Dolorès
Traité ciel ouvert : un avion observation russe au Canada
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Re: Traité ciel ouvert : un avion observation russe au Canad
Il y a environ 2 ans, je suis allé chercher un 172R au Nebraska pour un client. Au retour, au dessus de l'Indiana à 9,500 pieds en Flight Following, le contrôleur dit:doloair wrote:http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/national/archives/2012/06/20120623-150927.html
Dolorès
"N12345: Traffic, 10 O'Clock, passing *below* you is a Tupolev 154."
Un Tu-154 en vol de croisière à environ 8,500 pieds... ça doit consommer énormément. On est passé à environ 1.5 mile du Tupolev. Je crois que le Tu-154 était VFR ??? C'était en effet le fameux Tu-154m utilisé pour le traité Open Skies. Quel beau hasard !
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Re: Traité ciel ouvert : un avion observation russe au Canad
Une belle tranche de vie pour toiC-FFWD wrote:Il y a environ 2 ans, je suis allé chercher un 172R au Nebraska pour un client. Au retour, au dessus de l'Indiana à 9,500 pieds en Flight Following, le contrôleur dit:doloair wrote:http://tvanouvelles.ca/lcn/infos/national/archives/2012/06/20120623-150927.html
Dolorès
"N12345: Traffic, 10 O'Clock, passing *below* you is a Tupolev 154."
Un Tu-154 en vol de croisière à environ 8,500 pieds... ça doit consommer énormément. On est passé à environ 1.5 mile du Tupolev. Je crois que le Tu-154 était VFR ??? C'était en effet le fameux Tu-154m utilisé pour le traité Open Skies. Quel beau hasard !
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