C-180/182 turbocharged

OLemieux · Post by **OLemieux** » Sun 07 Sep, 2014 14:43

Quelqu'un connait ça?

http://www.forcedaeromotive.com/product.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

martind2112 · Post by **martind2112** » Sun 07 Sep, 2014 22:09

turbocharged ou supercharged?

Willy · Post by **Willy** » Mon 08 Sep, 2014 05:00

Dans mon autre vie celle ou l’on modifiait des Mustangs en fou, les Paxton blowers était la première étape d’une très longue liste. Je n’ai jamais pensé en mettre un sur un avion mais c’est une maudite bonne idée. Effectivement c’est très efficace, développe beaucoup moins de chaleur qu’un turbo et si le boost est gardé a une pression raisonnable, il peut être installé sur un moulin tout a fait stock sans aucun danger. Comme toutes autres choses, Un paxton pour un Mustang est +- 3K pour un avion c’est 20K…..

OLemieux · Post by **OLemieux** » Mon 08 Sep, 2014 05:28

martind2112 wrote:turbocharged ou supercharged?

Effectivement, "supercharged"

Willy wrote: Un paxton pour un Mustang est +- 3K pour un avion c’est 20K…..

C'est ça que je trouve embêtant...

OL

GLAB · Post by **GLAB** » Mon 08 Sep, 2014 09:45

Les Beavers sont équiper de Superchargers. Très bonne technologie qui a fait ses preuves depuis longtemps.

Jacques

Charles · Post by **Charles** » Mon 08 Sep, 2014 20:23

J'ai checké avec eux. C'est $30k USD pour mon avion. Pas pire pour un tel upgrade de performance. Mais sans dégivrage, je doute de l'utilité réelle de la chose au Canada.

Pilotes Québec

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