Pilotes Québec

Est-ce qu'un GPS Garmin Aera 500 est la bonne machine pour faire de la brousse?
quelle genre de carte il y a la dedans?
Est-ce que l'on peut dowloader les carte topo mapsource dedan?


J'irai jamais en ville ni dans les aéroports. Tout ce que je veux c'est une bonne écran assez grande et voir les cartes topo ainsi que les chemins (J'ai déjà le CD mapsource pour topo et chemin)
merci

Pour avoir un gros écran, peut-être une tablette avec une application garmin?

je veux pas si grand que ça........3-4'' c'Est ok

Un iPad mini avec l'application airnav pro. Tu ne va pas le regretter.

J'ai un 510 et je suis sur un R44, 70% du temps en forêt et la gamme des Aera est parfaite pour se que je fais. On peut y mettre les topos et aussi n'importe quelle carte que l'on importe dans mapsource. Il y a une certaine adaptation pour passer d'un 396 ou 496 vers Aera mais une ou deux soirées et c'est fait !!

J'ai un Aera 500 et je l'aime bien. Malgré que je trouve le toutch screen vraiment mauvais, les menus pas trop bien fait, la durée de la batterie pas trop bonne quand pas branché. J'ai mis TopoCanada dedans. Intéressant de voir tout les cours d'eau et le relief.

Mon prochain sera plus du style Nexus 7 ou Ipad mini avec application avion.....

robertw wrote:Un iPad mini avec l'application airnav pro. Tu ne va pas le regretter.

Il y a des maps pas pire pour le nord?



J ai dowloader quelques applications sur mon i phone etj ai pas aimé du tout le fait que dans le i phone le rafraichissement du signal gps est 1 fois par seconde. Tout est toujours en retard. Un i pad mini c'est tu meilleur?

Un Aera 500 avec Topo Canada (Garmin) ou encore Topo Quebec (Trak Maps), c'est parfait pour la brousse. Je ne suis pas au courant de aucun produit sur le iPad offrant de la Topo qui fait compétition avec les Aera ou GPSMAP de Garmin.

Trak Maps n'ont toujours toutefois pas réglé le bug introduit depuis Topo Quebec V3, qui couvre le Québec d'un fond blanc à certain niveaux de Zoom.

À cause de ça, je recommande exclusivement le produit Topo Canada en carte microSD pré-programmée (le Canada au complet sur une seule carte microSD !). J'ai offert de fournir un Aera 5XX ou 79X à Trak Maps pour qu'il puisse tester et règler le bug qui ne semble affecter que les GPS aviation de Garmin semble-t-il. Ils m'ont dit oui, mais j'attends toujours qu'ils me fasse signe qu'ils ont le temps de regarder ça.....

Pascal Gosselin
Aero Teknic
St-Hubert

On peut mettre les cartes Mapsource Topo Canada sur un Garmin AERA 500 (par exemple) tout en l'utilisant en mode aviation? Que diantre, me voilà bien intéressé par la chose! J'utilisais ça avec mes bons vieux Garmin GPSmap 76, mais je n'avais pas pensé pouvoir le faire avec le AERA 500...

Je vais voir à ça rapidement! Je me sens un peu bête... Merci du tuyau, C-FFWD!

supercub wrote:

robertw wrote:Un iPad mini avec l'application airnav pro. Tu ne va pas le regretter.

Il y a des maps pas pire pour le nord?



J ai dowloader quelques applications sur mon i phone etj ai pas aimé du tout le fait que dans le i phone le rafraichissement du signal gps est 1 fois par seconde. Tout est toujours en retard. Un i pad mini c'est tu meilleur?

Je ne sais pas si c'est meilleur. Ça fait plus d'un an que plusieurs pilotes sur le forum font toute sorte de test et mon feeling est que tous ces bidules fonctionnent bien. Je suis certain que quelqu'un pourrais te répondre avec plus d'assurance que moi.

Je ne vole pas beaucoup et seulement autour de Montréal (pour l'instant), je ne peut donc pas parler par expérience, mais j'ai mis un Aera 500 dans mon avion et j'aime bien ce qu'il donne comme info pour les petits legs que je fait (actuellement) mais je n'aimait pas la carte et je trouvais difficile de voir ma position exacte. Avec le ipad mini, je trouve plus facile de suivre ma position exacte.

Par contre, je n'ai pas essayer de mettre les cartes topo canada sur mon Aera 500 comme certain le font, je vais essayer ça.

supercub wrote: J ai dowloader quelques applications sur mon i phone etj ai pas aimé du tout le fait que dans le i phone le rafraichissement du signal gps est 1 fois par seconde. Tout est toujours en retard. Un i pad mini c'est tu meilleur?

Remarquez que tous les GPS rafraîchissent le signal (calculent un fix GPS) 1 fois par seconde. Mais certains appareils estiment la tendance entre deux fix, pour produire une animation plus "smooth" sur l'écran.

Comme par exemple certains appareils, lorsque (en auto!) on entre dans un tunnel, ça continue à afficher une position en mouvement pour un certain temps avant qu'il avoue avoir perdu le signal GPS

Quoique certains aéronefs peuvent emprunter des tunnels à l'occasion...

Mon petit grain de sel dans la discussion, j'aime bien tous les gadjets et je vole pour tester tout ça avec un glass cockpit G500, un Garmin Aera 560 et un Ipad avec quelques logiciels populaires, le Ipad étant relié cellulaire et satellite. Tous et chacun ont leurs avantages et leurs inconvénients mais le plus gros reproche que j'ai à faire au Ipad et la très piètre performance de l'affichage au soleil. Quand tu as un vrai GPS à côté c'est très évident de voir la différence. Il faut dire que je vole avec un avion qui possède un cockit vitré alors le soleil rentre plus que dans un cockpit de Cessna, important à mentionner. J'ai essayer 3 - 4 modèles de papier anti-reflet à installer sur le Ipad et bien franchement ça ne change pas grand chose. Pour les fonctionnalités du Ipad chapeau et je le traine tout le temps mais je tenais quand même à apporter ce moins bon point pour cet appareil.

andreg00 wrote:le plus gros reproche que j'ai à faire au Ipad et la très piètre performance de l'affichage au soleil. Quand tu as un vrai GPS à côté c'est très évident de voir la différence..

Pour ma petite expérience je fais 80% de mes vol en brousse j'utilise un aera 510 avec XM un 296 et depuis cette année un mini iPad avec foreflight,le 296 commence à être sérieusement désuet, le 510 est une bonne machine coupler avec topo Québec mais le mini iPad est très fiable la réception GPS est étonnante, dans la mauvaise météo il est très facile de savoir ou ont se trouve exactement à date super machine (je l'ai utilisé qu'une cinquantaine d'heure)

Sylvain

Je veut pas faire mon vendeur,,,

Mais la série 500 c'est bon un petit model,,, écran plus grand que les 296 et compagnie

Plus mince et léger j'installe facile ment dans le dash, visée ou velcro

Facile d'utilisation

Carte plus claire et précis que le 296, tu zoom et ca va juste a te donner le nom du rang de campagne

En planification, tu rendre un code aéroport en 10 second
pcq tu a un clavier et non un A a Z a faire une lettre a fois

Ont est loin des x96

THEO

Tk j'ai triuvé un aera 500, ben hate de voir si ça travaille bien dans nord avec les cartes

J`ai un Aera 500 avec Topo Canada presque 500 hres utilisation très satisfait.

Martin

Je cherche un lien gratuit pour une mise à jour de mon GPS Aera 500 est-ce que quelqu`un pourrait m`aider

Merci

Martin

abud wrote:Je cherche un lien gratuit pour une mise à jour de mon GPS Aera 500 est-ce que quelqu`un pourrait m`aider

Merci

Martin

Ça c'est justement mon bug #1 avec Garmin, le prix excessif des mises à jour. Moi, j'utilise AvMap et le prix y est bien moins élevé pour les updates.

Moi je m'en vais vers le Ipad, Beaucoup plus adapté et complet que Garmin pour la brousse.