je vien de lire ca
un britanique a cherché pendant +de 15 années a ses frais et son travail lui a porté fruit il as trouvé 20 spitfire mk 14 avec moteur griffon de + de 2000 hp il pense qu il en aurait en tout 60 spitfires tout neuf conservés dans du papier ciré en enfouis dans le sol apres la guerre
il en parle sur avweb
pelican
plus de 20 spitfires sont retrouvé
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pelican
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lire ici
British farmer and aviation enthusiast David Cundall Tuesday signed an agreement with Burma's government to unearth a cache of what he expects will be dozens of Spitfires carefully stored and buried in that country at the end of World War II. Roughly 35 Spitfires are still flown in the world, today. Mr. Cundall and his Burmese business partner Htoo Htoo Zaw estimate there may be at least 60 Spitfires, all of the rare Mark XIV model, at a location Cundall discovered in February after a 16 year search. The pair believe the aircraft were greased and wrapped prior to being buried in crates, and may be recovered in good condition. Some 20,000 Spitfires were built during the war, but the Mark XIV model represents a much smaller segment of that group.
Earlier Spits were powered by the Rolls-Royce Merlin engine and only a few dozen more than 2,000 of the aircraft were built as Mark XIV models driven by a more powerful Griffon engine coupled with a five-blade prop. Those buried in Burma may have seen very little use prior to being put in storage. The agreement to excavate the famed fighters came after a disagreement between Cundall and British businessman Steve Brooks who also claimed the right to retrieve the planes. Cundall came out on top but more work followed. In the end, an April meeting between British prime minister David Cameron and Burmese president Thein Sein led to the greement. Cundall and Zaw signed the deal with Burma's director-general of civil aviation, Tin Naing Tun, Tuesday. Excavation awaits, and if the aircraft are recovered in good condition, they bay be worth roughly $2.3 million each.
British farmer and aviation enthusiast David Cundall Tuesday signed an agreement with Burma's government to unearth a cache of what he expects will be dozens of Spitfires carefully stored and buried in that country at the end of World War II. Roughly 35 Spitfires are still flown in the world, today. Mr. Cundall and his Burmese business partner Htoo Htoo Zaw estimate there may be at least 60 Spitfires, all of the rare Mark XIV model, at a location Cundall discovered in February after a 16 year search. The pair believe the aircraft were greased and wrapped prior to being buried in crates, and may be recovered in good condition. Some 20,000 Spitfires were built during the war, but the Mark XIV model represents a much smaller segment of that group.
Earlier Spits were powered by the Rolls-Royce Merlin engine and only a few dozen more than 2,000 of the aircraft were built as Mark XIV models driven by a more powerful Griffon engine coupled with a five-blade prop. Those buried in Burma may have seen very little use prior to being put in storage. The agreement to excavate the famed fighters came after a disagreement between Cundall and British businessman Steve Brooks who also claimed the right to retrieve the planes. Cundall came out on top but more work followed. In the end, an April meeting between British prime minister David Cameron and Burmese president Thein Sein led to the greement. Cundall and Zaw signed the deal with Burma's director-general of civil aviation, Tin Naing Tun, Tuesday. Excavation awaits, and if the aircraft are recovered in good condition, they bay be worth roughly $2.3 million each.
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Sopheric
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Ça se peut que je post moins de messages sur les ailes prochainement, suit à la découverte d'un bout de papier dans mon gazon. je commence à creuser dans ma cours avant que ça gèle. On sait jamais.
Je me demande si olivier a trouvé ses war birds comme ça ? J'ai regardé la photo de la page d'accueil de son avion et je ne vois rien qui pointe vers ça mais je dois dire que lorsque j'ai rencontré Olivier à Mascouche il y a 3 semaines, il y avait un peu de sable sur une de ses roues alors c'est fort possible que ce soit des restants suite à l'excavation...c'est louche.
Je me demande si olivier a trouvé ses war birds comme ça ? J'ai regardé la photo de la page d'accueil de son avion et je ne vois rien qui pointe vers ça mais je dois dire que lorsque j'ai rencontré Olivier à Mascouche il y a 3 semaines, il y avait un peu de sable sur une de ses roues alors c'est fort possible que ce soit des restants suite à l'excavation...c'est louche.
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DJP-
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traduction : Start Digging! Spitfires Cleared for Excavation .
Un passionné d'aviation, le britannique David Cundall attend pour commencer les fouilles plus tard au cours du mois pour récupérer
environ 60 ou plus Supermarine Spitfire Mk XIVs au Myanmar. Cundall a découvert la cache des Spitfires plus tôt cette année après une
recherche depuis 16 ans, et il vient seulement de signer une entente avec le gouvernement du Myanmar ce mardi.
Les aéronefs ont été emballées dans des caisses fin de la deuxième guerre mondiale et enterrés par les forces britanniques à la fin
d'une piste dans ce qui était alors la Birmanie, parce qu'ils n'étaient plus nécessaires, la guerre s'achèvant. Ils sont censés être
trouvée "en bon état", et on pense qu'ils valent jusqu'à 2,3 millions de dollars chacun en état de vol.
Le Spitfire Mk XIV est motorisé par le moteur de 2 050 hp Rolls-Royce Griffon , la suite du classique Merlin.
La version du Griffon alimentant le Mk XIV incorpore un surcompresseur double-étage et une hélice àcinq pales Dowty-Rotol .
Quelque 2 042 exemplaires sur plus de 20 000 Spitfires construits ont été équipés du plus puissant moteur Griffon, et dont seule une
poignée de Spitfires ( 35 ) sont survivant,avec la variante du moteur Griffon.
Durant la Seconde Guerre mondiale le pilote de la R.A.F. Don Healy du 17 e squadron, basé en Inde, a décrit le Spitfire Mk XIV comme,
"une bête velue à voler, et a pris un certain temps pour s'y habituer.
Même avec les aileron et le gouvernail, cette force brute d'un chasseur a décollé légèrement sur le côté." Cependant, le commandant
d'escadre (et heros de la bataille d'Angleterre ) Pete Brothers a écrit, "il a donné à de nombreux pilotes de la Luftwaffe le choc de
leur vie, lorsque, après avoir pensé qu'ils avaient renvoyé vous d'une altitude supérieure,
Ils ont été étonnés de constater le Mk XIV grimpait encore jusqu'à s'attaquer de front,la manette des gaz grande ouverte!"
Après qu'un agriculteur anglais de 15 ans de recherches fructueuse, pour localiser les Spitfires enfouis sous la Birmanie , le
Premier Ministre, David Cameron, tour à tour, a conclu une entente pour que le célèbre avion puisse rentrer en Angleterre.
Selon le Telegraph, l'annonce découle de la tenace efforts de , David Cundall, 62 ans qui l'a faite sa mission de trouver les avions.
Après audition un certain nombre de Spitfires seraient enfouis sous les pays d'Asie au cours des derniers jours de la 2ième. guerre mondiale.
Les résultats de ces efforts ont finalement porté leurs fruits au début de cette année, lorsque 12 Spitfires ont été trouvés avec l'aide de l'imagerie radar enfouis en Birmanie dans un endroit inconnu.
Les avions auraient été expédiés à une base de la RAF dans le pays à la fin de la guerre, mais n'ont jamais été utilisés en raison des
développements . Avec la menace d'une occupation japonaise imminente, les forces alliées ont décidé d'enterrer les aéronefs à
l'intérieur de leurs caisses, et sont restés enterrés depuis.
Bien que l'état actuel des avions n'a pas encore été déterminée, Cundall dit leurs caisses de transport semblent en bon état et qu'il
s'attend à ce que les aéronefs eux-mêmes pour être en "presque parfaite conditions ". Maintenant, avec un coût prohibitif les
sanctions levées, une école de formation appelé Boultbee où demeuraient Flight Academy est le financement d'une expédition à
ressusciter l'avion et leur retour en Angleterre, où Cundall a été promis .
Cundall, finalement, espère rétablir l'avion à leur état de vol, et potentiellement l'ajout à un petit groupe d'environ 35 Spitfire
encore en vol autour du monde.
Un passionné d'aviation, le britannique David Cundall attend pour commencer les fouilles plus tard au cours du mois pour récupérer
environ 60 ou plus Supermarine Spitfire Mk XIVs au Myanmar. Cundall a découvert la cache des Spitfires plus tôt cette année après une
recherche depuis 16 ans, et il vient seulement de signer une entente avec le gouvernement du Myanmar ce mardi.
Les aéronefs ont été emballées dans des caisses fin de la deuxième guerre mondiale et enterrés par les forces britanniques à la fin
d'une piste dans ce qui était alors la Birmanie, parce qu'ils n'étaient plus nécessaires, la guerre s'achèvant. Ils sont censés être
trouvée "en bon état", et on pense qu'ils valent jusqu'à 2,3 millions de dollars chacun en état de vol.
Le Spitfire Mk XIV est motorisé par le moteur de 2 050 hp Rolls-Royce Griffon , la suite du classique Merlin.
La version du Griffon alimentant le Mk XIV incorpore un surcompresseur double-étage et une hélice àcinq pales Dowty-Rotol .
Quelque 2 042 exemplaires sur plus de 20 000 Spitfires construits ont été équipés du plus puissant moteur Griffon, et dont seule une
poignée de Spitfires ( 35 ) sont survivant,avec la variante du moteur Griffon.
Durant la Seconde Guerre mondiale le pilote de la R.A.F. Don Healy du 17 e squadron, basé en Inde, a décrit le Spitfire Mk XIV comme,
"une bête velue à voler, et a pris un certain temps pour s'y habituer.
Même avec les aileron et le gouvernail, cette force brute d'un chasseur a décollé légèrement sur le côté." Cependant, le commandant
d'escadre (et heros de la bataille d'Angleterre ) Pete Brothers a écrit, "il a donné à de nombreux pilotes de la Luftwaffe le choc de
leur vie, lorsque, après avoir pensé qu'ils avaient renvoyé vous d'une altitude supérieure,
Ils ont été étonnés de constater le Mk XIV grimpait encore jusqu'à s'attaquer de front,la manette des gaz grande ouverte!"
Après qu'un agriculteur anglais de 15 ans de recherches fructueuse, pour localiser les Spitfires enfouis sous la Birmanie , le
Premier Ministre, David Cameron, tour à tour, a conclu une entente pour que le célèbre avion puisse rentrer en Angleterre.
Selon le Telegraph, l'annonce découle de la tenace efforts de , David Cundall, 62 ans qui l'a faite sa mission de trouver les avions.
Après audition un certain nombre de Spitfires seraient enfouis sous les pays d'Asie au cours des derniers jours de la 2ième. guerre mondiale.
Les résultats de ces efforts ont finalement porté leurs fruits au début de cette année, lorsque 12 Spitfires ont été trouvés avec l'aide de l'imagerie radar enfouis en Birmanie dans un endroit inconnu.
Les avions auraient été expédiés à une base de la RAF dans le pays à la fin de la guerre, mais n'ont jamais été utilisés en raison des
développements . Avec la menace d'une occupation japonaise imminente, les forces alliées ont décidé d'enterrer les aéronefs à
l'intérieur de leurs caisses, et sont restés enterrés depuis.
Bien que l'état actuel des avions n'a pas encore été déterminée, Cundall dit leurs caisses de transport semblent en bon état et qu'il
s'attend à ce que les aéronefs eux-mêmes pour être en "presque parfaite conditions ". Maintenant, avec un coût prohibitif les
sanctions levées, une école de formation appelé Boultbee où demeuraient Flight Academy est le financement d'une expédition à
ressusciter l'avion et leur retour en Angleterre, où Cundall a été promis .
Cundall, finalement, espère rétablir l'avion à leur état de vol, et potentiellement l'ajout à un petit groupe d'environ 35 Spitfire
encore en vol autour du monde.
