Griffon!

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Post by OlivierC-FWOL »

Bon, j'espère que ce que je vais dire n'est point top secret.

Ce lundi, vers 1330L, j'ai entendu un gros bruit et en regardant dehors, j'ai vu un CH-146 du 438 qui filait au radada!

Cool!

8) 8)
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GLAB
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Post by GLAB »

Çà veut dire quoi " RADADA :?: :?:

Jacques :roll:
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Post by OlivierC-FWOL »

Expression française qui signifie à ras les pâquerettes.

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Post by GLAB »

Merci,

Je vais me coucher moins niaiseux ce soir. :)

Jacques :wink:
denimich
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Post by denimich »

Si tu as vu ça dans les Cantons de l'est, c'est le secteur approuvé pour l'entraînement à basse altitude.

Denis
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Post by OlivierC-FWOL »

Oui, je suis proche de Cowansville, à moins de 2NM de l'aéroport de CZBM.

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Post by OlivierC-FWOL »

J'en ai entendu un autre passer hier, vers 15h-15h30, mais je ne l'ai pas vu.

Ensuite, un twin a survolé l'usine, probablement un Baron avec le bruit que ça faisait.

Ce matin, il y avait un Navajo sur la rampe de Bromont.

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Post by OlivierC-FWOL »

Je viens juuuuuuuuste d'en voir passer un (CH-146) à 1 500' au-dessus de la shop, et il revient tranquillement là!!

:D :D :D :D
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Post by OlivierC-FWOL »

Je viens d'en revoir passer un, autour de 2 000', sur un cap de 070 peut-être...

:wink:
denimich
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Post by denimich »

OlivierC-FWOL wrote:Je viens d'en revoir passer un, autour de 2 000', sur un cap de 070 peut-être...

:wink:


Celui là, c'était peut-être moi :D me dirigeant vers le point "unday" pour faire un approche simulé sur l'alignement arrière 23R.
Mais un peu après moi, un autre Griffon faisait l'approche d'alignemnt 05L.

Denis
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Post by OlivierC-FWOL »

Woo-hoo!

Je suis dans la grosse usine de plancher (beaucoup de billots dans la cours
) sur le bord de la 139 juste avant Cowansville.

Je suis même aller dîner à l'aéroport en espérant voir une machine se poser...

Je vais continuer à tendre l'oreille.

:lol: 8)
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Post by OlivierC-FWOL »

King Air ce matin à CZBM, blanc(évidemment) avec de petites lignes bleues et rouges.

Il m'a l'air d'un B200.
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Alerte! 1950Z...

Griffon vertical de la shop à environ 1 500-2 000'... Il a légèrement contourné l'endroit...

C'était ti toi Denis?

8)
bigbang84

Post by bigbang84 »

Olivier , tu es un vrai passionné des griffons... :wink:
denimich
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Post by denimich »

OlivierC-FWOL wrote:Alerte! 1950Z...

Griffon vertical de la shop à environ 1 500-2 000'... Il a légèrement contourné l'endroit...

C'était ti toi Denis?

8)


Non, aujourd'hui je faisais un vol d'essai après réparation sur une machine dans le coin de l'IREQ.

Denis
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Post by toxedo_2000 »

Olivier, me semble que t'as pas mal plus les yeux en l'air que sur ton clavier !
Gas
snowman.

Post by snowman. »

bigbang84 wrote:Olivier , tu es un vrai passionné des griffons... :wink:


Non ,moi je crois tout simplement qu'il s'ennuit... :!: :wink:

Martin
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Post by OlivierC-FWOL »

Ah zut!

Au moins je me suis rincé l'oeil un peu...

C'est Martin qui a raison... :wink:
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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Je viens d'en entendre un : 1600Z...

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OlivierC-FWOL
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Post by OlivierC-FWOL »

Je reviens de dîner à CZBM et mis à part le Bonanza local, il y a un Hughes 500 de Helimax qui s'est posé.

J'ai jasé avec le pilote, c'est une de mes connaissances!

8)
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