Aerodrome et Camping sauvage
- zolivier
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Aerodrome et Camping sauvage
Je recherche un petit aerodrome calme où l'on peut stationner l'avion et camper pas trop loin, genre camping sauvage, pas besoin d'aucun service.
Pas besoin que ce soit un terrain de "Camping", seulement un endroit où l'on peut piquer une tente pres de l'avion, dans la foret.
Connaissez-vous un endroit du genre, à moins de 2 heures de montreal ?
Merci !
Pas besoin que ce soit un terrain de "Camping", seulement un endroit où l'on peut piquer une tente pres de l'avion, dans la foret.
Connaissez-vous un endroit du genre, à moins de 2 heures de montreal ?
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- martind2112
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
C'est pas "sauvage", mais à Roberval, le camping est à quelques dizaines de mètres de la piste.
- zolivier
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Merci quand même, je recherche vraiment quelque chose de Sauvage, en fait je recherche un mini aerodrome où il y a de la foret partout autour et que l'on a le droit d'y piquer une tente.
On ne fera pas de feu.
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- Luscombe
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Bonjour,
Il y en a plusieurs: Lac des bouleaux dans la zec du Lac au sables, les 4-5 piste du Goin, Oriskany, Kanawata, Lac des Loups... etc...
Fred
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
le Lac des bouleaux est intéressant, mais est-ce qu'ils ont du 100LL ?? car c'est un peu loin de tout et on ne peut pas se permettre de remplir au complet en essence car on aurait beaucoup de baggages, il faudrait refaire le plein la-bas.Luscombe wrote:Bonjour,
Il y en a plusieurs: Lac des bouleaux dans la zec du Lac au sables, les 4-5 piste du Goin, Oriskany, Kanawata, Lac des Loups... etc...
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Charlevoix est à côté en revenant tu pourrais arrêter faire le plein ?
Fred
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Bon je me suis préparé un bon plan de vol pour le Lac des bouleaux...
J'ai 500lbs useful load dans un Cessna 150F qui vole à 90 kias.
Pour emporter assez de baggages, bouffe, eau, tente, sacs a couchage, 2 chaises pliables, lanterne LED...,
J'ai calculé le poids de tout ça, et il m'en reste 102 lbs pour l'essence, donc 17 gals.
Je considére que je ne mets pas plus de 17 gallons d'essence (14 utilisables), j'ai donc une autonomie de 2 heures et demi à 5.5 gal/hr, disons que je me garde une heure de réserve, donc 1.5hr max pour un leg.
Je considère aussi que j'ai toujours un 15 noeuds de vent de face juste au cas, donc ground speed 75 kts
Voici le plan :
Décollage de st-hubert CYHU, suivre le fleuve, atterrissage à Neuville CNV9, 1.5hr.
Pause 30 minutes, remet de l'essence jusqu'a 17 gal max.
Décollage CNV9, suivre le fleuve, passer au dessus du terminal de quebec, atterrissage à Charlevoix CYML, 1.2hr.
Pause 15 minutes, remet essence jusqu'à 17 gal.
Décollage CYML, suivre une rivière jusqu'à Lac des bouleaux, voler un peu aux alentours, atterrir sur la piste, 35 minutes.
Total 4 heures.
On monte la tente et on couche une nuit.
Décollage le lendeman du Lac des bouleaux, suivre rivière et atterrir à Charlevoix de nouveaux, 25 minutes.
Remettre essence jusqu'à 17 gals, pause 15 minutes.
Ensuite retour vers Neuville, remettre 17 gals, ensutie retour à st-hubert.
Qu'en pensez-vous ?
J'ai 500lbs useful load dans un Cessna 150F qui vole à 90 kias.
Pour emporter assez de baggages, bouffe, eau, tente, sacs a couchage, 2 chaises pliables, lanterne LED...,
J'ai calculé le poids de tout ça, et il m'en reste 102 lbs pour l'essence, donc 17 gals.
Je considére que je ne mets pas plus de 17 gallons d'essence (14 utilisables), j'ai donc une autonomie de 2 heures et demi à 5.5 gal/hr, disons que je me garde une heure de réserve, donc 1.5hr max pour un leg.
Je considère aussi que j'ai toujours un 15 noeuds de vent de face juste au cas, donc ground speed 75 kts
Voici le plan :
Décollage de st-hubert CYHU, suivre le fleuve, atterrissage à Neuville CNV9, 1.5hr.
Pause 30 minutes, remet de l'essence jusqu'a 17 gal max.
Décollage CNV9, suivre le fleuve, passer au dessus du terminal de quebec, atterrissage à Charlevoix CYML, 1.2hr.
Pause 15 minutes, remet essence jusqu'à 17 gal.
Décollage CYML, suivre une rivière jusqu'à Lac des bouleaux, voler un peu aux alentours, atterrir sur la piste, 35 minutes.
Total 4 heures.
On monte la tente et on couche une nuit.
Décollage le lendeman du Lac des bouleaux, suivre rivière et atterrir à Charlevoix de nouveaux, 25 minutes.
Remettre essence jusqu'à 17 gals, pause 15 minutes.
Ensuite retour vers Neuville, remettre 17 gals, ensutie retour à st-hubert.
Qu'en pensez-vous ?
- echoooo
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
L'Ile-aux-coudres allie la forêt à la ville. Près de tout. 100LL à Montmagny ou Charlevoix. Belle petite piste. Ce serait du camping semi-civilisé.
Alain
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- zolivier
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Plus c'est sauvage mieux c'est.echoooo wrote:L'Ile-aux-coudres allie la forêt à la ville. Près de tout. 100LL à Montmagny ou Charlevoix. Belle petite piste. Ce serait du camping semi-civilisé.
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Si tu vas au Lac des Bouleaux, apporte une bonne provision d'huile à mouche!
Avec toute la pluie qui nous est tombée dessus, ça prolifère pas à peu près.
Cet après-midi, à CYML, c'était le festival di maringouin... J'ai même pas eu le courage de faire le plein...
Malgré tout, le Lac des Bouleaux est ce que tu trouveras de plus sauvage dans le coin.
Denys
Avec toute la pluie qui nous est tombée dessus, ça prolifère pas à peu près.
Cet après-midi, à CYML, c'était le festival di maringouin... J'ai même pas eu le courage de faire le plein...
Malgré tout, le Lac des Bouleaux est ce que tu trouveras de plus sauvage dans le coin.
Denys
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Connais-tu l'Oriskani ? Super sauvage! À une 10zaine de milles de Casey. Un piste en terre où personne ne va plus jamais.zolivier wrote:Plus c'est sauvage mieux c'est.echoooo wrote:L'Ile-aux-coudres allie la forêt à la ville. Près de tout. 100LL à Montmagny ou Charlevoix. Belle petite piste. Ce serait du camping semi-civilisé.
Alain
Belle place. Tu ne serais pas dérangé par aucun humanoïde...
- zolivier
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Bon je crois avoir fait mon choix, Lac des bouleaux !
Le paysage est super beau aussi.
C'est très exactement ce que je cherchais
Oriskany est juste trop loin de tout, aucun 100LL à proximité, pas safe.
Aussi je n'ai trouvé aucun autre information ni images ni videos de cet aéroport, ça m'a l'air d'avoir été abandonné depuis plusieurs décénies !
Pour ce qui est des insectes, je suis immunisé aux maringuoins et aux mouches noirs, et pour les frappe-à-bord (mouches à chevreuils) si tu portes un chapeau Pâle qui couvre tes cheveux tu ne te fais pas achaler !
Le paysage est super beau aussi.
C'est très exactement ce que je cherchais
Oriskany est juste trop loin de tout, aucun 100LL à proximité, pas safe.
Aussi je n'ai trouvé aucun autre information ni images ni videos de cet aéroport, ça m'a l'air d'avoir été abandonné depuis plusieurs décénies !
Pour ce qui est des insectes, je suis immunisé aux maringuoins et aux mouches noirs, et pour les frappe-à-bord (mouches à chevreuils) si tu portes un chapeau Pâle qui couvre tes cheveux tu ne te fais pas achaler !
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Je pensais que tu cherchais "sauvage"zolivier wrote:.......
Oriskany est juste trop loin de tout, aucun 100LL à proximité, pas safe.
Aussi je n'ai trouvé aucun autre information ni images ni videos de cet aéroport, ça m'a l'air d'avoir été abandonné depuis plusieurs décénies !
Pour les autres, il y a "OFF" région sauvagezolivier wrote: Pour ce qui est des insectes, je suis immunisé aux maringuoins et aux mouches noirs, et pour les frappe-à-bord (mouches à chevreuils) si tu portes un chapeau Pâle qui couvre tes cheveux tu ne te fais pas achaler !
Jamais allé au lac des bouleaux... Probablement très bien aussi... mais près de la civilisation...
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Bonjour Olivier,
je veux pas casser le party, mais je crois qu'il faudrait oublier le lac des Bouleaux. Tu vas être chargé au maximum, et pour avoir volé un 150 pendant 15 ans dans le coin, le mieux c'est d'être seul ou d'avoir 1 heure de carburant et sans bagage si vous êtes 2, parce que la piste est tirante et parfois on se fait rabattre. Par contre ça me fera plaisir d'aller vous chercher à l'aéroport de Charlevoix ou mieux, d'aller prendre ton bagage et même ta blonde
et d'aller le porter au lac des Bouleaux et pour le retour aussi. Bien sûr si mon horaire de travail le permet.
Serge
je veux pas casser le party, mais je crois qu'il faudrait oublier le lac des Bouleaux. Tu vas être chargé au maximum, et pour avoir volé un 150 pendant 15 ans dans le coin, le mieux c'est d'être seul ou d'avoir 1 heure de carburant et sans bagage si vous êtes 2, parce que la piste est tirante et parfois on se fait rabattre. Par contre ça me fera plaisir d'aller vous chercher à l'aéroport de Charlevoix ou mieux, d'aller prendre ton bagage et même ta blonde
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
Quel sont les coordonnées pour lac des Bouleaux?
Longueur de piste?
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
J'ai campé à Grandes Bergeronnes l'année passée et j'ai adoré! Le fleuve est littéralement à côté, petite boulangerie artisanale vraiment pas loin et il y a un centre de tourisme à distance de marche ou il y a internet alors pratique pour vérifier sa météo. Pas de 100LL la bas cependant!
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
En tout cas c'est bien vrai que l'Oriskany c'est sauvage - je n'ai pas de photo récente mais je crois bien que ça n'a pas tellement changé.toxedo_2000 wrote:Je pensais que tu cherchais "sauvage"zolivier wrote:.......
Oriskany est juste trop loin de tout, aucun 100LL à proximité, pas safe.
Aussi je n'ai trouvé aucun autre information ni images ni videos de cet aéroport, ça m'a l'air d'avoir été abandonné depuis plusieurs décénies !Tu peux pas avoir mieux que l'oriskani pour ça. Pour le 100LL ced serait à La Tuque...
zolivier wrote:

C'est moi qui est sur la photo avec mon C172K que j'avais, j'ai toujours aimé ces pistes dans le bois comme Parent, Casey, Clova, lac des Loups, Mont-Laurier pis le Kanawata et etc.
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Re: Aerodrome et Camping sauvage
CampingMaster wrote:En tout cas c'est bien vrai que l'Oriskany c'est sauvage - je n'ai pas de photo récente mais je crois bien que ça n'a pas tellement changé.toxedo_2000 wrote:Je pensais que tu cherchais "sauvage"zolivier wrote:.......
Oriskany est juste trop loin de tout, aucun 100LL à proximité, pas safe.
Aussi je n'ai trouvé aucun autre information ni images ni videos de cet aéroport, ça m'a l'air d'avoir été abandonné depuis plusieurs décénies !Tu peux pas avoir mieux que l'oriskani pour ça. Pour le 100LL ced serait à La Tuque...
zolivier wrote:
C'est moi qui est sur la photo avec mon C172K que j'avais, j'ai toujours aimé ces pistes dans le bois comme Parent, Casey, Clova, lac des Loups, Mont-Laurier pis le Kanawata et etc.
mt laurier ?dans le bois ?
ca a beaucoup changer depuis alors!!! c est tres drole ca. un endroit change beaucoup et d autre pas !
me demande a quoi ressemblais mascouche et lachute en 80-81 javais 7-8 ans