Pilotes Québec

Si la météo le permet, y a-t-il quelqu'un qui va Chez Mo avec une "place de libre"? :roll:
(En partance de CSE4 ou CSK3 ou pas trop loin de Montréal)

JP,
Si tu cherches encore, j’ai de la place pour chez MO samedi, bien entendu si la météo le permet, et également la piste à MO. Je décolle de chez moi, Ste-Marthe, au sud de Rigaud après avoir déneigé le 10-15 cm qui s’en vient…donc l’heure à confirmer. Je peux passer à SE4 si ça t’arrange.
Fais-moi savoir
Ronald

Ron mon ami Ron, on va donc se voir chez Mo, je pars de Lachute aussi avec Glab , et je n'ai pas d'intercom à l'arrière encore dans mon nouvel oiseau, JP aurait donc été dans le silence... On s'est donné rendez-vous à 9h30 samedi au hangar de Eric Fauteux, on devrait décoller vers 10h30 selon moi. A samedi je l'espère.

gmab wrote:JP,
Si tu cherches encore, j’ai de la place pour chez MO samedi, bien entendu si la météo le permet, et également la piste à MO. Je décolle de chez moi, Ste-Marthe, au sud de Rigaud après avoir déneigé le 10-15 cm qui s’en vient…donc l’heure à confirmer. Je peux passer à SE4 si ça t’arrange.
Fais-moi savoir
Ronald

Je t'envoie un MP

J-P

GUJO, qu'est arrivé à ton Cessna 180 que tu avais avant???? Tu en as un nouveau???

Felix

love2soar wrote:GUJO, qu'est arrivé à ton Cessna 180 que tu avais avant???? Tu en as un nouveau???

Felix

Moi j'le sais, j'le sais :twisted:

Il va probablement le mettre en photo

JC

Moé itou j'le sais..j'le sais pi j'ai des photos itou.....

Mais je vais laisser Daniel vous surprendre.

Jacques :D :D :D :D

ça rentre ti sur roues la-bas?????
ça fait trois fois en hélicos
ça prends du changement

ttq wrote:ça rentre ti sur roues la-bas?????
ça fait trois fois en hélicos
ça prends du changement

"Normalement" oui.
Mais après 15 cm de neige... ça vaudra la peine d'appeler avant.

J-P

Et oui, j'ai changé mon oiseau.
Je suis maintenant en solo sur ce nouvel appareil.
Ça faisait 4 ans que j'étais partenaires sur mon autre 180 et désirant voler de + en +, j'étais mûr pour passer à autre chose.
J'ai bien analysé les différentes options au canada et aux USA j'avais 3 finalistes, mais après consultations, recherches, comparaisons et chiffriers de chien savant, j'ai arrêté mon choix sur celui-ci.

J'ai décidé de rester avec le 180, j'adore cet appareil. Celui-ci a les grands réservoirs, les extensions d'ailes et des edo 2960 repeintes à l'été dernier comme neuve. Il est moins lourd de près de 80 livres que mon ancien modèle avec le même poids maximum donc j'apprécie ça vraiment aussi beaucoup.
Il a 2100 heures sur la cellule et 600 je crois sur le moteur et les derniers proprios en ont bien pris soins en plus d'être d'excellents pilotes.
Elle est sur roues en ce moment, je commence mon training roue de queue cette fds et ensuite j'installe des skis trickair, j'ai un beau voyage dans le nord prévu mi-mars avec ça. Alors mes amis, je trippe pas mal.

:o Wow super beau !
Doloair =:)

GUJO wrote:

Ça ressemble pas mal à mon ancien 185!

Félicitations.

Steeve

C'est un aeroplane que je connait un peu,c'est vrai les gars sont de bons pilotes et ils sont asse en $$ pour entretenir leurs bebelles,j,'ai hate de te voir avec ca!
Felecitations,Rene

félicitations Daniel
tu vas avoir pas mal de liberté seul....
bonne chance pour la petite roue....concentre toi bien

au plaisir de voler avec toi

j-p

GUJO wrote:Et oui, j'ai changé mon oiseau.

Bel oiseau!

Bravo Daniel, bon choix que tu a fait la!
Mike

Merci les copains. Pour moi chez Mo ça va être dimanche comme c'est partis là :roll:

GUJO wrote:Merci les copains. Pour moi chez Mo ça va être dimanche comme c'est partis là :roll:

C'est une bonne question... je ne sias pas si ce sera remis. Comme c'est là, j'irai avec Ronald dimanche au Lac William...

esce toujours samedi ou remi a dimanche ?

J'avais prévu y aller demain mais la météo vient de changer mes plans.
Ça va être le Lac William dimanche.

Sylvain