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lola
Nouveau membre
Posts: 36 Joined: Mon 18 Jul, 2011 14:14
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: Montreal
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by lola » Tue 20 Mar, 2012 09:17
Bonjour a tous!
Beau reportage...
Lola
http://marcbrecy.perso.neuf.fr/DC7.html
daniel61
Modérateur
Posts: 4205 Joined: Tue 13 May, 2008 09:03
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Cessna
Modèle de l'avion: 177
Identification de l'avion: C-GAQS
Location: Longueuil
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by daniel61 » Tue 20 Mar, 2012 11:10
Merci de partager...très intéressant...très bel avion...
Je retiens 500 GPH
Theo007
Grand conteur
Posts: 7596 Joined: Tue 20 Nov, 2007 23:55
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: Colt (PA-22 108)
Identification de l'avion: C-GTOH
Location: Valcourt (Estrie)
Contact:
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by Theo007 » Tue 20 Mar, 2012 11:48
Ouin 8.3 gallons a minutes
doloair
Référence
Posts: 6491 Joined: Wed 15 Jul, 2009 16:12
Possédez-vous une licence de pilote?: Non spécifié
Marque de l'avion:
Modèle de l'avion:
Identification de l'avion:
Location: St-Lambert-de-Lauzon
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by doloair » Tue 20 Mar, 2012 12:01
effacé
Dolorès
Rudder Bug
Top participant
Posts: 3293 Joined: Fri 26 Sep, 2008 09:22
Possédez-vous une licence de pilote?: Oui
Marque de l'avion: Piper
Modèle de l'avion: PA-22/150 Tri-Pacer
Identification de l'avion: C-FKZE
Location: Rivière-Rouge, Laurentides
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by Rudder Bug » Tue 20 Mar, 2012 19:39
Merci Lola, ça m'a fait tout un velours!
J'ai eu la chance de faire une cinquantaine d'heures de DC-4, ce qui est proche de ça et je n'oublierai jamais ces moments.
Le lien est sur mon FB, merci encore.
Gilles