Pilotes Québec

En tout cas, c'est pas parce qu'elle est pas à la bonne place.... Elle est à l'arrière quand même... :mrgreen:

J'ai trouvé :idea:

Le ''caster angle'' n'est pas bon, ça va faire du shimmy :lol: :lol: :lol:

Sylvain

toxedo_2000 wrote:En tout cas, c'est pas parce qu'elle est pas à la bonne place.... Elle est à l'arrière quand même... :mrgreen:

Sa me rappelle ma formation au dérapage controlée, l'instructeur avais installer un dollé a l'arriere du véhicule de chaque coté des roues et de l'intérieur quand nous roulions il actionnait les roues pivotantes a l'arriere,de sorte que nous n'avions plus de controle. S'était tres impressionnant comment ont perdais facilement le véhicule.

Mike

On en revient toujours aux fondamentaux, les vraies voitures auraient elles aussi la roulette de nez à l'arriere?

Bonne année.

Serge

L'origine de l'erreur

Et 50 ans plus tard Piper et Cessna ont compris et offre plus aucun avion avec l'erreur :roll:



Pis dans les chevaux on a vite compris que les petites roues sont mieux en avant...

:wink: