Un (re)nouveau!!

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Ben Audet
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Un (re)nouveau!!

Post by Ben Audet »

Bonjour groupe!! Je repasse sur le forum très très occasionnellement depuis un moment, mais là, ce printemps, la frénésie de l'envie de voler me retravaille le bout des doigts (et bien d'autres trucs! ;)), et je décide de m'y remettre!!

Donc, je suis un ancien membre qui était plus-ou-moins disparu, et me (re)voici, je suis un (re)nouveau de retour!! :lol:

Ceci dit, j'ai malencontreusement dépassé le délai de 5 ans, sans m'en rendre compte... :roll: Donc, à ce que j'en ai compris, je dois me retaper l'examen du PSTAR (pas un gros défi), mais me refaire qualifier par un instructeur dûement qualifié, pour tous les exercices d'un test en vol standard... ...glurp!

M'enfin, faut ce qu'y faut!! Je ne vous cacherai pas que j'ai le projet de faire l'acquisition d'une machine volante dans un délai assez rapproché... ...un genre de C-150 ou autre. À voir!! :D
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IrishPat
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Post by IrishPat »

Bon retour Ben! =:) =:)

L'avaition c'est comme faire du bicycle on perd jamais ça et surtout pas la passion d'être dans le ciel.

Une ancienne collégue de Proaviation,

Patsy
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

Heyyyy!!! Patsy!! Comment vas-tu?? :D Content de te "croiser" virtuellement!! Je pense que je vais avoir des questions pour toi prochainement... ...je risque de t'écrire en privé, si tu permets!! ;) À suivre...

J'ai bien hâte de remettre mes pieds sur le rudder, et mon pouce sur le push-to-talk, me semble que ça fait un siècle... :oops:
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doloair
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Post by doloair »

Ben Audet wrote:Heyyyy!!! Patsy!! Comment vas-tu?? :D Content de te "croiser" virtuellement!! Je pense que je vais avoir des questions pour toi prochainement... ...je risque de t'écrire en privé, si tu permets!! ;) À suivre...

J'ai bien hâte de remettre mes pieds sur le rudder, et mon pouce sur le push-to-talk, me semble que ça fait un siècle... :oops:
Chassez le naturel il revient au galop :!: :lol: 8)
Bon retour a vous :!:
Dolorès ;)p
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HWS
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Post by HWS »

Tiens tiens!!! Le bon vieux Ben qui revient à la charge. :wink:
Ne te prives pas de ça Ben. Moi j'ai vendu le coucou il y a quelques années et j'ai abandonné le pilotage après 20 ans, mais je continue à fréquenter le site depuis ce temps.
Yvon (ton vieux prof dans le temps)
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

doloair wrote:Chassez le naturel il revient au galop :!: :lol: 8)
Bon retour a vous :!:
Dolorès ;)p
Merci Dolorès!! Au plaisir de vous croiser au sol ou dans les airs!! ;)
HWS wrote:Tiens tiens!!! Le bon vieux Ben qui revient à la charge. :wink:
Ne te prives pas de ça Ben. Moi j'ai vendu le coucou il y a quelques années et j'ai abandonné le pilotage après 20 ans, mais je continue à fréquenter le site depuis ce temps.
Yvon (ton vieux prof dans le temps)
Hey hey!!!! Yvon!!! Comment tu vas?? J'ai justement pensé à toi y a quelques jours, et je me disais que tu ne devais pas revenir ici maintenant que HWS est parti... ...mais je suis heureux de m'être trompé??

Comment vas-tu??? Quoi de neuf??
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Phase 3 HKS
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Post by Phase 3 HKS »

Ha des ailes ça repousse toujours bon retour messieurs
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DeltaMike
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Post by DeltaMike »

Bon Retour Ben. Je te souhaite de belles heures de vol et l'aboutissement de tes projets.

Daniel
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

Merci Phase 3 HKS et DeltaMike! Fait plaisir de reconnecter avec la gang un peu!! :) Content d'y reconnaître des gens! Ceci dit, j'en ai manqué des bouts... ...DeltaMike, à Gatineau?? :o
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Bon retour Ben :wink:

Y'a justement un beau C150 à vendre à Mascouche. C'est le C150 de Frank-mtl.

http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=12768

Jacques3012
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

Merci Jacques3012!

Pour le Cessna de Frank-Mtl, tu te doutes bien que je l'ai déjà vu, pas vrai? ;) il est un peu fatiguant, je l'avoue. Et ceux que Cargair a mis en vente cette semaine aussi, ils me fatiguent... Je sais, ce sont des trainers, ils sont assez élevés en terme de TTAF/TTSN, mais ils sont éprouvés et ils ont un prix intéressants. Bref... ...beaucoup de machines volantes qui me fatiguent présentement! :lol:

Je jaserai certainement avec Frank-Mtl quand même d'ici peu... FAZE est intéressant!!
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Jacques3012
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Post by Jacques3012 »

Salut Ben.

Oui je me doutais bien que tu avais commencé à regarder.

Pour ce qui est des heures sur la cellule, notre 150 à plus de 5000 heures sur des écoles de pilotage et il est rendu à presque 9000 heures et je n'en ai aucunement peur.

C'est bâti comme un char d'assaut cet avion la. Manque juste le canon mais le moteur n'étais pas assez fort pour l'ajouter :)

On peut pas tout avoir :wink:

Jacques3012
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Post by Outlaw58 »

Hey Salut Ben! Je suis sur le forum des ailes maintenant :)

Ca fait vraiment longtemps qu<on s'est vu et content de voir que tu repognes le bug du vol!!

A bientôt!

JP (Turcotte)
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Ben Audet
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Post by Ben Audet »

Jacques3012 wrote:Pour ce qui est des heures sur la cellule, notre 150 à plus de 5000 heures sur des écoles de pilotage et il est rendu à presque 9000 heures et je n'en ai aucunement peur.

C'est bâti comme un char d'assaut cet avion la. Manque juste le canon mais le moteur n'étais pas assez fort pour l'ajouter :)
Ahhh!! Merci Jacques de ton commentaire!! :) Je savais que les C-150 sont considérés comme des tanks, mais quand même, un autre point de vue dans cette direction est toujours apprécié!! :D
Outlaw58 wrote:Hey Salut Ben! Je suis sur le forum des ailes maintenant :)

Ca fait vraiment longtemps qu<on s'est vu et content de voir que tu repognes le bug du vol!!

A bientôt!

JP (Turcotte)
Heyyyyy!!!!! Mon ami JP!! Comment vas-tu??? Long time no see!! Je ne faisais que me tirer en bas des avions en bon état de marche, pas les piloter, la dernière fois qu'on s'est vu, je crois... ;)

Comment va?? Et oui, le bug m'a repiqué. Reste à voir si ça sera pour de bon cette fois-ci!! :)
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Post by OlivierC-FWOL »

Benoît, si j'ai bonne mémoire, ne nous serions pas déjà rencontré à Québec lors d'une transaction pour un GPS?

8)
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Post by Ben Audet »

OlivierC-FWOL wrote:Benoît, si j'ai bonne mémoire, ne nous serions pas déjà rencontré à Québec lors d'une transaction pour un GPS?

8)
Tu as une excellente mémoire! :) C'était bien moi!
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Post by Frank-Mtl »

Jacques3012 wrote:Bon retour Ben :wink:

Y'a justement un beau C150 à vendre à Mascouche. C'est le C150 de Frank-mtl.

http://www.ailesquebecoises.com/viewtopic.php?t=12768

Jacques3012
Merci Jacques pour la "plug"... :wink:

Ben et moi, sommes déjà en communication...
Mais je le comprends de bien étudier le marché. Il y a des avions pour tous les goûts présentement. Ça dépends de ce que les gens recherchent et des compromis qu'ils sont prêts à faire. Car on le sais tous, lorsqu'on achète des avions qui a de l'âge tout est une questions de compromis. Sinon, nous aurions tous des avions neufs... :lol:

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Post by DeltaMike »

Ben Audet wrote:... Ceci dit, j'en ai manqué des bouts... ...DeltaMike, à Gatineau?? :o
Ben oui, depuis l'été 2007 déjà...

Daniel
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Post by rebrochu »

Salut Ben.

Va voir tes M.P.

R'B'
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Post by Ben Audet »

rebrochu wrote:Salut Ben.

Va voir tes M.P.

R'B'
Bonjour R'B'... ...j'ai rien dans mes messages privés, est-ce normal?? :?
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