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Comme on doit voler lundi en Cessna, on l'a sortit pour le ravitailler.
La porte du pilote est ouverte, car on grimpe à bord mettre le master pour vérifier la quantité de carburant dans l'avion quand on le remplit. La mule pour le tirer est prise après le nez.
Dans le hangar, les autres bêtes roupillent...
Le Beaver est tout emballé parce qu'il est dans le hangar de maintenance et comme on remonte une Jeep, il faut le protéger des fumes de peinture...
