Moteur hord bord

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 06 Sep, 2011 15:07

Salut à tous,
Je me cherche un petit moteur hors bord.
Évidemment, il doit être léger et ma blonde veut un 4 temps. Je sais que les 2 critères ne vont pas ensemble, mais je cherche

Ce que je trouve est environ 60 lbs pour un 4hp. Je trouve ça un peut pesant pour les expéditions dans le Nord. Je sais que certains vont dire qu'on a juste à perdre ce poids, comme pour la génératrice l'an passé :twisted:

Quelqu'un a une bonne idée ?

Bob, quand ta saison de flottes sera terminée, je pense qu'on va faire du bricolage une fin de semaine

JC

Charles · Post by **Charles** » Tue 06 Sep, 2011 17:58

Est-ce que tu traînes une génératrice avec toi?

Si oui, pourquoi pas un moteur électrique avec batterie au lithium intégrée comme ceux-ci: http://www.torqeedo.com/us/hn/products/ ... ption.html

29 livres pour l'équivalent de 3hp. Et silencieux en marche. Sauf qu'il faut le recharger soit avec des panneaux solaires si t'es patient, ou avec une génératrice.

Charles

jcdostie · Post by **jcdostie** » Tue 06 Sep, 2011 19:56

Ça à l'air pas pire
Je vais regarder ça de près

JC

peterpan · Post by **peterpan** » Tue 06 Sep, 2011 22:14

Mon Honda 2 hp 4 temps pèse un peu moins de 30 livres. Déjà la moitié que ton 4 hp, mais la moitié de puissance aussi. En ce qui me concerne, si je devais changé, je retournerais pour un 2 temps. Les petits moteurs à bateau 4 temps, quand tu les couches sur le mauvais bord, l'huile coule. Ils deviennent tout beurer. Et un petit fait non-négligeable, mon moteur 2 hp mène plus de vacarme que mon 50 hp...

Bonne recherche!
Pierre

GUJO · Post by **GUJO** » Wed 07 Sep, 2011 16:06

JC, moi l'an dernier j'ai acheté un 2,5 hp 4 temps yamaha pour être autonome dans le nord, 29 livres en tout, pis ça part et ça roule comme un charme et ça consomme 1 litre par jour.

peterpan · Post by **peterpan** » Wed 07 Sep, 2011 20:24

GUJO wrote: et ça consomme 1 litre par jour.

Un litre par jour??? Ce ne serait pas gallon ?

Pierre

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Wed 07 Sep, 2011 21:11

peterpan wrote:
GUJO wrote: et ça consomme 1 litre par jour.

Un litre par jour??? Ce ne serait pas gallon ?

Pierre

Arrêté, ça peut même aller à un litre par année, sauf si le bouchon du réservoir reste ouvert :mrgreen:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 07 Sep, 2011 21:17

Je trouve le moteur électrique Torqeedo pas pire avec le panneau solaire

À suivre...

JC

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 27 Jun, 2012 14:36

Finalement, j'ai acheté un Torqeedo 1003 avec panneau solaire pliant.

J'ai testé le moteur et c'est surprenant. 2 personnes dans une verchère de 14 pieds, ça va très bien

Se transporte en 3 morceaux. Pas de senteur de gaz si on le met dans l'avion. Rien ne coule et étanche IP67 pour le submerger

JC

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Wed 27 Jun, 2012 14:58

jcdostie wrote:Finalement, j'ai acheté un Torqeedo 1003 avec panneau solaire pliant.

J'ai testé le moteur et c'est surprenant. 2 personnes dans une verchère de 14 pieds, ça va très bien

Se transporte en 3 morceaux. Pas de senteur de gaz si on le met dans l'avion. Rien ne coule et étanche IP67 pour le submerger

JC

Et la pile peut durer combien de temps, avant que tu sortes les rames ?

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 27 Jun, 2012 15:09

Ça dépend de ta vitesse. À bas régime (env 4 km/h), t'en as pour 20 heures. Si tu plug le panneau solaire, toute la vie à cette vitesse.

Au max, me rappel plus la vitesse (proche de celle de la lumière), 25 minutes

JC

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Wed 27 Jun, 2012 15:22

Le panneau solaire est assez puissant pour fournir le moteur à basse vitesse ? Cute !! :wink:

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 27 Jun, 2012 15:38

45 watts

Vas voir ceci
http://www.torqeedo.com/fr/produits/cha ... -parcourue

JC

toxedo_2000 · Post by **toxedo_2000** » Wed 27 Jun, 2012 16:07

Intéressant... Tu l'as fait venir d'où ? Parce qu'il est pas en vente au Canada si je ne m'abuse....

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 27 Jun, 2012 16:12

toxedo_2000 wrote:Intéressant... Tu l'as fait venir d'où ? Parce qu'il est pas en vente au Canada si je ne m'abuse....

Le Phare Nautique à St-Denis-de-Brompton

Tu peux aussi l'acheter directement de Torqeedo à Toronto http://www.humberboats.ca/
C'est là que j'ai acheté mon panneau solaire

JC

Post by **Ben Audet** » Wed 27 Jun, 2012 16:22

toxedo_2000 wrote:Le panneau solaire est assez puissant pour fournir le moteur à basse vitesse ? Cute !! :wink:

Ça, ça doit être si il fait pas pire Soleil... ...par temps très couvert, ça dit quoi?? ;)

ttq · Post by **ttq** » Wed 27 Jun, 2012 17:44

c'est quoi l'avantage sur un moteur électrique traditionnel?????

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 27 Jun, 2012 18:09

jcdostie wrote:Finalement, j'ai acheté un Torqeedo 1003 avec panneau solaire pliant.

Se transporte en 3 morceaux. Pas de senteur de gaz si on le met dans l'avion. Rien ne coule et étanche IP67 pour le submerger

JC

À défaut de me répéter pour ceux qui ont de la misère à lire les petits caractères :twisted: :twisted: :twisted:

Ben, pas encore testé le panneau, j'attends la nuit

JC

ttq · Post by **ttq** » Wed 27 Jun, 2012 19:33

déçu, je m'attendait a une analyse de type ''ingénérie et technologie''
comparer des HP, des km-W, de la poussé, de la V vs durée de batterie, un comparo avec le connu Minn Toka

là je suis vraiement déçu

pis on s'en fou si c'est submersible, a tu un sous-marin a mouvoir???
:roll:

pas que ça m'intéresse vraiement finalement

j-p

jcdostie · Post by **jcdostie** » Wed 27 Jun, 2012 20:25

ttq wrote:pas que ça m'intéresse vraiement finalement

j-p

Me semblait aussi, je me préparait une réponse à la Louis, mais je me suis dit qu'on allait en jaser bientôt dans le Nord :wink:
On va avoir le temps en masse en vol

JC