a Master Card

Alex

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