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Toronto ce matin
Posted: Tue 20 Mar, 2012 10:59
by Charles
METAR CYYZ 201300Z 07003KT 1/8SM R05/0600V0800FT/N R06L/0800FT/N FG VV001 10/10 A3022 RMK FG8 SLP238=
(Pris au iPhone, désolé de la qualité)
Posted: Tue 20 Mar, 2012 11:08
by abud
PlasticMan,
merci pour cette très belle photo 8)
Martin :wink:
Posted: Tue 20 Mar, 2012 11:20
by doloair
en effet belle photo :!: q:)p la tour du CN indique bien l" endroit :lol: :lol: Dolorès ;)p
Posted: Tue 20 Mar, 2012 11:58
by mike.king
Superbe comme photo.
Mike
Posted: Tue 20 Mar, 2012 12:51
by Brindaile
Tu n'as pas à être désolé, la photo vaut la peine d'être vu, peu importe la qualité.
Wow super...
Merci !
Posted: Tue 20 Mar, 2012 12:51
by Brindaile
Tu n'as pas à être désolé, la photo vaut la peine d'être vu, peu importe la qualité.
Wow super...
Merci !
Posted: Tue 20 Mar, 2012 15:18
by daniel61
Très beau....j'imagine que c'était plus beau à ta destination parce que ce METAR même airline CATII c'est limite... :shock: :shock: :shock:
Et finalement tu as passé au nord à ce qu'on voit :wink: :wink:
Posted: Tue 20 Mar, 2012 15:38
by julietlima
super photo.....Imaginez de l'eau au lieu des nuages dans un film genre "Apocalypse now"...... :roll: Une image de fin du monde!
Posted: Tue 20 Mar, 2012 15:53
by Eric GARF
En fait ça me rappelé tout de suite un film style fin du monde suite a tempête de neige intense sur New York... dont je ne me rappel pas le titre...
Posted: Tue 20 Mar, 2012 16:55
by daniel61
Eric GARF wrote:En fait ça me rappelé tout de suite un film style fin du monde suite a tempête de neige intense sur New York... dont je ne me rappel pas le titre...
The Day After Tomorrow???
http://www.imdb.com/title/tt0319262/
Tourné à Montreal!
Posted: Tue 20 Mar, 2012 20:19
by Louis_greniier
Pi ça a donné quoi comme approche !!???
Louis
Posted: Tue 20 Mar, 2012 22:04
by Charles
Aucun problème pour l'approche, le pilote d'Air Canada a fait ça comme si de rien n'était :lol: De fait, les arrivées et départ à CYYZ se passaient quasiment normalement ce matin malgré la visibilité de 1/8 SM et le RVR autour de 500-700. C'est un de mes collègues qui partait de Toronto ce matin qui l'a prise. Pour ma part, j'ai atterri à CZBA hier soir avant la brume et je suis rentré tout à l'heure.
La brume durait encore en fin d'après-midi aujourd'hui et ça a fait d'autres belles photos.
Le centre-ville est là où les nuages arrêtent au milieu de la photo:
Des nuages en vagues:
À peu près au moment où la première de ces photo a été prise, un gars dans un twin arrivait de St. Catharines vers CYTZ, l'aéroport du centre-ville qui est situé sous les nuages devant le centre-ville sur la photo. Il a eu une drôle de discussion avec le contrôleur:
ATC: Désolé, l'approche VFR à CYTZ est refusée. Les conditions sont 1/8 avec un plafond fragmenté à 200
Pilote: Ok, on va prendre un VFR spécial
ATC: (Se retenant visiblement pour pas rire). Désolé, le SVFR est refusé également.
Pilote: Ben pourquoi?
ATC: La tour veut pas. C'est leur décision. Je peux prendre un plan de vol IFR et autoriser une approche si vous voulez.
Pilote: Bah, avec ces conditions, ça vaut même pas la peine d'essayer. On va rentrer à St. Catharines.
Donc c'était trop bas pour une approche IFR mais il aurait essayé en VFR. Surement un pilote de brousse.
Charles
Posted: Wed 21 Mar, 2012 00:31
by bad badger
Mon cher, même en brousse il n'y a rien à faire avec la brume! ...si ce n'est que d'atterrir plus loin et de taxier sous la brume.
Posted: Wed 21 Mar, 2012 07:51
by daniel61
Super photo...de bonnes munitions pour le concours photo APBQ ;-)
J'adore la conversation radio...SVFR 1/8 200 :shock: :shock: :shock: :shock:
Y en a qui sont vraiment dans le champ parfois....ouch ca devrait être rapporté à TC et renvoyé pour un petit refresher des pilotes comme ca....
Posted: Wed 21 Mar, 2012 20:38
by bonin141
Pont de l'Ile d'Orléan ce matin
