Pilotes Québec

Je regarde des annonces et je vois beaucoup d'avions qui ont un Stormscope mais pas de radar. Je crois comprendre que le Stormscope ne détecte que la foudre. Si c'est le cas, est-ce à dire que l'absence de foudre est une condition suffisante pour assurer un vol sans rencontrer de turbulence dangereuse pour la structure de l'avion?

Le stormscope en fait est un détecteur/analyseur de décharges électrique....donc d'orages. Ce qui ne garantit pas qu'on ne risque pas de sa taper des conditions turbulentes en route. L'ancien propriétaire de mon avion m'avait raconte avoir eu la peur de sa vie en s'étant trop fié sur le stormscope....turbulence sévère et pluie forte au point de décaper les bords d'attaque. Donc la réponse à ta question est non.

J'ai beaucoup apprécié le stormscope lors de quelques vols cet été, c'est assez précis et ça concordait pas mal avec XM...avoir à choisir je prendrais XM, même si ce n'est pas "live" comme le stormscope. Mais faute d'un radar, très rare sur nos avions, deux sources d'information c'est bien agréable.


AdobePhotoshopExpress_20120717221701 by daniel523, on Flickr