Toutes mes condoléances à la famille et proches. :(
http://www.cbc.ca/story/canada/national ... 51006.html
Crash d'un C208 YWG
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Cessna_140
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flynow
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Re votre note: Toutes mes condoléances à la famille et proches.
http://www.cbc.ca/story/canada/national ... 51006.html
Le site web de CBC n'est pas accessible, à cause de difficultés techniques. Avez-vous des détails sur cet écrasement?
FLYNOW
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Le site web de CBC n'est pas accessible, à cause de difficultés techniques. Avez-vous des détails sur cet écrasement?
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Luscombe
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Ce que j'ai lu ailleurs:
C'était un vol de la compagnie Morningstar le 8060 avec à son bord une femme pilote. Le 208 configuré cargo aux couleur de FEDEX aurait eu des problèmes à cause d'accumulation de glace (icing) selon d'autres pilotes qui ont entendu la conversation entre le vol 8060 et l'ATC. La femme pilote qui est décédé est originaire du NB et travaillait pour morningstar depuis 5 ans et était basé à Winipeg.
J'ai entendu l'audio tape entre l'ATC et le vol 8060 mais par respect je ne mettrai pas le lien web... de toutes façon c'est trop dur à entendre :cry: j'aurais même pas du l'écouter :cry:
Mes prières vont à la famille et aux amis. encore une fois c'est triste... :cry:
C'était un vol de la compagnie Morningstar le 8060 avec à son bord une femme pilote. Le 208 configuré cargo aux couleur de FEDEX aurait eu des problèmes à cause d'accumulation de glace (icing) selon d'autres pilotes qui ont entendu la conversation entre le vol 8060 et l'ATC. La femme pilote qui est décédé est originaire du NB et travaillait pour morningstar depuis 5 ans et était basé à Winipeg.
J'ai entendu l'audio tape entre l'ATC et le vol 8060 mais par respect je ne mettrai pas le lien web... de toutes façon c'est trop dur à entendre :cry: j'aurais même pas du l'écouter :cry:
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OlivierC-FWOL
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Effectivement, c'est vraiment triste....
:cry:
Lors de mon training de 208, ils nous ont fait peut avec la glace, c'est la cause principale des crash de Caravan. Le stab est très mince, et c'est pas long qu'il est chargé de glace au point de décrocher.
Je sais que nous ne volons pas, et ne voleront pas le nôtre dans des conditions pouvant glacer l'avion.
:cry:
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Lors de mon training de 208, ils nous ont fait peut avec la glace, c'est la cause principale des crash de Caravan. Le stab est très mince, et c'est pas long qu'il est chargé de glace au point de décrocher.
Je sais que nous ne volons pas, et ne voleront pas le nôtre dans des conditions pouvant glacer l'avion.
:cry:
