RVA près de Gatineau, qui sera la?

yvesg · Post by **yvesg** » Sat 21 Feb, 2015 14:45

On sera au Mo's Fly-in Samedi prochain le 28 février, voici l'annonce. On y sera beau temps mauvais temps car on demeure pas loin. Qui sera la?

http://www.copanational.org/files/MosFlyIn2015.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Yves

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Sat 21 Feb, 2015 19:11

J'y serai car je ferai les communications sur 123,2 Mhz

Pique-Nuage · Post by **Pique-Nuage** » Sat 21 Feb, 2015 22:50

Je serai là également, beau temps mauvais temps,
Pique-Nuage

abud · Post by **abud** » Sat 21 Feb, 2015 23:01

DeltaMike wrote:J'y serai car je ferai les communications sur 123,2 Mhz

Bonjour Daniel, je regarde l' affiche pour le RVA et la fréquence au sol 122.75 qui est normalement AIR AIR.

Martin

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Sat 21 Feb, 2015 23:58

Oui Martin, jadis ils utilisaient 122,75 pour l'Unicom. Mais il y a quelques années, je leur ai suggéré que la fréquence d'aérodrome devait être 123,2 ce qu'ils ont fait. Mais ils ont quand même conservé 122,75 pour le stationnement.

GLAB · Post by **GLAB** » Sun 22 Feb, 2015 17:07

J'y serai moi aussi. Beau temps mauvais temps.

Jacques

Bernard · Post by **Bernard** » Sun 22 Feb, 2015 18:38

J'y serai aussi!

Bernard
Prés. APBQ

yvesg · Post by **yvesg** » Sun 22 Feb, 2015 19:41

J'ai fait une passe ce midi au-dessus de la piste et tou semble être en bonne voie pour le fly-in de samedi. Ma conjointe et deux de mes filles vont aider à servir le Chili...

Benvenu à tous et à toutes.

Yves

DeltaMike · Post by **DeltaMike** » Mon 23 Feb, 2015 13:09

yvesg wrote:Ma conjointe et deux de mes filles vont aider à servir le Chili...

N'oubliez pas de m'en apporter un peu en haut de l'échafaud.

yvesg · Post by **yvesg** » Wed 25 Feb, 2015 13:24

Pour ceux qui désirent venir avec avion sur roues, je vais aller évaluer l'état de la piste vendredi en fin de journée après mon travail. Je vous dirai alors si j'ai l'intention d'atterrir avec le Mooney ou pas. Si je peux rentrer la avec un Mooney, la majorité des avions sur roues devraient pouvoir le faire sans difficultés.

Yves

djipibi · Post by **djipibi** » Wed 25 Feb, 2015 19:37

Il y a un fil de discussion dans la section "vols prévus" sur le même sujet.
Je vais donc faire un double post. :-p

Maurice m'a avisé aujourd'hui que sa piste de 3000 pieds est prête à vous recevoir samedi. À noter que la piste sera sablée.

La glace à plus de 2 pieds d'épaisseur.

Les prévisons sont soleil et - 5 C.

Maurice vous attend en grand nombre beau temps mauvais temps! (Et, on le sais, il fera Beau!!!)

Et oui, je suis toujours à la recherche d'un lift.

Zico · Post by **Zico** » Thu 26 Feb, 2015 08:36

Vu la configuration du terrain, à combien de pieds ASL se fait le circuit ?

Martine

yvesg · Post by **yvesg** » Thu 26 Feb, 2015 09:24

1200 pieds.

Yves

Zico · Post by **Zico** » Thu 26 Feb, 2015 09:37

yvesg wrote:1200 pieds.

Yves

Donc, la route 148 est à 200' et la rivière quelques pieds plus bas, right ?

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 26 Feb, 2015 10:30

Zico wrote:
yvesg wrote: Donc, la route 148 est à 200' et la rivière quelques pieds plus bas, right ?

Quelques pieds plus bas...
pas sûrrrrr quand tu montes les marches hihihihi

20e RVA Chez Mo 20th fly-in, Luskville 28 fe 2009 DSC_5176f by djipibi, on Flickr

C-GPUH Piper PA-22-160 Tri-Pacer (1958) sn: 22 6454 @ RVA Chez Mo fly-in 28 fe 2009 DSC_5846fnb by djipibi, on Flickr

DSC_5398f by djipibi, on Flickr

C-FBLA Robinson R44 Raven II (2004) @ 20e RVA Chez Mo 20th fly-in, Luskville 28 fe 2009 5710f by djipibi, on Flickr

sierra golf · Post by **sierra golf** » Thu 26 Feb, 2015 11:44

Comme je travaille le matin, je ne peux être là en matinée, mais en après-midi, est-ce qu'il y a toujours du monde, de l'activité, jusqu'à quelle heure?
Je pourrais y être en milieu PM, (si j'y vais)
Deuxièmement, qu'est-ce que ça donne comme condition pour les "rouleux"? Praticable? S'il y a du sable ça doit bien être pour aider ceux qui sont sur roues seulement.

Sylvain

djipibi · Post by **djipibi** » Thu 26 Feb, 2015 12:35

Ce sujet dédouble un autre dans la section "vols prévus"

sierra golf wrote:Comme je travaille le matin, je ne peux être là en matinée, mais en après-midi, est-ce qu'il y a toujours du monde, de l'activité, jusqu'à quelle heure?
Je pourrais y être en milieu PM, (si j'y vais)
Deuxièmement, qu'est-ce que ça donne comme condition pour les "rouleux"? Praticable? S'il y a du sable ça doit bien être pour aider ceux qui sont sur roues seulement.

Sylvain

Milieu de PM, c'est sûr que ce sera plus calme du côté des arrivées...

Pour ce qui est des avions sur roues, j'y ai toujours vu des avions sur roues. Ce qui peut rendre les hoses plus rock&roll sont les vents traversiers (mais le sable devrait aider), ou la slush... Pour le reste, n'étant pas pilote, je crois que le mieux est d'attendre un avis "professionnel" de quelqu'un d'autre ou encore de téléphoner à Maurice. (Mais tous les RVA sur glace se protègent en laissant la décision finale au PIC (voir la remarque en bas de l'affiche)

Mo 2015 by djipibi, on Flickr

yvesg · Post by **yvesg** » Thu 26 Feb, 2015 16:42

Zico wrote:
yvesg wrote:1200 pieds.

Yves
Donc, la route 148 est à 200' et la rivière quelques pieds plus bas, right ?

Je ne sais pas pour la route.

Je me fie au Pontiac airpark qui est à 216 pieds qui est en amont. Rockliffe est à 188 pieds et est en aval. Les deux ont un circuit à 1200 pieds. Donc, entre les deux. Je sais, je sais ... Pontiac est fermé!

Yves

yvesg · Post by **yvesg** » Thu 26 Feb, 2015 16:44

sierra golf wrote:Comme je travaille le matin, je ne peux être là en matinée, mais en après-midi, est-ce qu'il y a toujours du monde, de l'activité, jusqu'à quelle heure?
Je pourrais y être en milieu PM, (si j'y vais)
Deuxièmement, qu'est-ce que ça donne comme condition pour les "rouleux"? Praticable? S'il y a du sable ça doit bien être pour aider ceux qui sont sur roues seulement.

Sylvain

Je ne sais pas s'il restera du chili après 14:00 hrs... bonne chance.

Yves

vent-calme · Post by **vent-calme** » Fri 27 Feb, 2015 02:12

djipibi wrote:
Zico wrote:
yvesg wrote: Donc, la route 148 est à 200' et la rivière quelques pieds plus bas, right ?
Quelques pieds plus bas...
pas sûrrrrr quand tu montes les marches hihihihi

En tout cas, moi je prierais pour que la rivière soit plus basse que la route 148

En passant, tes photos Jean-Pierre, elles sont magnifiques comme à l'habitude, félicitation

Vent Calme

Pilotes Québec

RVA près de Gatineau, qui sera la?

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