Pilotes Québec

Avis aux intéressés qui volent vers Oshkosh.

Nous sommes 4 pilotes du Lac St-Jean qui avons une chambre de libre au Marriot Fairfield de Oshkosh
pour les nuits du 30-31 juillet et 1 août.

Si intéressé contactez Christian au 418-671-0262

Merci !

Bonjour a tous. J'aimerais aller à oshkosh en moto. Si il y as un intéresser. Ça ferais une belle ride. Appel moi au 819 289 2046 . Serge Beauchemin.

Salut à tous,

Nous sommes arrivés à Oshkosh à 18h30 avec FNQI! Plusieurs averses, orages et contournements par la route du sud (Chicago) puisque celle du nord était bouchée, mais finalemnt une belle arrivée sans problèmes!

Pierre

Dolo

CH300-FNQI wrote:Salut à tous,

Nous sommes arrivés à Oshkosh à 18h30 avec FNQI! Plusieurs averses, orages et contournements par la route du sud (Chicago) puisque celle du nord était bouchée, mais finalemnt une belle arrivée sans problèmes!

Pierre

Bravo Pierre et amuse toi bien.

Jacques

Un court résumé de notre périple à Oshkosh, qui fut un voyage une peu plus difficile que dans le passé à cause de la météo.

Nous avons dû emprunter la route du sud plutôt que celle du nord que je préfère mais qui était bloquée pas de la météo. Après avoir passé la nuit à Kitchener afin de laisser passer une ligne d'orages, on repart pour Port Huron pour les douances, puis un arrêt près de Fort Wayne, contournement de Chicago, un dernier arrêt à Watertown WI et ensuite Oshkosh. Nous sommes arrivés à Oshkosh vers 17h30 local et les arrivées étaient relativement tranquilles.

En vent arrière 27 j'avais un Kitfox devant moi qui ne semblait pas répondre aux instructions de la tour et qui s'alignait pour une finale de 747, alors la tour m'a demandé de couper ça direct pour le point vert de la piste, devant le Kitfox.

Le retour a été aussi assez rock & roll, avec de la visibilité marginale au décollage, mais nous avons poursuivi jusqu'à Manistique vers le nord où on a fait un arrêt. Sauf que là le brouillard s'est levé et nous avons été cloué au sol pendant quelques heures. On a fini par décoller, poursuivis par une ligne d'orages au nord-ouest qui aurait pu nous clouer au sol pendant une ou deux journées. On a fini par passer les douanes à Gore Bay grâce à l'aide de la London FSS, du préposé de l'aéroport de Gore Bay qui a fait des arrangements avec les douanes (longue histoire de plan annulé, puis réouvert, etc.). De là, la météo n'est vraiment pas invitante mais il fait beau plus à l'est. On met le cap sur North Bay, avec quelques téléphones encore en route pour s'assurer qu'on peut avoir de l'essence, on a dû faire des arrangements raisonnables pour retenir le préposé aux pompes.

On repart et finalement on arrive à Gatineau en vol de nuit, tout finit bien!!

Video de l'arrivée à Oshkosh:

Un échantillon parmis les meilleures conditions du voyage de retour, au dessus de lac Michigan, en montant vers le nord en route pour KISQ.
Pierre

Bravo Pierre you made it !

Merci de partager !

Excellent. Merci pour les vidéos et le résumé.

Un peu de chasse aux petits nuages du matin, en partant de Kitchener.

@Pierre
très bon la chasse aux nuages,,, on dirait des p'tites boules de ouates
Doloairlégère merci

Content que ça vous plaise

C'est plaisant en effet de voler en compagnie de ces petites boules de ouate, ça fait de la compagnie et ça agrémente le vol Vers la fin du video, je redescendais puisqu'une couche plus compacte s'annonçait à l'horizon. Le fun était fini

Oui il y a des spectacles impressionnants à Oshkosh! J'aurais voulu voir le spectacle de nuit mais nous devions partir cette journée-là. Ce sera donc pour l'année prochaine

Pierre

Le spectacle de nuit semble être plus impressionnant que des feux d'artifices. La photo vient du site Web "2013 AirVenture Oshkosh Live Webcams" photo de Todd Ritzman.

Voici à quoi ressemblait Oskosh. La photo vient du site Web "2013 AirVenture Oshkosh Live Webcams" photo de Todd Ritzman.

Quel belle vue d' ensemble Un as M. Ritzman
Doloair

Je sais que je suis tot mais j ai eu la benediction de ma blonde pour 2014

Alex

alexfortin wrote:Je sais que je suis tot mais j ai eu la benediction de ma blonde pour 2014

Alex

Doloair

Et moi, j'espère m'y rendre en RV-9. La construction progresse normalement. À suivre..
Michel

Alex. Une bénédiction si tôt, c'est très très dangereux! Tu n'as plus rien à gagner! Mais tu peux la perdre ta bénédiction si t'es pas fin d'ici là! Alors tu devras te forcer pendant plus longtemps. Tandis que si t'avais demandé ta bénédiction seulement 1 mois d'avance, t'aurais eu besoin de te forcer pendant seulement ce mois là.

Alain