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L'art de s'écraser
Posted: Fri 06 Feb, 2015 11:07
by Charles
Article intéressant paru récemment sur AvWeb:
http://www.avweb.com/news/features/The- ... 447-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
En gros, il faut arriver au sol avec le moins d'énergie possible et il faut que l'énergie qui reste se dissipe le plus graduellement possible. Plein de sens.
Re: L'art de s'écraser
Posted: Sat 14 Feb, 2015 19:38
by gilou28
C'est toujours le sol qui fait....Mal!
Salutations au passage...
Re: L'art de s'écraser
Posted: Sat 14 Feb, 2015 20:38
by djipibi
Charles wrote:Article intéressant paru récemment sur AvWeb:
http://www.avweb.com/news/features/The- ... 447-1.html" onclick="window.open(this.href);return false;
En gros, il faut arriver au sol avec le moins d'énergie possible et il faut que l'énergie qui reste se dissipe le plus graduellement possible. Plein de sens.
J'ajouterais fermer les magnétos et l'arrivée d'essence puis... décrisser! (s'cusez!)
Re: L'art de s'écraser
Posted: Sat 14 Feb, 2015 23:11
by vbertrand
Rester en contrôle de l'appareil est certainement tout aussi important que d'essayer d'arriver avec le moins d'énergie posssible (lentement, donc).
Ce n'est pas en décrochant qu'on améliore les choses, parce que même si ça diminue la "vitesse horizontale", ça augmente considérablement la vitesse verticale (le taux de chute), ce qui n'est pas du tout souhaitable!
Vincent