Pilotes Québec

Je devrai bientôt acheter 2 headsets pour mon nouvel oiseau et je ne sais quoi acheter, neuf ou usagé? Quel marque ? Est il nécessaire de dépenser 1,000$ pour ça ? lorsqu'il est mentionné 22 db c'est quoi ? quelqu'un peut-il me conseillé pour que j'achète la bonne ''patente'' ?

Yvan :roll:

22db est la réduction de bruit en db si je ne m'abuse. Un headset à 24 db aura une meilleur atténuation du bruit environant qu'un headset à 22 db. Les headset à 1 000$ sont ceux qui ont des ANR "Active Noise Reduction", c'est à dire qu'il émettent un bruit sur la même fréquence que le bruit ambiant, les deux bruits s'annulant presque complètement.

L'idéal est de pouvoir en essayer et de comparer le rapport qualité, confort, prix. Il y a parfois de bon deal dans l'usagé, mais il faut être à l'affût.

Daniel

Delta Mike a raison pour le NRR (noise reduction rating)

Ça parait pas gros 22 ou 24 dB mais pour chaque réduction de 7dB ça équivaut à 50% moins de pression sonnore à une fréquence donnée.

Donc un casque à 24 dB NRR laisera passer 14% moins de bruit externe qu'un casque "raté" 22 dB NRR, par exemple.

Bon magasinage

-Fred

Bonjour,
J'aimerais connaître vos recommandations pour l'achat d'un casque d'écoute (marque et modèle) à prix abordable pour un débutant.

Merci!François (dadfrancis)

Les écouteurs ASA en vente chez API, autour de 100$US, vraiment le meilleur rapport qualité-prix, surtout quand les David-Clarke se vendent un prix de fou (pour pas grand chose dans le fond).

8)

Salut,

Que penses-tu des écouteurs de marque AVCOMM (modèles variant entre 139 $ CAN et 239 $ CAN) offerts sur le site www.aeroboutique.net?

Merci.

François

C'est ce que j'ai des AVCOM pour mes 3 passagers. Le mien est un David Clark. Olivier a raison, cher pour rien le D/C. Par contre, aujourd'hui pour moi j'achèterais avec ANR. On me dit que ça vaut la dépense de façon unanime. ANR est la réduction de bruits parasites.

André

J'ai commencer avec des AVCOM aussi et ca fais très bien l'affaire!

Moi , J'ai commencé avec des Peltor et il sont tres silencieux :wink:

Martin

Salut,
pour ma part j'ai des AVCOMM mais je te conseille le model
dont le bras qui soutient le mocro est full flexible, pas celui qui est comme articuler, il vient avec des contours d'oreilles en gel ou en mousse disponible.

dadfrancis wrote:Bonjour,
J'aimerais connaître vos recommandations pour l'achat d'un casque d'écoute (marque et modèle) à prix abordable pour un débutant.

Merci!François (dadfrancis)

Je vais dans le même sens qu'Olivier: Les ASA, sont à 149$CDN chez calgary pilot supply.

Personnelement j'ai des AVCOM 900 et sont très bien. J'ai aussi des david clark H10-80, sont les plus confortable. ET j'ai une troisième paire, des Telex pro-air (vieux modèle) le son est incroyable, mais le confort ordinaire.

-Fred

Pour ma part, j'avais demandé à mon instructeur, à l'époque de mon cours de licence privé, de me conseiller. Il m'a dit: "si tu penses voler pendant un bon bout, que tu ne veux pas que ça te fatigue et que tu veux que ça dure, prends-toi des David Clark, modère 10-13.4".

Ce que je fis. Ils sont un peu plus chers, mais sont vraiment plus que tu bonbon!! ;) Ils sont légers, confortables sur la tête, ils ont un bon système de "noise reduction" et donne tout ce que j'attends d'une paire de headset, en plus d'avoir une belle valeur de revente, si jamais tu voudrais un jour les vendre...

My two cents...

J'ai des David Clark 10-13.4 et je peux voler 3 ou 4 heures sans les enlever, et je n'ai pas l'impression que je me fais serrer la tête comme certains autres modèles.

Il parait que les LightSpeed ANR sont très confortables en plus d'avoir la fonction ANR, mais là sors ton carnet de chèques parcequ'ils ne sont pas donnés. :wink:

Daniel

quartzca wrote:ANR est la réduction de bruits parasites.

Ben André, moi je ne considère pas le bruit du moteur comme un bruit parasite, mais on a chacun ses critères :lol:

Moi j'ai des Lightspeed 15XL depuis quelques années (5) et ils sont très confortables. Ils se sont certainement améliorés depuis mais c'étaient des casques assez fragiles.

Par contre, ils acceptent souvent les réparations gratuites après que la guarantie soit expirée - j'en ai fait l'expérience. Service après-vente hors pair.

http://www.anrheadsets.com

Un peu chers, mais je recommande fortement les ANR à tous les pilotes. Non seulement on comprend mieux la tour - ce qui est un critère de sécurité - mais on entendra aussi mieux les bruits bizarre qui pourraient émaner de l'avion.

Lors de mon premier vol avec des ANR je n'en revenais pas du vacarme que faisait mon roulement de roue de nez au taxi :shock: , le bruit du moteur ayant pratiquement disparu.

--Luc

J'ai essayé de nombreux casques d'écoute et mon préféré est toujours le Bose.Il est léger,coupe le bruit énormément et est très confortable.Un seul élément contre, il est relativement dispendieux.Georges

C'est un vote qui me coûte cher mais je vote Bose ?
Gaston

Je vote lightspeed un peu moin cher que le bose et tres efficace aussi avec anr.

Willy

Georges wrote:J'ai essayé de nombreux casques d'écoute et mon préféré est toujours le Bose.Il est léger,coupe le bruit énormément et est très confortable.Un seul élément contre, il est relativement dispendieux.Georges

Me mele peut etre de ce qui me regarde , mais le monsieur parlais d'abordable... :lol: :lol: :lol:

Martin 8)

Au fait si tu vas a Beloeil , j'aurais besoin d'une siguogne pour apporter les lumiere a eric :wink:

DeltaMike wrote:J'ai des David Clark 10-13.4 et je peux voler 3 ou 4 heures sans les enlever, et je n'ai pas l'impression que je me fais serrer la tête comme certains autres modèles.

Il parait que les LightSpeed ANR sont très confortables en plus d'avoir la fonction ANR, mais là sors ton carnet de chèques parcequ'ils ne sont pas donnés. :wink:

Daniel

J'utilise trois paires de David Clark et une paire de Lightspeed ANR. Le model Lightspeed coupe tous les bruits environnants et on peut y brancher le tel. cell. En plus il est vraiment très confortable. D'après certaines revues spécialisées son rapport qualité/prix est excellent.
Dans les show on peut les barginner pour environ 400$us.

flybin wrote:[Dans les show on peut les barginner pour environ 400$us.

Non t'es pas de meme ! Tu barguine toi...? :lol: :lol: :lol:

Martin 8)

oops, excuser le langue ma fourché... :wink: