Iphone Apps

[cgoel]

pas trop techno le pilote mais veux le devenir un peu plus, j'ai un bon vieux cell et c'est tout, pour des applications aériennes ou autres je m'intéresse à l'achat d'un Iphone et/ou Ipad,pour le moment je vole VFR et au Québec seulement, dites moi ce que pourrais m'apporter ces appareils du coté apps disponible...je sais que sur le ipad il y aurait FFlight...

[Ben Audet]

Foreflight est aussi présent sur iPhone!! Mais il est mieux fait et plus facile à utiliser sur iPad. Pour le reste, sur iPhone ou iPad, tu trouveras des tonnes d'applications qui sont très pratiques à l'aviation. Entre autres pour la météo, le weigh & balance, etc.!!

Mais pour ma part, Foreflight répond à pas loin de 95% de mes besoins en applications aviation!

[Frank KKB]

J'ai maintenant un I-phone et un I-Pad et j'adore, j'en apprends à tous les jours.

Sans être un grand spécialiste, il y a des choses importantes à regarder que je ne savais pas nécessairememt lorsque j'ai acheté mon i-phone et i-pad

Exemple, je n'ai pas de GPS intégré dans mon i-pad, j'ai donc acheté un Garmin-Glo
j'ai négocié mon forfait i-phone pour pouvoir l'utiliser le plus possible sans avoir des extras.

Mais je suis certain que certains membres des Ailes pourront te donner plus d''info

François

[Davidrc]

Moi j'utilise air nav pro 50$ vraiment très bien pour mon utilisation .

Pour la météo ...aeroweather gratuit

Achète un iphone ou ipad avec le 4g pour avoir le gps intégré.

David

[alexfortin]

Le IPAD c'es trop gros et le Iphone c'est trop petit.

Je viens donc de passer au Ipad Mini qui est juste parfait comme grosseur.

Je roule avec FF mais j'en ai jamais vraiment essayé un autre car FF me satisfait à 100%.

T'a pas besoin d'être très techno pour un IPAD MINI (mon père, ma mère, mon beau père et ma belle mère en ont )

FF est super simple et c'est de loin (très loin) supérieur aux cartes surtout depuis que le CFS est intégré ce qui est une vrai merveille.

Il faut aussi se rappeler qu'un IPAD (ou mini ou Iphone) c'a se plante pratiquement pas. Tout ce que tu installes est contrôlé et tu peux pas te ramasser avec un tas de cochonnerie. Contrairement à on LAb top qui à tous les 6 mois doit être formater pour repartir à 0 (ce qui est mon cas étant 1 sur 10 en informatique)

Donc vas y et gêne toi pas pour poser des questions et faire des tests, demande à des gens qui ont des APPS de te les montrer et de jouer avec

Alex

[cgoel]

je regarde sur le site de bureau en gros pour les ipad mini et il en existe 22, quel serait le meilleur choix...

[Louis_greniier]

Je laisse les autres te reexpliquer comment prendre le modele avec GPS integré pour te conseiller a propos de la couleur: blanc. Pour etre un poil moins chaud au soleil

Loiis

[toxedo_2000]

Définitivement, ça prend une version iPad avec le GPS intégré... Et de un

Et moi, j'ai AirNav Pro que j'ai préféré à Foreflight. C'est peut-être un peu moins complet que ForeF... mais c'est amplement pour mes petites affaires, et il n'y a pas d'abonnement qu'il faut renouveler à tous ans moyennant de joyeux dollars.

[Eric GARF]

IPAD avec couverture cellulaire (donc GPS), 128gig (ou moins selon ton budget).

Bref, le plus cher !

[alexfortin]

je regarde sur le site de bureau en gros pour les ipad mini et il en existe 22, quel serait le meilleur choix...

Tu prends celui qui coute le plus cher, t es certains de pas te tromper. J ai fait ca avec ma conjointe il y a 12 ans et on est encore ensemble

[jules]

En fait, ce que tu veux, c'est un Ipad Mini WIFI+Celluraire. C'est comme ça qu'ils les appelent sur le site de Bureau en Gros. Si tu ne prend pas le modèle "Cellulaire", tu devras acheter un gps externe. Cela te feras un bidule de plus et environ le même coût. La seule justification d'acheter un bidule externe serait que ton Ipad ne capte pas correctement les satellites dans ton cockpit. Ça marche dans un 172, alors je pense que cela devrait fonctionner ok dans ton avion.

En ce qui concerne l'écran Retina ou non, j'ai toujours tendance à aller avec le modèle le plus récent (ils se démodent si rapidement) alors je pense que c'est une bonne idée.

Pour la quantité de mémoire, cela dépend de ton utilisation. Si ton Ipad est surtout pour Foreflight, je pense que 32 Go est suffisant. Si tu veux commencer à charger d'autres choses, alors plus pourrait être mieux.

Et, malheureusement dans 2-3 ans ce sera à recommencer!

[Caddy 160]

J'ai acheter cet automne le iPad Air mais sans le 4g pas vraiment besoin car avec mon iPhone est toujours avec moi et en partage de connexion, je sais pas s'il a le GPS intégrer???
Je trouve ça ou cette info la???
Merci

[Eric GARF]

J'ai acheter cet automne le iPad Air mais sans le 4g pas vraiment besoin car avec mon iPhone est toujours avec moi et en partage de connexion, je sais pas s'il a le GPS intégrer???
Je trouve ça ou cette info la???
Merci

Si y a pas de 4g, c'est simple, y a pas de gps intégré point final.

[flysafe....]

Est-ce que le GPS du ipad fonctionne dans les régions éloignés ou il n'y a pas de réseau cellulaire ?????

[toxedo_2000]

Est-ce que le GPS du ipad fonctionne dans les régions éloignés ou il n'y a pas de réseau cellulaire ?????

Bien sûr, c'est un GPS

[léo]

Set up avec mini iPad! je peut plus men passer! au dessus de Tampa après la game de hockey!

[léo]

j'utilise WingX Pro7 - Aviation Moving Map, Charts, and Weather. $99 vfr par année.

[Theo007]

Parlant de I-Phone...

Un compte cellulaire peut tu être cloné ? Koodo prétend que j'ai utilisé 125,84 Méga-octet entre 3.30 am et 7.30 Am sur un jeu Wisp (connais pas) que j'ai pas (J'ai aucun jeux sur mon I phone) se qui représente 30% de mon forfait et durant que j'étais au téléphone avec eu un autre 5 méga oct... tous ca durant cette période mon téléphone est sur la charge et personne le touche... et aucune application ouverte...

[C-FBTD]

Leo, comment fut ton approche et attérrissage à Boston. Tu devais avoir hâte d'arriver si on regarde la météo juste au nord-ouest de Boston?

[alexfortin]

Moi ausi je viens de passer du Ipad régulier monté sur un knee pad à un Mini Ipad monté sur mon Yoke.

Pour moi le Ipad était impossible à monter sur le Yoke car trop gros et sur un knee pad c'était vraiment fatiquant car on devait toujours baisser la tête pour bien voir et en plus lors de l'atterissage je devait l'enlever car j'avais trop de stok sur les genoux (Ipad sur un bord et pad de note sur l'autre)

Le Mini Ipad monté sur le Yoke c'est sur la coche en maudit. On peut jouer comme on veut avec l'angle pour contrer le reflet du soleil


image par alexandrefortin, sur Flickr

très fortement conseillé

Alex