Diner au Lac-à-la-Tortue dimanche 4 novembre

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 02 Nov, 2012 09:25

Kanawata fermée

Y'a une piste et évidemment, un lac pour les flotteux

Je me suis permis d'utiliser une photo de Djipibi pour la bonne cause

Et voici le lien vers ses images de cette pourvoirie
http://www.flickr.com/photos/djipibi/wi ... 5996551272

JC

djipibi · Post by **djipibi** » Fri 02 Nov, 2012 10:18

jcdostie wrote: Je me suis permis d'utiliser une photo de Djipibi pour la bonne cause

Et voici le lien vers ses images de cette pourvoirie
http://www.flickr.com/photos/djipibi/wi ... 5996551272

JC

Merci!

Le lien vers les autres photos devrait plutôt être
http://www.flickr.com/photos/djipibi/se ... 203128263/

Theo007 · Post by **Theo007** » Fri 02 Nov, 2012 10:23

Bon vol

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 02 Nov, 2012 10:31

Corrigé, j'avais encore des crottes dans les yeux: souper au Cavalli hier

JC

robrass · Post by **robrass** » Fri 02 Nov, 2012 11:18

jcdostie wrote:Est-ce qu'on a des partants pour un club à 600$ à la Pourvoirie Kanawata demain midi ?

C'est 600$ par personne? Le club y'est tu assez gros pour deux? Y'a tu des frais d'atterrissage?

C'est fort possible que je m'y rende. J'ai une mission de cédulé mais pas confirmé, donc je serai peut-être à la recherche d'une autre destination.

Robert

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Fri 02 Nov, 2012 11:45

Me semblaiit qu'il fera pas ben beau demain

Pis c'est l'ouverture de la chasse au chevreuil...
Fâ que....

Bon woyage

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 02 Nov, 2012 14:04

Ça risque d'être un vol intéressant. Quelques averses (pluie et neige)

À suivre...

JC

Eric GARF · Post by **Eric GARF** » Fri 02 Nov, 2012 14:29

Et la piste en sable ne risque pas d'être un peu molle avec la pluie qu'on a eu cette semaine ?

Eric GARF maintenant sur FDDT

fyby · Post by **fyby** » Fri 02 Nov, 2012 21:15

Demain je travaille mais dimanche,un club a combien deja?
Pis si la piste est mouille,on rentra avec du moteur,m'enfin.

jcdostie · Post by **jcdostie** » Fri 02 Nov, 2012 21:52

Ok, on y va dimanche René

JC

jcdostie · Post by **jcdostie** » Sat 03 Nov, 2012 16:54

Ça sera au Lac-à-la-Tortue, le Kanawata est ferné

Midi

JC

ttq · Post by **ttq** » Mon 05 Nov, 2012 11:01

c'était beau de nous voir, les trois en même tmeps qui intègrent la zone, René avec son 185 sur roue en priovenance de Lachute qui intégre une base, moi , en 44 qui vas direct le seuil avec un petit atterrissage sur la rampe avec JC qui me chauffe de près, avec son 185 encore sur flotte....

bonne bouffe, qq discussions de voyages l,an prochain,,,,,

assez tranquille en l',air, a part Georges qui faisait son vol voyage avec son 22.....y avait l'air perdu le pôvre a Drummondville.....

oui, on est chanceux de voler, librement

j-p

jcdostie · Post by **jcdostie** » Mon 05 Nov, 2012 11:45

Ben l'fun, j'trouve juste le spagat cher un peu (475 $)

JC

Georges · Post by **Georges** » Mon 05 Nov, 2012 12:27

Ne part pas de rumeur J.P. si j'étais perdu çà pas paru...on veut me faire faire de la navigation avec carte comme autrefois. Plus que ça change plus c'est pareil. Je suis capable de situer 95% des villes du Québec sur une mappe en dedans de 10 milles nautiques. Le problème c'est de piloter en même temps que tu regardes la mappe. Georges

mike.king · Post by **mike.king** » Mon 05 Nov, 2012 12:55

C'est juste des lunettes pour lire que ça prend Georges

Mike

Georges · Post by **Georges** » Mon 05 Nov, 2012 16:27

Ça prend aussi 3 mains. Une sur le collectif, une sur le cyclique et une pour la foutu de mappe. Je me demande quand l'utilisation d'un bon GPS comme le 796 que j'ai dans mon hélico sera permis pour un test en vol? Je crois vraiment que ce n'est pas sécuritaire de regarder une mappe tout en pilotant un r22. Juste une remarque comme ça...

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 05 Nov, 2012 18:42

Le GPS n'est pas infaillible lui contrairement a la carte

En vol, tu ne peut pas lacher le cyclique et le barrer en place ?

Jacques3012

ttq · Post by **ttq** » Mon 05 Nov, 2012 18:52

es-tu fou Jacques, mets y pas de idées de même dans la tête, bloquer les commandes en vol, et ta face est dans le journial de monrial le lendemain matin....il vas s'habituer, inquiète toi pas....
un hélico, ça occupe tous les membres qui doivent contrôler les 3 axes, ensuite ça vas devenir plus instinctif, il vas pouvoir se moucher...rapidement

j-p

Jacques3012 · Post by **Jacques3012** » Mon 05 Nov, 2012 18:56

Mais le cyclique, vous ne jouez pas avec quand vous etes en vol en pallier me semble, ca aurais pu etre barré par un systeme qui se libere tres rapidement.

A quand les pilotes automatique sur les hélicos

L'armée en as dans certains modeles

Jacques3012

jcdostie · Post by **jcdostie** » Mon 05 Nov, 2012 19:01

Essaie même pas Jacques

JC

Pilotes Québec

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