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Griffon!
Posted: Wed 19 Oct, 2005 08:21
by OlivierC-FWOL
Bon, j'espère que ce que je vais dire n'est point top secret.
Ce lundi, vers 1330L, j'ai entendu un gros bruit et en regardant dehors, j'ai vu un CH-146 du 438 qui filait au radada!
Cool!
8) 8)
Posted: Wed 19 Oct, 2005 10:14
by GLAB
Çà veut dire quoi " RADADA
Jacques

Posted: Wed 19 Oct, 2005 10:21
by OlivierC-FWOL
Expression française qui signifie à ras les pâquerettes.
8)
Posted: Wed 19 Oct, 2005 10:33
by GLAB
Merci,
Je vais me coucher moins niaiseux ce soir.
Jacques

Posted: Wed 19 Oct, 2005 10:34
by denimich
Si tu as vu ça dans les Cantons de l'est, c'est le secteur approuvé pour l'entraînement à basse altitude.
Denis
Posted: Wed 19 Oct, 2005 10:46
by OlivierC-FWOL
Oui, je suis proche de Cowansville, à moins de 2NM de l'aéroport de CZBM.
8)
Posted: Wed 09 Nov, 2005 14:28
by OlivierC-FWOL
J'en ai entendu un autre passer hier, vers 15h-15h30, mais je ne l'ai pas vu.
Ensuite, un twin a survolé l'usine, probablement un Baron avec le bruit que ça faisait.
Ce matin, il y avait un Navajo sur la rampe de Bromont.
8)
Posted: Mon 14 Nov, 2005 11:55
by OlivierC-FWOL
Posted: Mon 14 Nov, 2005 15:12
by OlivierC-FWOL
Je viens d'en revoir passer un, autour de 2 000', sur un cap de 070 peut-être...

Posted: Mon 14 Nov, 2005 17:42
by denimich
OlivierC-FWOL wrote:Je viens d'en revoir passer un, autour de 2 000', sur un cap de 070 peut-être...

Celui là, c'était peut-être moi

me dirigeant vers le point "unday" pour faire un approche simulé sur l'alignement arrière 23R.
Mais un peu après moi, un autre Griffon faisait l'approche d'alignemnt 05L.
Denis
Posted: Mon 14 Nov, 2005 17:44
by OlivierC-FWOL
Woo-hoo!
Je suis dans la grosse usine de plancher (beaucoup de billots dans la cours
) sur le bord de la 139 juste avant Cowansville.
Je suis même aller dîner à l'aéroport en espérant voir une machine se poser...
Je vais continuer à tendre l'oreille.

8)
Posted: Thu 17 Nov, 2005 08:48
by OlivierC-FWOL
King Air ce matin à CZBM, blanc(évidemment) avec de petites lignes bleues et rouges.
Il m'a l'air d'un B200.
Posted: Thu 17 Nov, 2005 15:53
by OlivierC-FWOL
Alerte! 1950Z...
Griffon vertical de la shop à environ 1 500-2 000'... Il a légèrement contourné l'endroit...
C'était ti toi Denis?
8)
Posted: Thu 17 Nov, 2005 16:07
by bigbang84
Olivier , tu es un vrai passionné des griffons...

Posted: Thu 17 Nov, 2005 19:56
by denimich
OlivierC-FWOL wrote:Alerte! 1950Z...
Griffon vertical de la shop à environ 1 500-2 000'... Il a légèrement contourné l'endroit...
C'était ti toi Denis?
8)
Non, aujourd'hui je faisais un vol d'essai après réparation sur une machine dans le coin de l'IREQ.
Denis
Posted: Thu 17 Nov, 2005 20:08
by toxedo_2000
Olivier, me semble que t'as pas mal plus les yeux en l'air que sur ton clavier !
Gas
Posted: Fri 18 Nov, 2005 00:26
by snowman.
bigbang84 wrote:Olivier , tu es un vrai passionné des griffons...

Non ,moi je crois tout simplement qu'il s'ennuit...
Martin
Posted: Fri 18 Nov, 2005 09:14
by OlivierC-FWOL
Ah zut!
Au moins je me suis rincé l'oeil un peu...
C'est Martin qui a raison...

Posted: Fri 18 Nov, 2005 12:00
by OlivierC-FWOL
Je viens d'en entendre un : 1600Z...
8)
Posted: Fri 18 Nov, 2005 14:11
by OlivierC-FWOL
Je reviens de dîner à CZBM et mis à part le Bonanza local, il y a un Hughes 500 de Helimax qui s'est posé.
J'ai jasé avec le pilote, c'est une de mes connaissances!
8)