Appel au trafic pour une ATF couvrant plusieurs aérodromes

[martind2112]

Question de noob:

À Mascouche, pour s'adresser au trafic, on doit dire "Mascouche trafic". Qu'en est-il pour une MF couvrant plusieurs aérodromes comme c'est le cas pour St-Mathias, Richelieu et Grant, ou encore le corridor classe G au nord de Montreal?

Certes, si je compte atterrir à St-Mathias: "St-Mathias trafic". Mais si je ne fais que traverser la zone ATF...

"Celui qui me tente, trafic"?

"Information trafic pour la région de x/y/z"?

Suggestions?

[reecky]

C'est exactement ça tu t'annonces dans la zone où tu es

info traffic sur 123,000 (exemple) ici C-GESA cessna 172 a 2 milles nautique a l est de st mathias a 2500 pieds en direction de ???, pour info traffic echo, sierra, alpha

Reecky

[denimich]

......
Qu'en est-il pour une MF couvrant plusieurs aérodromes comme c'est le cas pour St-Mathias, Richelieu et Grant, ou encore le corridor classe G au nord de Montreal?

Petite correction, St-Mathias, Richelieu et Grant sont des zones ATF et non des zones MF, donc tu pourrais y rencontrer des appareils NORDO.

Voir le CFS pour savoir si une zone est ATF ou MF.

Denis

[denimich]

....

"Celui qui me tente, trafic"?

L'aérodrome le plus proche.

Denis

[martind2112]

Petite correction, St-Mathias, Richelieu et Grant sont des zones ATF et non des zones MF, donc tu pourrais y rencontrer des appareils NORDO.
Voir le CFS pour savoir si une zone est ATF ou MF.

Oui, ATF. Et merci pour la précision: je n'y voyais pas de distinction entre ATF et MF pour les NORDO. En effet, c'est clair dans AIM-RAC 4.5.4-4.5.5.