Pilotes Québec

Trouvé Merci

Salut ,,,moi j'en est un pour mon kitfox ,,je ne sais pas si je suis oubliger de
L'installer sur un construction amateur si non je serait intéresser de le vendre ,je vais m'informer aupres de T.C la semaine prochaine et je te donne un come back....

Jf

Salut,

Pour répondre à ta question...OUI tu es OBLIGÉ d'avoir un ELT fonctionnel dans un avion construction amateur. Il doit aussi être en certification c'est à dire qu'il doit avoir un papier d'une shop électronique qui peut certifier son bon fonctionnement. Ca doit être refait périodiquement (à tous les 2 ans - pas sur ??? ). Les ELT sur 121.5 sont encore légaux mais il n'y a plus de service satellite. Les ELT 406 ne sont pas encore obligatoires.
Bonne journée.
NormTheStorm
CH701 C-GFEU

normthestorm wrote:... Il doit aussi être en certification c'est à dire qu'il doit avoir un papier d'une shop électronique qui peut certifier son bon fonctionnement. Ca doit être refait périodiquement (à tous les 2 ans - pas sur ??? )...

Certification annuelle + pile changée aux deux ans. De toute façon, la limite est écrite sur la pile. Ça c'est pour les modèles à 121.5. Pour les mòdèles 406, j'ai vu des annonces avec pile pour 5 ans, c'est à vérifier.

Justement, je suis du pour une recertification ce mois ci. Ma pile est bonne jusqu'en juillet 2012, donc elle sera changée en mai lors de la recertification.

Daniel

moi je recherche un ACK E-01 usagé

certifié ou certifiable

merci